TOYOTA Lexus 迷勿近
打敗了我對L品質的看法
這不是真的這不是真的(自我摧眠中)😰😰😰
不過事實要承現給消費者看才是真的
這不是真的這不是真的(自我摧眠中)😰😰😰
不過事實要承現給消費者看才是真的
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打敗了我對L品質的看法 這不是真的這不是真的(自我摧眠中)😰😰😰 不過事實要承現給消費者看才是真的 | |||
這位大大說
""我發現車頭忽然向左偏的時候
我正在外二車道 時速大約110
我知道後驅車打滑時不能猛踩煞車或猛烈轉動車頭
我放開油門輕含煞車 方向盤直打 試圖讓車子透過其內的電子系統自救
結果還是撞了""
看看照片,時速110....不僅防滑沒做動、氣囊也沒爆😲
""那天雖然有下雨 但是LEXUS跟我說原因是"側風"造成""
理論上IS250搭配的動態穩定系統應該可以免於這場災難....
但竟然也是沒有作用😲
這件事...
讓我想起去年那場最大的颱風中...過彎翻車的IS250😩
發生了一樣的狀況,一樣什麼都沒做動😩
😩~
這麼高檔的車
也會這樣
該不會是萬中選一機會
會命中
這麼高檔的車
也會這樣
該不會是萬中選一機會
會命中
把那一整個討論串看完再來酸吧。反T人士的眼中大概除了自己想要看的以外大概就和盲人差不多。
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[轉貼]😰 IS250失控打滑,Lexus的廠長及總技師有來道歉並說明原委, TRC等電子系統從頭到尾都沒作動,經原廠檢查後也確認這個結果. 有圖有真相,請看以下連結內的第三個回應. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=491493&p=1 😲 | |||
這台車我看過,沒記錯的話是去年的事,我去驗車時看到,地點是新莊的國都豐田汽車保養場
而LEXUS的保養就在裡頭,驗車處的旁邊,那時我還在想怎麼會撞成這樣,連鋁圈都斷了
於
2008/01/14 05:35:44
發文
我本來就很懷疑他們的防滑系統
功用到底有多大?
之前不是車訊還是誰
說他的穩定系統沒用之類的?
知道的大大還請指教ㄧ下
媒體都被封鎖了
功用到底有多大?
之前不是車訊還是誰
說他的穩定系統沒用之類的?
知道的大大還請指教ㄧ下
媒體都被封鎖了
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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把那一整個討論串看完再來酸吧。反T人士的眼中大概除了自己想要看的以外大概就和盲人差不多。 | |||
難道你不也是個盲人,這麼明顯的事實已經擺在眼前,你還再替T牌辯護??
置於車子好與不好每人心中各有一把尺,
文章看看就好,沒必要刻意偏袒某一牌,
版大這篇只是要讓大家知道L牌的造車瑕疵,
是一篇好文,警惕大家...
若眼中沒有是非只有品牌那你還近來這版幹嘛,
你覺得好就好了何必看這些有的沒的。
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難道你不也是個盲人,這麼明顯的事實已經擺在眼前,你還再替T牌辯護?? 置於車子好與不好每人心中各有一把尺, 文章看看就好,沒必要刻意偏袒某一牌, 版大這篇只是要讓大家知道L牌的造車瑕疵, 是一篇好文,警惕大家... 若眼中沒有是非只有品牌那你還近來這版幹嘛, 你覺得好就好了何必看這些有的沒的。 | ||||||||||||
現今網路最大的效應是言論更難封鎖了。
以前這種事情靠車商與媒體的關係可以讓外界完全不知道。
如今事實擺在眼前,至於如何解讀看個人功力吧。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,
我正卑微的在列日下"揮汗""彎腰""求生存"。
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[轉貼]😰 IS250失控打滑,Lexus的廠長及總技師有來道歉並說明原委, TRC等電子系統從頭到尾都沒作動,經原廠檢查後也確認這個結果. 有圖有真相,請看以下連結內的第三個回應. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=491493&p=1 😲 | |||
toyota lexus 迷:" 我不相信、不可能,一定是人為疏失 "
看完整個討論串,還是看不出到底真正的問題在哪?😩
而且連結中BMW也發生類似問題😵
PS:後驅車下雨天真的不能開太快😇
而且連結中BMW也發生類似問題😵
PS:後驅車下雨天真的不能開太快😇
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😩~ 這麼高檔的車 也會這樣 該不會是萬中選一機會 會命中 | |||
Lexus什麼時候變高檔車了?
價格挺高檔的ㄚ...
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難道你不也是個盲人,這麼明顯的事實已經擺在眼前,你還再替T牌辯護?? 置於車子好與不好每人心中各有一把尺, 文章看看就好,沒必要刻意偏袒某一牌, 版大這篇只是要讓大家知道L牌的造車瑕疵, 是一篇好文,警惕大家... 若眼中沒有是非只有品牌那你還近來這版幹嘛, 你覺得好就好了何必看這些有的沒的。 | ||||||||||||
IS系列只能說是流線版的LEXUS
稱不上是性能車, 請廠商不要誤導消費者
稱不上是性能車, 請廠商不要誤導消費者
「IS250失控打滑...TRC等電子系統從頭到尾都沒作動」,雨中行車自己要掌握狀況,電子配備難救腦殘,這可是課本不會教的。
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看完整個討論串,還是看不出到底真正的問題在哪?😩 而且連結中BMW也發生類似問題😵 PS:後驅車下雨天真的不能開太快😇 | |||
問題在哪?
人家車主正常行駛110km上下就發生雨天失控
他既是一般人,既不是駕車天才,也沒有上天保佑
買到這台電子配備..沒三小路用的車
開到水灘,"排水性"很差~導致偏移
難道"走直線"能算是操駕嗎?
拜託,而且IS250還是運動取向車款!
姑且不管是哪種車,這樣的車廠裝這種輪胎就該檢討😝
是否有偷工減料之嫌?
重點是什麼?
重點是車主嚇死了,而且他的鞋子竟然飛了出去
請問哪種的好車,因為110開車開到水..鞋子會這樣噴出去的?😝
人家說他不跟了,買保持捷去了
即使車子再好,也不敢再買Lexus
還有,加上去年IS250的"翻車"事件
抱歉,這已經變成我不碰車款的黑名單😝
個人看來這只是車主個人開車不當造成車輛撞毀的一個案例而已吧😌
ESC 和 TCS 之類的東西本來就只是一種安全配備而已
就好像有安全氣囊也不保證不會受傷一樣
現行很多跑車也有安裝ESC 和 TCS ,路上撞爛的還不是一大堆
要怪只能怪車主駕駛不當吧
如果出事都要怪車子,那乾脆都不要裝好了,省的出事了理由一大堆😝
ESC 和 TCS 之類的東西本來就只是一種安全配備而已
就好像有安全氣囊也不保證不會受傷一樣
現行很多跑車也有安裝ESC 和 TCS ,路上撞爛的還不是一大堆
要怪只能怪車主駕駛不當吧
如果出事都要怪車子,那乾脆都不要裝好了,省的出事了理由一大堆😝
一場因"失控"而車禍的"最後結果"很少是單一因素造成的, 往往是是一連串因素(人/車/地點...)的加總.
看完整串討論, 若要說些什麼, 我"個人"看法是車主一時的大意失荊州.
另外, 那站上有非常多的大大們對"操控"的見解真的是值得仔細去看, 我也在默默偷學. 但我只是有點小疑惑...有沒有在台彎這小地方實際體驗一下常常天天要趕路又絕不能用生命趕路的情況.
看完整串討論, 若要說些什麼, 我"個人"看法是車主一時的大意失荊州.
另外, 那站上有非常多的大大們對"操控"的見解真的是值得仔細去看, 我也在默默偷學. 但我只是有點小疑惑...有沒有在台彎這小地方實際體驗一下常常天天要趕路又絕不能用生命趕路的情況.
騎機車請帶安全帽, 開車的請帶鋼盔.
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「IS250失控打滑...TRC等電子系統從頭到尾都沒作動」,雨中行車自己要掌握狀況,電子配備難救腦殘,這可是課本不會教的。 | |||
k8的老大你回來啦!!
你去哪進修阿??😆
謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
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把那一整個討論串看完再來酸吧。反T人士的眼中大概除了自己想要看的以外大概就和盲人差不多。 | |||
奇怪,那篇文章不也是大大您回的嗎?😝
教人家"這樣就好","那樣"就不會翻車
怎麼那麼有空,人家關心的是-這台車會不會害他一命-
你卻說是人家不會處理所以才會撞車
事實上你才是雙重標準😝
人家被你酸
卻還很禮貌、很客氣的回應你,你不會這點都看不出來吧
事情發生是不會只有一種原因
但你單歸咎是車主的原因~你才是盲目的消費者😝
IS250失控打滑,Lexus的廠長及總技師有來道歉並說明原委,
TRC等電子系統從頭到尾都沒作動,經原廠檢查後也確認這個結果.
有圖有真相,請看以下連結內的第三個回應.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=491493&p=1
😲