另外請教一下,下面這兩個測試是有含側氣囊還是沒有含側氣囊ㄉ測試ㄋ?!謝謝!(抱歉!因為英文我不太在行!歹勢!)http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/Cars/42.html
http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/Cars/2960.html

Re：65916591 (BLUE) ~~~~
在你所詢問的兩種車型的測試中，受測車輛都沒有「側面氣囊」。

若要以在NHTSA或NCAP的測試為可能購車ㄉ依據ㄉ話,那麼其"星等"★應各如何選擇才符合最低安全ㄉ標準ㄋ?

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Re：65916591 (BLUE) ~~~~

在美國＆歐洲的車輛，在上市銷售前都必須通過當地的"安全標準測試"。

至於NHTSA或(E)NCAP所做的測試車輛的來源則不是由汽車製造廠所提供。
受測車輛都是向各品牌的經銷商購買；也就是與一般車主的車子相同。
選擇的車型為....銷售量大、車身結構從新or變更設計、改變安全配備。

測試所得到的★"星等"越多，則表示該車型在此測試項目中的評價越高。

在NHTSA前撞測試中的★(星等)評價為：
1顆★：發生嚴重傷害的機會達46％或更高。
2顆★★：發生嚴重傷害的機會達36～45％ 。
3顆★★★：發生嚴重傷害的機會達21～35％ 。
4顆★★★★：發生嚴重傷害的機會達11～20％ 。
5顆★★★★★：發生嚴重傷害的機會達10％或更低。

在NHTSA側撞測試中的★(星等)評價為：
1顆★：發生嚴重傷害的機會達26％或更高。
2顆★★：發生嚴重傷害的機會達21～25％ 。
3顆★★★：發生嚴重傷害的機會達11～20％ 。
4顆★★★★：發生嚴重傷害的機會達6～10％ 。
5顆★★★★★：發生嚴重傷害的機會達5％或更低。

若要以在NHTSA或NCAP的測試為可能購車ㄉ依據ㄉ話,那麼其"星等"★應各如何選擇才符合最低安全ㄉ標準ㄋ?

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Re：65916591 (BLUE) ~~~~
NHTSA、(E)NCAP是真對在美國、歐洲所販售的車型做測試。

NHTSA、(E)NCAP做的測試車型，在台灣僅適用於美國、歐洲所製造的車子。

對於NHTSA、(E)NCAP有做測試，但卻在其他地區製造的同型車輛......
由於同型車輛的"基本設計"是相同的，但在製造過程中產生差異......
因此~~~ 只能夠以"比照認同"的方式來看待在其他地區製造的同型車輛。

我了解ㄌ!不過,應該各如何選擇幾"星等"以上ㄉ才符合最低安全標準ㄋ? 聽說E-NCAP是三顆,對ㄇ?!那NHTSAㄉ是幾顆ㄋ?謝謝!

(E)NCAP的★"星等"在2002年1月1日起，從原來的4顆增加至5顆。

雖然(E)NCAP的評分方式與NHTSA有些不同；但是結果的"星等"卻相近。

至於要選擇幾"星等"以上才是符合最低的安全標準？

這個問題....因人而異！！
因為~~~ 在NHTSA或(E)NCAP做測試之前......
所有車型在上市前都必須先通過美國、歐洲當地政府的"安全標準測試"。
因此~~~ 能夠拿出來賣的車輛，其安全的水準都是在一定程度之上的。

Re：65916591 (BLUE) ~~~~

例如：在台灣有不錯的銷售成績的Lancer、Sentra車型......
它們的美規車型在2004年NHTSA的「側撞測試」中僅獲得★★的成績。
但是在「前撞測試」中則是獲得★★★★的成績。
這樣的結果....我們不能夠說Lancer、Sentra是不安全的車型。

那麼,您ㄉ意思是說(N)NCAP也是和(E)NCAP一樣選擇三顆星以上ㄉ才符合最低安全標準囉? 謝謝!

我了解ㄌ!獲益良多!3Q!

另外,跟您確定一下最後一個問題!以下四個結果,您說都是在沒有{側面氣囊}ㄉ情形下所測ㄉㄇ?!
一,FORD Mondeo車型(第３代)於2002年在NCAP的測試中所得到的結果如下：
前方與側向撞擊評等為：★★★★

二,TOYOTA Camry車型(上一代)於1998年在NCAP的測試中所得到的結果如下：
前方與側向撞擊評等為：★★★★

三,http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/Cars/42.html

四,http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/Cars/2960.html

3Q!3Q!3Q!3Q!3Q!3Q!3Q!3Q!3Q!3Q!3Q!

Re：65916591 (BLUE) ~~~~

問題一、二：
從(E)NCAP的說明來看....受測車輛應該有配置「側邊氣囊」。

問題三、四：
從NHTSA受測車輛"安全特色"的表列當中確定....都沒有配置「側邊氣囊」。

感謝博啟大哥ㄉ指導,實在受益良多!(我是說真的ㄛ!!)3QQQQQQQQQQQ!!

請問博啟兄,您是車輛技師嗎?如果是的話,我有一輛FX35,原廠對毛病點都不能確認,我可否請您幫我鑑定一下呢?拜託了!

「博啟」不是車輛技師，不過他可能會幫你推薦一位還不錯的胡姓技師，這位技師出身Infinite車系，上次台北淹大水，有人還把車子載到高雄給這位胡姓技師修。