終於知道為何玩車的人不玩柴油車了!
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道~爽快啊~
「尾速還是拉到215km....一路低沈的渦輪聲 終於知道為何玩車的人不玩柴油車了」,別失望啦,反正你又不是用耳朵開車。
於
2007/12/26 11:07:22
發文
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我的GOLF 2.0 TDI 昨天在3號國道中清附近拉尾速215km..... 過180km之後就有種說不出來的感覺,失去高轉速來拉尾速總覺得失去了一些樂趣~ 尾速還是拉到215km....一路低沈的渦輪聲....汽油車的熱血感消失了! 看樣子想玩高馬力還是別買柴油吧~ | |||
你說的是柴油車的特性
你該欣賞的是他的''蠻皮''力
這篇我看到了 GOLF 2.0 TDI 可以上到 215 KPH 的時速
歐買尬
了不起
沒有猛爆的汽油引擎高轉速怒吼聲,應該只是習慣問題而已吧??
柴油蝸牛增壓 與 本田 NA大馬力引擎 本來調調就不一樣
一樣的是
都可以上時速 200 KPH 😍
歐買尬
了不起
沒有猛爆的汽油引擎高轉速怒吼聲,應該只是習慣問題而已吧??
柴油蝸牛增壓 與 本田 NA大馬力引擎 本來調調就不一樣
一樣的是
都可以上時速 200 KPH 😍
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + PP2(195/60/15)
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
如果台灣開放不限速道路
我會考慮買一台法拉利
我會考慮買一台法拉利
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「尾速還是拉到215km....一路低沈的渦輪聲 終於知道為何玩車的人不玩柴油車了」,別失望啦,反正你又不是用耳朵開車。 | |||
愈來愈能熟悉 K8 的小弟發言邏輯,幽默詼諧之下其中不乏讓人要深思的提醒,
簡單扼要,一看就懂
你的好評總有一天能追上壞評的,加油!
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + PP2(195/60/15)
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
他要說的重點應該是"時速150以上會開始虛虛的",上200應該拉很久吧!😵
轉速域太小的確是柴油車的通病!🙂
轉速域太小的確是柴油車的通病!🙂
有機會開bmw 535 diesel看看,或許會有另一種看法
偶開二十一噸的大貨車
在高速公路最多也只能開到110就超轉速上不去了
你開到215 ~"~ 不錯了啦
在高速公路最多也只能開到110就超轉速上不去了
你開到215 ~"~ 不錯了啦
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我的GOLF 2.0 TDI 昨天在3號國道中清附近拉尾速215km..... 過180km之後就有種說不出來的感覺,失去高轉速來拉尾速總覺得失去了一些樂趣~ 尾速還是拉到215km....一路低沈的渦輪聲....汽油車的熱血感消失了! 看樣子想玩高馬力還是別買柴油吧~ | |||
大大, 那是您沒回頭看...所以沒發現一樣是可拖到215的車, 您已經在拖極速了, 他們的還沒開始.
這樣想希望您會好過一點.
3號國道中清附近拉尾速215km.....😰
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住在香港跑馬地...
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3號國道中清附近拉尾速215km.....😰 ========================================== | |||
柴油少了汽油的那種爆發力
但是山路扭力卻是可以讓汽油車追的氣喘呼呼
但是山路扭力卻是可以讓汽油車追的氣喘呼呼
政治狂徒一堆怎不去鎖 鎖我幹麻?
在UCAR講話就是要越GY越好 因為政治狂都是GY人
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愈來愈能熟悉 K8 的小弟發言邏輯,幽默詼諧之下其中不乏讓人要深思的提醒, 簡單扼要,一看就懂 你的好評總有一天能追上壞評的,加油! | ||||||||||||
我也這樣認為 雖然大部分他的發言都讓人認為他是來亂的~~
你的是有升級晶片到170hp的嗎...
2.0TDI 170HP的重點在於35KG-M的扭力吧...
大腳起步一定是瘋狂機機叫的啦...😀
2.0TDI 170HP的重點在於35KG-M的扭力吧...
大腳起步一定是瘋狂機機叫的啦...😀
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有機會開bmw 535 diesel看看,或許會有另一種看法 | |||
535D是吧...
只能說BMW的柴油引擎的特性又有點不一樣了,一般柴油引擎都是做長衝程的...
BMW則是開先例使用短衝程柴油引擎的設計,斷油區延後到5000~6000RPM,犧牲一點扭力,換取更強大的馬力...
可是用535D跟GOLF 2.0 TDI比較光排氣量就差一大結了啦...
120D跟2.0TDI來比較才是同等級的吧...🙂
於
2007/12/26 13:22:03
發文
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我的GOLF 2.0 TDI 昨天在3號國道中清附近拉尾速215km..... 過180km之後就有種說不出來的感覺,失去高轉速來拉尾速總覺得失去了一些樂趣~ 尾速還是拉到215km....一路低沈的渦輪聲....汽油車的熱血感消失了! 看樣子想玩高馬力還是別買柴油吧~ | |||
我也是GOLF的車主.140匹馬力與32.65公斤米扭力.對我來說已夠用了.在國道5號高速公路宜蘭-蘇澳曾開到185.
但我喜歡這台車是他的扭力.及穩定.安全性.建議大大可以晶片解限.會更熱血
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我也是GOLF的車主.140匹馬力與32.65公斤米扭力.對我來說已夠用了.在國道5號高速公路宜蘭-蘇澳曾開到185. 但我喜歡這台車是他的扭力.及穩定.安全性.建議大大可以晶片解限.會更熱血 | ||||||||||||
最近這一個月來, 這條路上的條杯杯很愛耍怪招, 大大可得多留身.
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我也這樣認為 雖然大部分他的發言都讓人認為他是來亂的~~ | ||||||||||||||||||||||
如果我可以評分
我會+1好評
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我也是GOLF的車主.140匹馬力與32.65公斤米扭力.對我來說已夠用了.在國道5號高速公路宜蘭-蘇澳曾開到185. 但我喜歡這台車是他的扭力.及穩定.安全性.建議大大可以晶片解限.會更熱血 | ||||||||||||
有可慮去改晶片~不過聽說假如改非原廠的車子保固好像會有爭議~
其實平常也很少跑這個快...只是覺得跟汽油車的感覺很不一樣....
不知道該怎麼說~就是少了熱血的感覺.....😌
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道~爽快啊~
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有可慮去改晶片~不過聽說假如改非原廠的車子保固好像會有爭議~ 其實平常也很少跑這個快...只是覺得跟汽油車的感覺很不一樣.... 不知道該怎麼說~就是少了熱血的感覺.....😌 | ||||||||||||||||||||||
但是起步的感覺會不會讓你血脈高漲🙂
昨天在3號國道中清附近拉尾速215km.....
過180km之後就有種說不出來的感覺,失去高轉速來拉尾速總覺得失去了一些樂趣~
尾速還是拉到215km....一路低沈的渦輪聲....汽油車的熱血感消失了!
看樣子想玩高馬力還是別買柴油吧~