省油的撇步
開快會不會整個掀開 😲
SYLPHY-P
哪裡得知對油耗小有幫助阿?
那怎麼不把引擎蓋拆掉
這樣散熱更好
對油耗大有幫助阿!
那怎麼不把引擎蓋拆掉
這樣散熱更好
對油耗大有幫助阿!
對阿~
他們應該是之前車頭A到
所以,是想合也合不起來吧😰
而且換引擎蓋又要錢,所以打算就這樣放著還能省錢😰
不過我倒是沒有聽過...增加散熱會有省油的道理...
~這樣說起來~0度不就最省油?😰
他們應該是之前車頭A到
所以,是想合也合不起來吧😰
而且換引擎蓋又要錢,所以打算就這樣放著還能省錢😰
不過我倒是沒有聽過...增加散熱會有省油的道理...
~這樣說起來~0度不就最省油?😰
🙂不要急起步;不要急煞車;與前車保持安全距離(跟車太近不會省油,反倒危險,除非跟的是貨櫃車之類的大型車輛,才能降低風阻,但一般人會反應不及,就算反應很快,車子也會煞不住),避免吸入前車排廢;
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最近較常看到計程車引擎蓋沒有全部合上,留點空隙散熱,對油耗〝小有幫助〞 還有其它小撇步嗎? | |||
比較老一輩的運獎確實會這樣開車, 他們說常在市區開是為了散熱.🙂
蔡進砲
看起來主要的著眼點還是在散熱, 以儘量避免引擎室熱氣影響進氣溫度, 多少提升一些燃燒效率.
如果很在意引擎室的熱氣導入進氣口的話, 之前有大大以相片介紹過自己的DIY方式,
我自己是將引擎蓋內側前緣的防水膠條對應進氣箱處剪掉, 只是加減用啦.
如果很在意引擎室的熱氣導入進氣口的話, 之前有大大以相片介紹過自己的DIY方式,
我自己是將引擎蓋內側前緣的防水膠條對應進氣箱處剪掉, 只是加減用啦.
「最近較常看到計程車引擎蓋沒有全部合上,留點空隙散熱,對油耗〝小有幫助〞還有其它小撇步嗎」?有啊,少載一點客人,車重較輕多少能省一點油。
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開快會不會整個掀開 😲 | |||
就算沒掀掉也會擋住視線🙂
減輕不必要的重量
但千萬不要把椅子拆光光
但千萬不要把椅子拆光光
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「最近較常看到計程車引擎蓋沒有全部合上,留點空隙散熱,對油耗〝小有幫助〞還有其它小撇步嗎」?有啊,少載一點客人,車重較輕多少能省一點油。 | |||
對阿!
做這行就是這樣的矛盾
最省錢的方法,剛好就最能賺錢....
所以變的只能省一些零零碎碎的東西
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最近較常看到計程車引擎蓋沒有全部合上,留點空隙散熱,對油耗〝小有幫助〞 還有其它小撇步嗎? | |||
行進時,會不會增加風阻?反而耗油?
什麼都有~什麼都不奇怪..
歡迎NISSAN的同好或是SYLPHY的同好來這個論壇討論的唷^^
www.nissan01.com
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「最近較常看到計程車引擎蓋沒有全部合上,留點空隙散熱,對油耗〝小有幫助〞還有其它小撇步嗎」?有啊,少載一點客人,車重較輕多少能省一點油。 | |||
難得說出這麼實在又貼切的話
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比較老一輩的運獎確實會這樣開車, 他們說常在市區開是為了散熱.🙂 | ||||||||||||
沒錯
的確聽過這樣的說法
說是為了散熱
唉...
墊高
是為了散熱
而且是效果最好,功用最明顯,也最省錢的改裝辦法
散熱好,引擎效率也會好,冷氣也比較冷
把引擎蓋拿掉,那下雨怎麼辦
乾脆把車頂拿掉好了
會不會增加風阻更耗油呢
計程車是F1賽車嗎
要算到這麼細嗎
小撇步
就是控制好黃金右腳
定期保養
是為了散熱
而且是效果最好,功用最明顯,也最省錢的改裝辦法
散熱好,引擎效率也會好,冷氣也比較冷
把引擎蓋拿掉,那下雨怎麼辦
乾脆把車頂拿掉好了
會不會增加風阻更耗油呢
計程車是F1賽車嗎
要算到這麼細嗎
小撇步
就是控制好黃金右腳
定期保養
我記得以前有某個大大說過
說停車盡量倒車入庫
不要冷車時倒車
就是不要一啟動就要用倒車的方式出來
我是不曉得到底有沒有用啦
資料僅供參考
說停車盡量倒車入庫
不要冷車時倒車
就是不要一啟動就要用倒車的方式出來
我是不曉得到底有沒有用啦
資料僅供參考
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比較老一輩的運獎確實會這樣開車, 他們說常在市區開是為了散熱.🙂 | ||||||||||||
我還見過排班的司機大哥是熄火用推車的方式前進排班!真是辛苦!!錢難賺!油錢漲!!慘!!😌
微開引擎蓋是為了散熱沒錯,如果你仔細看,大部分是Toyota Altis。
這是因為Altis的輕量化引擎是鋁合金本體打造,散熱效果沒有鑄鐵的好,散不去的高溫使機油容易劣化,產生汙泥。計程車整日在車陣中開開停停,油溫很容易拉高,所以會有微開引擎蓋的情形。
這是因為Altis的輕量化引擎是鋁合金本體打造,散熱效果沒有鑄鐵的好,散不去的高溫使機油容易劣化,產生汙泥。計程車整日在車陣中開開停停,油溫很容易拉高,所以會有微開引擎蓋的情形。
於
2007/12/13 19:07:49
發文
小弟最近開車保持轉速不過兩千轉,雖然真的很痛苦,不過以我的車重(1550KG)一公升可以開到11.1左右
還有其它小撇步嗎?