回應 k1416 (落鏈) 所寫
	回應 speed2007 (Daniel) 所寫 國產車車的隔音真是😌 看到市面上有賣隔音棉或隔音條 不知是否可以買回來DIY 有沒有大大試過 效果如何 還是有更好的辨法 有無大大能分享 感恩喔🙂 戴耳塞摟...經濟又實惠.🙂

+100

	回應 talktoyy (prozac) 所寫
	回應 l663649 (魯旦) 所寫 回應 funwater (自然進氣) 所寫 回應 speed2007 (Daniel) 所寫 國產車車的隔音真是😌 看到市面上有賣隔音棉或隔音條 不知是否可以買回來DIY 有沒有大大試過 效果如何 還是有更好的辨法 有無大大能分享 感恩喔🙂 效果一定會有，但這個肯定跟COCO有很大的關係，如果您只是單純貼貼隔音綿，那可能很SORRY，效果真的很有限，要整體整果好一點，您的材料有多種來搭配，而要做的地方有很多，面積大材料自然用的多，所以若真要做一次做足，不要做半套，不然半套做完花了錢不曉得花到哪裡去！還有原來車的鈑件之間的公差也很重要，若先天體質不佳用後天來補，怎麼補到最高級，就算能補到最高級花的代價可能也不是您所能接受的！ 😊 補充一下：看材料辣！ 以我的經驗，針札棉的效果實在不好，比較有效的材料是PU隔音墊不自燃，不然EVA拼裝地板也很好（只耐溫80度左右，會續燃，只限用於地板或其他非高溫處），車室底盤或輪拱噴防鏽漆隔音效果沒貼隔音墊好。 請教大大, 關於輪拱隔音, 我之前問了店家, 說只做輪拱不做底盤隔音的話, 對防輪胎滾動噪音幾乎無效. 這樣的說法對嗎?

🙂

店家說的對！ 其實最有效的還是換靜音胎，問題是若您不想再花萬把塊的話，自己做底盤隔音的效果還是最明顯的，至少市區低速行使差很多（高速行駛要抓個音重點下去改善，很多標榜靜音胎，一旦高速難保不破功），還有避震器用隔音墊包起來，也可以有效減少行經巔簸路面時的底盤噪音，如果您不想拆座椅地毯的話，您大可去大賣場買拼裝地板，平舖在車室地毯上（當然要修給他漂亮一點），花不到2百塊就知道又沒有用，嫌醜的話可以再換海馬踏墊，其他車門風切聲、防火牆噪音的隔音有興趣可以再探究，網路上文章極多，

以我個人的經驗，做隔音效果不太，等於是浪費錢而已。

不如加錢換好一點的車。

輪胎換好一點，音樂開大一點就好了！

感謝各位大大的寶貴意見
🙂
我想就慢慢施工吧
先從簡單的做起
如引擎室和車門封條等
要換新車 我才剛買耶😇
輪胎想環保些 原廠胎雖很爛
想等開一陣子再換掉 不然會遭天譴😌

原來車子的隔音和先天條件有關😌
也就是和荷包的錢有關😌 呵呵

感謝大家喔

	回應 k1416 (落鏈) 所寫
	回應 speed2007 (Daniel) 所寫 國產車車的隔音真是😌 看到市面上有賣隔音棉或隔音條 不知是否可以買回來DIY 有沒有大大試過 效果如何 還是有更好的辨法 有無大大能分享 感恩喔🙂 戴耳塞摟...經濟又實惠.🙂

😀

國產車安全性較差所以隔音較差(才聽的到外面的聲音)

進口車安全性較好所以隔音較好(因為不需聽的到外面的聲音所以隔音好)

	回應 z06z06 (Z06阿斯拉) 所寫
	回應 k1416 (落鏈) 所寫 回應 speed2007 (Daniel) 所寫 國產車車的隔音真是😌 看到市面上有賣隔音棉或隔音條 不知是否可以買回來DIY 有沒有大大試過 效果如何 還是有更好的辨法 有無大大能分享 感恩喔🙂 戴耳塞摟...經濟又實惠.🙂 +100

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改個台客音響也不錯

一路上"碰碰碰"的也就不太需要隔音了

	回應 smor_wang (小王) 所寫
	改個台客音響也不錯 一路上"碰碰碰"的也就不太需要隔音了

同意+１
如果隔音做太好，車內碰碰碰外面就聽不到了！哈哈哈....
這應該就是所謂的台客音響吧！！😆😆😆

小弟搞隔音時主要是因為排氣管的共鳴,將備胎箱 行李箱平面及其兩側 行李箱與後座椅間的隔板 後避震器週圍都貼了制震墊(有些地方貼二層)和pu棉也沒明顯效果
後來搞了一段時間,發現後障板下方有加厚針織棉類(用8mm的pu棉感覺沒用),大概5mm就有感覺到有用,之後用二公分厚(e34的後座隔音棉),可以擋掉不少共鳴,但排氣聲浪還是太大,所以又在行李箱中位於排氣管上方的位置,用一塊針織棉隔了一個空間,裏面再塞針織和pu隔音棉,聲浪就變小不少,共鳴也可再減一些,但高速時噪音不確定會不會傳過來,因為似乎輪拱太大聲,但之後輪拱貼制震墊和隔音棉也沒效果,所以現在想在地毯塞隔音棉和制震墊,看看高速會如何,然後輪胎磨平時再換安靜的胎
至於噴歷清在輪拱感覺真的沒用,只是聲音變得有點糊糊的而己,然後一樣大聲
現在時速七八十以下沒什麼共鳴聲浪也少,但風切聲出來了,唉,改好一個又出個

	回應 630207 (DDT) 所寫
	小弟搞隔音時主要是因為排氣管的共鳴,將備胎箱 行李箱平面及其兩側 行李箱與後座椅間的隔板 後避震器週圍都貼了制震墊(有些地方貼二層)和pu棉也沒明顯效果 後來搞了一段時間,發現後障板下方有加厚針織棉類(用8mm的pu棉感覺沒用),大概5mm就有感覺到有用,之後用二公分厚(e34的後座隔音棉),可以擋掉不少共鳴,但排氣聲浪還是太大,所以又在行李箱中位於排氣管上方的位置,用一塊針織棉隔了一個空間,裏面再塞針織和pu隔音棉,聲浪就變小不少,共鳴也可再減一些,但高速時噪音不確定會不會傳過來,因為似乎輪拱太大聲,但之後輪拱貼制震墊和隔音棉也沒效果,所以現在想在地毯塞隔音棉和制震墊,看看高速會如何,然後輪胎磨平時再換安靜的胎 至於噴歷清在輪拱感覺真的沒用,只是聲音變得有點糊糊的而己,然後一樣大聲 現在時速七八十以下沒什麼共鳴聲浪也少,但風切聲出來了,唉,改好一個又出個

😍

1.4輪輪拱噴隔音，塞隔音墊這檔事我也作過，感覺沒啥用！只是徒然操勞身體罷了！
2.底盤隔音切記一定要全面作，所有縫隙一定要塞滿，你可知車身就像一個大音箱，塞滿他就不會共鳴了！所以
只要車底盤一定要全撲滿pu隔音墊（針扎棉就免了，免得貼了效果很差枉費您拆車累個半死）。
3.底盤重點：（1).儀表表下兩邊靠葉子版的地方，內襯拆開，用pu泡綿或eva拼圖地板或pu隔音墊把空隙塞滿。
(2).底盤椅子能拆就拆，全舖滿eva拼圖地板或pu隔音墊。
（3）制震塔用pu隔音墊包起來，通過坑洞時，通通聲變模糊小聲。
（4）有空的話，車門內襯拆下，車門內用eva拼圖地板反折撲滿底部，減小輪胎聲有幫助（效果跟作B柱一樣，只有在非常閒時才作喔）
（5）制震墊比較貴，通常對版金很薄的地方貼了可以減少共振，對隔音幫助？？？？不知耶，先前買了幾片貼了直覺浪費錢，如果版金薄處，這時就可以貼針扎棉，增加質量，經本人實做證明，這方法比起貼制貼制震墊或黑膠還是噴隔音漆等不會較差，而且較便宜，但是只限室內。
（6）底盤噴多層隔音漆這種事我也作過，我還鑽進底牌下面噴咧，若感覺有效果純粹心理因素辣！後來我發現排氣管旁邊原廠沒噴制震漆，後來買灌gunk給他噴下去，ㄟˊ 這個有點效果。

4.防火牆隔音，建議把雨刷機處黑色護板差拆開，再擋風玻璃下雨水噴不到的地方貼pu隔音墊（不耐燃）真的可以隔音咧，儀表版下空洞處用eva地板隔音（pu墊漲價了，跟去年比貴了50％，嗚嗚
）
5.以上事我一年來研究隔音得心得，車體拆卸不下5遍，現在我覺得原來的re88輪胎就算跑18標也不會吵了！ya！
市區很安靜

汽車隔音不是要做到聽不到，而是讓聲音清澈、透明

好的隔音會聽不到本身發出來的共鳴
但是聽得到微微透明的風聲、輪胎摩擦聲、以及身旁路過車輛的輪胎摩擦聲

機械發出來的共鳴頻率剛好是吸震材質的吸震區效果最好
因此隔音效果和引擎、變速箱的調校也有很大的關係
另外換裝吸音面積比較大的排氣管也很重要
一般的排氣管是改大聲，只有非常少的廠家會改小聲
排氣管改小聲後引擎的特性曲線會跑掉
因此回歸根本；會調校引擎真的非常非常的重要

我的車是開了快二十年的Ford Sierra
隔音是十年前做的，隔音效果到現在還相當不錯
制震墊只能貼腳下，我貼的制震墊是汽車音響廠PUNCH的
PUNCH的制震墊隨貨有附測試特性曲線，雖然一分錢一分貨，但是值得
其餘地方我一律噴隔音漆；全車鋼板除了車頂以外全噴(包括底盤)
我用的隔音漆乾了以後就和矽利康一樣有彈性
十年前噴的時候是黑色的。聽說現在的產品已經改成紅色的，還有新名子叫做制震漆
為了平衡比較大吸音面積的排氣管消音器，換了不同型式的觸媒
個人的經驗，當花了三萬NT$以上時就會感覺到比較明顯的效果
而最重要的是車主有沒有好好的了解愛車的構造及控制機構，常去傾聽它的聲音
當引擎能一直維持一定的燃燒水準時，寧靜省油少保養費冷氣強水箱溫度低的附帶效應會一一浮現

	回應 lastcar (lastcar) 所寫
	汽車隔音不是要做到聽不到，而是讓聲音清澈、透明 好的隔音會聽不到本身發出來的共鳴 但是聽得到微微透明的風聲、輪胎摩擦聲、以及身旁路過車輛的輪胎摩擦聲 機械發出來的共鳴頻率剛好是吸震材質的吸震區效果最好 因此隔音效果和引擎、變速箱的調校也有很大的關係 另外換裝吸音面積比較大的排氣管也很重要 一般的排氣管是改大聲，只有非常少的廠家會改小聲 排氣管改小聲後引擎的特性曲線會跑掉 因此回歸根本；會調校引擎真的非常非常的重要 我的車是開了快二十年的Ford Sierra 隔音是十年前做的，隔音效果到現在還相當不錯 制震墊只能貼腳下，我貼的制震墊是汽車音響廠PUNCH的 PUNCH的制震墊隨貨有附測試特性曲線，雖然一分錢一分貨，但是值得 其餘地方我一律噴隔音漆；全車鋼板除了車頂以外全噴(包括底盤) 我用的隔音漆乾了以後就和矽利康一樣有彈性 十年前噴的時候是黑色的。聽說現在的產品已經改成紅色的，還有新名子叫做制震漆 為了平衡比較大吸音面積的排氣管消音器，換了不同型式的觸媒 個人的經驗，當花了三萬NT$以上時就會感覺到比較明顯的效果 而最重要的是車主有沒有好好的了解愛車的構造及控制機構，常去傾聽它的聲音 當引擎能一直維持一定的燃燒水準時，寧靜省油少保養費冷氣強水箱溫度低的附帶效應會一一浮現

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	回應 l663649 (魯旦) 所寫
	回應 630207 (DDT) 所寫 小弟搞隔音時主要是因為排氣管的共鳴,將備胎箱 行李箱平面及其兩側 行李箱與後座椅間的隔板 後避震器週圍都貼了制震墊(有些地方貼二層)和pu棉也沒明顯效果 後來搞了一段時間,發現後障板下方有加厚針織棉類(用8mm的pu棉感覺沒用),大概5mm就有感覺到有用,之後用二公分厚(e34的後座隔音棉),可以擋掉不少共鳴,但排氣聲浪還是太大,所以又在行李箱中位於排氣管上方的位置,用一塊針織棉隔了一個空間,裏面再塞針織和pu隔音棉,聲浪就變小不少,共鳴也可再減一些,但高速時噪音不確定會不會傳過來,因為似乎輪拱太大聲,但之後輪拱貼制震墊和隔音棉也沒效果,所以現在想在地毯塞隔音棉和制震墊,看看高速會如何,然後輪胎磨平時再換安靜的胎 至於噴歷清在輪拱感覺真的沒用,只是聲音變得有點糊糊的而己,然後一樣大聲 現在時速七八十以下沒什麼共鳴聲浪也少,但風切聲出來了,唉,改好一個又出個 😍 1.4輪輪拱噴隔音，塞隔音墊這檔事我也作過，感覺沒啥用！只是徒然操勞身體罷了！ 2.底盤隔音切記一定要全面作，所有縫隙一定要塞滿，你可知車身就像一個大音箱，塞滿他就不會共鳴了！所以 只要車底盤一定要全撲滿pu隔音墊（針扎棉就免了，免得貼了效果很差枉費您拆車累個半死）。 3.底盤重點：（1).儀表表下兩邊靠葉子版的地方，內襯拆開，用pu泡綿或eva拼圖地板或pu隔音墊把空隙塞滿。 (2).底盤椅子能拆就拆，全舖滿eva拼圖地板或pu隔音墊。 （3）制震塔用pu隔音墊包起來，通過坑洞時，通通聲變模糊小聲。 （4）有空的話，車門內襯拆下，車門內用eva拼圖地板反折撲滿底部，減小輪胎聲有幫助（效果跟作B柱一樣，只有在非常閒時才作喔） （5）制震墊比較貴，通常對版金很薄的地方貼了可以減少共振，對隔音幫助？？？？不知耶，先前買了幾片貼了直覺浪費錢，如果版金薄處，這時就可以貼針扎棉，增加質量，經本人實做證明，這方法比起貼制貼制震墊或黑膠還是噴隔音漆等不會較差，而且較便宜，但是只限室內。 （6）底盤噴多層隔音漆這種事我也作過，我還鑽進底牌下面噴咧，若感覺有效果純粹心理因素辣！後來我發現排氣管旁邊原廠沒噴制震漆，後來買灌gunk給他噴下去，ㄟˊ 這個有點效果。 4.防火牆隔音，建議把雨刷機處黑色護板差拆開，再擋風玻璃下雨水噴不到的地方貼pu隔音墊（不耐燃）真的可以隔音咧，儀表版下空洞處用eva地板隔音（pu墊漲價了，跟去年比貴了50％，嗚嗚 ） 5.以上事我一年來研究隔音得心得，車體拆卸不下5遍，現在我覺得原來的re88輪胎就算跑18標也不會吵了！ya！ 市區很安靜

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	回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
	回應 l663649 (魯旦) 所寫 回應 630207 (DDT) 所寫 小弟搞隔音時主要是因為排氣管的共鳴,將備胎箱 行李箱平面及其兩側 行李箱與後座椅間的隔板 後避震器週圍都貼了制震墊(有些地方貼二層)和pu棉也沒明顯效果 後來搞了一段時間,發現後障板下方有加厚針織棉類(用8mm的pu棉感覺沒用),大概5mm就有感覺到有用,之後用二公分厚(e34的後座隔音棉),可以擋掉不少共鳴,但排氣聲浪還是太大,所以又在行李箱中位於排氣管上方的位置,用一塊針織棉隔了一個空間,裏面再塞針織和pu隔音棉,聲浪就變小不少,共鳴也可再減一些,但高速時噪音不確定會不會傳過來,因為似乎輪拱太大聲,但之後輪拱貼制震墊和隔音棉也沒效果,所以現在想在地毯塞隔音棉和制震墊,看看高速會如何,然後輪胎磨平時再換安靜的胎 至於噴歷清在輪拱感覺真的沒用,只是聲音變得有點糊糊的而己,然後一樣大聲 現在時速七八十以下沒什麼共鳴聲浪也少,但風切聲出來了,唉,改好一個又出個 😍 1.4輪輪拱噴隔音，塞隔音墊這檔事我也作過，感覺沒啥用！只是徒然操勞身體罷了！ 2.底盤隔音切記一定要全面作，所有縫隙一定要塞滿，你可知車身就像一個大音箱，塞滿他就不會共鳴了！所以 只要車底盤一定要全撲滿pu隔音墊（針扎棉就免了，免得貼了效果很差枉費您拆車累個半死）。 3.底盤重點：（1).儀表表下兩邊靠葉子版的地方，內襯拆開，用pu泡綿或eva拼圖地板或pu隔音墊把空隙塞滿。 (2).底盤椅子能拆就拆，全舖滿eva拼圖地板或pu隔音墊。 （3）制震塔用pu隔音墊包起來，通過坑洞時，通通聲變模糊小聲。 （4）有空的話，車門內襯拆下，車門內用eva拼圖地板反折撲滿底部，減小輪胎聲有幫助（效果跟作B柱一樣，只有在非常閒時才作喔） （5）制震墊比較貴，通常對版金很薄的地方貼了可以減少共振，對隔音幫助？？？？不知耶，先前買了幾片貼了直覺浪費錢，如果版金薄處，這時就可以貼針扎棉，增加質量，經本人實做證明，這方法比起貼制貼制震墊或黑膠還是噴隔音漆等不會較差，而且較便宜，但是只限室內。 （6）底盤噴多層隔音漆這種事我也作過，我還鑽進底牌下面噴咧，若感覺有效果純粹心理因素辣！後來我發現排氣管旁邊原廠沒噴制震漆，後來買灌gunk給他噴下去，ㄟˊ 這個有點效果。 4.防火牆隔音，建議把雨刷機處黑色護板差拆開，再擋風玻璃下雨水噴不到的地方貼pu隔音墊（不耐燃）真的可以隔音咧，儀表版下空洞處用eva地板隔音（pu墊漲價了，跟去年比貴了50％，嗚嗚 ） 5.以上事我一年來研究隔音得心得，車體拆卸不下5遍，現在我覺得原來的re88輪胎就算跑18標也不會吵了！ya！ 市區很安靜 感謝分享

🙂

我本來以為做了以上措施隔音仍有改善空間，今年7月趁換胎機會四輪全更換網路號稱最安靜胎-米牌MXV8，經過半年來的反覆驗證，似乎感受不出來換胎後安靜到哪裡去？這意味著底盤隔音若扎實，可以很又效的阻隔輪胎滾動噪音，下次換胎我想用國產胎就好了。