業務和保養廠史否有關係?
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小弟的車子是altis,當初買車的業代<br>蠻客氣的,而且每次保養,業代總是很<br>好心的要幫我把車子,牽去他那邊的保養廠保養,可是我公司旁邊,就有一家toyota的保養廠了,我說不用啦,我自己去就好了,他總是會回答說,他跟他們保養廠技師比較熟,比較不會有問題,如果我在這邊保養,發生問題,他比較難處理?<br>不曉得是否是小弟多心,總覺得讓他牽車<br>去保養,對他有某些好處,還是小弟多疑了? 有沒有人可幫小弟解惑一下,謝謝!!
#2
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於
2004/03/08 17:25:47
發文
當然有關係,而且還很大.
回廠保養業代還可抽成你不知道嗎?
回廠保養業代還可抽成你不知道嗎?
#3
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是噢
那保養費是不是一樣
只是說業務可從其中抽成
那抽成的幅度大約多少?
如果是站上的各位仁兄又是會選擇
讓業代牽車去保養 還是自己去保養?
那保養費是不是一樣
只是說業務可從其中抽成
那抽成的幅度大約多少?
如果是站上的各位仁兄又是會選擇
讓業代牽車去保養 還是自己去保養?
#4
0
於
2004/03/08 20:59:25
發文
這位大哥,我不知道怎麼沒人回應你,但是你自己也要多做點功課吧.
當然是自己去保養,若是遇到不肖業代,
他換什麼油你知道嗎? 換礦物油卻用全合成油的報價跟你收費,那他不就抽更多了.
當然是自己去保養,若是遇到不肖業代,
他換什麼油你知道嗎? 換礦物油卻用全合成油的報價跟你收費,那他不就抽更多了.
#5
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感謝樓上仁兄的回答
其實小弟也看過很多文章了
前兩個星期才去作一千公里保養
原本也是想現廠看看作業
不過還是被請到接待室去
雖然在保養完成後
他們有拿機油瓶給我看 可是畢竟沒親眼看到 所以也沒辦法確認
所以要請教一下大家都是如何在現場監工的?
另外 業務牽車去維護後 不也會有他們保養廠的收據!!那上面不是會有價錢
那他要怎用低價品收高價的費用!!
(小弟還沒讓業務牽去保養過,這是憑空想像的)
其實小弟也看過很多文章了
前兩個星期才去作一千公里保養
原本也是想現廠看看作業
不過還是被請到接待室去
雖然在保養完成後
他們有拿機油瓶給我看 可是畢竟沒親眼看到 所以也沒辦法確認
所以要請教一下大家都是如何在現場監工的?
另外 業務牽車去維護後 不也會有他們保養廠的收據!!那上面不是會有價錢
那他要怎用低價品收高價的費用!!
(小弟還沒讓業務牽去保養過,這是憑空想像的)
#6
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於
2004/03/09 20:56:38
發文
好人作到底吧!
被請到接待室? 四個字 "堅持到底" 啊!
如何監工?
為避免大眼瞪小眼的冷場狀況,問東問西,口氣好一點,禮貌一點,其它自己想.
所謂"收據"可能是是明細,發票,或是工單.只要上面寫一個item(如5K保養)和金額,裡面就大有文章了,換個角度想你要A
錢,你會怎麼做? 不就知道了.
That's all, The end.
被請到接待室? 四個字 "堅持到底" 啊!
如何監工?
為避免大眼瞪小眼的冷場狀況,問東問西,口氣好一點,禮貌一點,其它自己想.
所謂"收據"可能是是明細,發票,或是工單.只要上面寫一個item(如5K保養)和金額,裡面就大有文章了,換個角度想你要A
錢,你會怎麼做? 不就知道了.
That's all, The end.
#7
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至原廠定保，業務本身是提供免費服務的，一般的定期保修，業務根本沒有錢可拿，除了鈑銬公司會給幾%，這也是業務的跑路工，現在公司都要求對客人做到完全滿意的服務，因為消費者不知道所以會造成大家對業務認知的不同，業務也有苦說不出，好心沒好報，要不然請客人自已找時間去原廠，直接最有效的在旁看檢查不就好了，說實在的業務也不喜歡開客人的車去保修，萬一車撞到要算誰的，這是公司的政策，服務業就是要做到和國外一樣的完全滿意，這個年頭業務真難做，原廠的工單都有完整的工作內容及更換的材料，請不知道的人多多留意一下，不要再亂說，亂想了。
#8
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於
2004/03/12 18:33:30
發文
至原廠定保，業務本身是提供免費服務的，一般的定期 "保修"，業務根本沒有錢可拿，
==================================
你確定?
說實在的業務也不喜歡開客人的車去保修，萬一車撞到要算誰的
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撞到當然算業務的,誰叫業務粗心大意.
要不然請客人自已找時間去原廠，直接最有效的在旁看檢查不就好了，
==================================
本來就是要這樣.
這是公司的政策，服務業就是要做到和國外一樣的完全滿意，這個年頭業務真難做，
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台灣的車廠恐怕做不到人家國外的一半吧! 如果覺得業務難做,還有很多行業可做,但是其它行業也不好做.
原廠的工單都有完整的工作內容及更換的材料，請不知道的人多多留意一下，不要再亂說，亂想了。
==================================
工單並不算完整,保修明細表才會完整列出,還會包含parts P/N,item,NT$,....
我都說了不肖業代想亂搞,他們會詳細列出嗎?你們業代買機油,跟客戶一樣照定價買嗎?光這一點不就可以抽了嗎?
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你確定?
說實在的業務也不喜歡開客人的車去保修，萬一車撞到要算誰的
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撞到當然算業務的,誰叫業務粗心大意.
要不然請客人自已找時間去原廠，直接最有效的在旁看檢查不就好了，
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本來就是要這樣.
這是公司的政策，服務業就是要做到和國外一樣的完全滿意，這個年頭業務真難做，
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台灣的車廠恐怕做不到人家國外的一半吧! 如果覺得業務難做,還有很多行業可做,但是其它行業也不好做.
原廠的工單都有完整的工作內容及更換的材料，請不知道的人多多留意一下，不要再亂說，亂想了。
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工單並不算完整,保修明細表才會完整列出,還會包含parts P/N,item,NT$,....
我都說了不肖業代想亂搞,他們會詳細列出嗎?你們業代買機油,跟客戶一樣照定價買嗎?光這一點不就可以抽了嗎?
#9
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如果我不是坐汽修業的話..我對樓上大大的說法會辭保留態度..
但我今天剛好從事汽修業..所以樓上大大說的話..我滿戰成的.機油是一種暴利..一公升的機油成本多少..內行人心裡有數...
但我今天剛好從事汽修業..所以樓上大大說的話..我滿戰成的.機油是一種暴利..一公升的機油成本多少..內行人心裡有數...
