#42
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這還用說 當然是生命重要 只要還活著 還怕沒配備
#44
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於
2008/02/19 23:45:58
發文
此篇看出兩種消費者
其實很多人想要恆溫空調+BLUE TOOTH+導航
因為光用眼睛看..爽度就100趴了
恆溫+BLUE TOOTH+導航..這些都是目前銷售量不錯的國產車配備
真正搭載ESP賣的好的有幾部??
正因這是汽車討論區..都是些對汽車有相當知識的朋友
所以ESP票數居高
其實很多人想要恆溫空調+BLUE TOOTH+導航
因為光用眼睛看..爽度就100趴了
恆溫+BLUE TOOTH+導航..這些都是目前銷售量不錯的國產車配備
真正搭載ESP賣的好的有幾部??
正因這是汽車討論區..都是些對汽車有相當知識的朋友
所以ESP票數居高
我的spaces空間:http://vwvbox.spaces.live.com/
#45
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ESP+1 其實教育是一種需要與藝術，車廠應引進安全技術與配備來教育消費者，而非消費者來教育車商， ESP重不重要用個比喻: 記得16年前購車時有參觀三陽喜美轎車，對喜美的板金較其他車薄的很多而問業代，業代回答是說明 "車子是用來開的，又不是用來撞的、'當時儍眼了....@@@，最後買了天王星. ABS+ESP... 有一次再台17線行駛，再一個十字路口，我行駛外側，一台朋馳由內側向右急彎，也許自認其車性能很好，可以很快超越我而右轉，也不知我也是台歐系的MONDEO，正加速前進，發現他急右轉，我緊急煞車ABS及`TCL緊急作動，，他也緊急煞車，此時它橫停於我正前方，只差30CM，好險，當時地面佈滿細沙石，您說看您技術多好，可以再細沙石的地面短距離煞車而不打猾，何況路況是無法預知的，主動與被動安全是相當重要的，車商開發新車應有良知，加設備還不是消費者買單，幹嘛睜眼說瞎話，除非車商不懂，那技術不就....... ESP一定要的啦。尤其SUV的車... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 tony8899 (AA) 所寫ESP-Electronic-Stability-Program 行車動態穩定系統
當車子在非常極端的操控狀況.如高速閃躲障礙物的情形下.ESP 系統會在極短時間內收集包含了 ABS(防鎖死煞車系統).EDL(電子防滑差速器) 及 ASR(循跡控制系統) 系統的龐大數據.並加上方向盤轉向角度. 車速.橫向加速值及車身滾動情形.再以電腦記憶體中的基準值作一比對後.指示 ABS 等各有關系統作出適當應變動作.這套系統還需搭配ABS系統無法單獨使用.
ESP在裝上車子前都要對該款車量身訂做，例如車重、煞車力道、引擎馬力、電腦係數、線路、感知器....來特別設計，若該車沒有這項配備，事後是無法加裝的，車子在裝配廠裝配時就已經決定規格了。
國外是以ESP(Electronic Stability Programme)直接翻譯成電子穩定系統，也可稱為行車動態系統或稱車身動態穩定系統，奧迪、朋馳、現代稱ESP、BMW稱DSC、保時捷稱PSM、富豪稱DSTC、 凱迪拉克稱Stabli Trak、infiniti稱VDC,TOYOTA與LEXUS是稱這套系統為VSC。
#46
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★再次強調ESP的重要性!★😍
汽車安全里程碑，美國宣佈2012年式新車全面標配ESC(ESP)
"在ESC(ESP)列為標準配備後，NHTSA預估將讓單一房車的撞擊意外發生率降低34%，單一SUV撞擊意外發生率不僅可降低59%，翻車機率亦將大幅降低。
花小錢保性命，英國What Car?推動將ESP列入新車標準配備
"為了證實ESP系統在車輛遭遇緊急狀況時，能有效避免發生車輛打滑失控的危險，What Car？特別錄製ESP測試影片放在網路上供網友觀賞，內容包括邀請發明ESP系統的Bosch工程師仔細講解ESP的運作模式，片中更邀請許多民眾駕駛八代Civic掀背車，親身體驗在擁有ESP與無ESP不同狀態下，模擬遭遇緊急狀況的車輛閃避動作，以比較兩者間在動態與安全性的重大差異，相當具有說服力。"
ESP測試影片連結
汽車安全里程碑，美國宣佈2012年式新車全面標配ESC(ESP)
"在ESC(ESP)列為標準配備後，NHTSA預估將讓單一房車的撞擊意外發生率降低34%，單一SUV撞擊意外發生率不僅可降低59%，翻車機率亦將大幅降低。
花小錢保性命，英國What Car?推動將ESP列入新車標準配備
"為了證實ESP系統在車輛遭遇緊急狀況時，能有效避免發生車輛打滑失控的危險，What Car？特別錄製ESP測試影片放在網路上供網友觀賞，內容包括邀請發明ESP系統的Bosch工程師仔細講解ESP的運作模式，片中更邀請許多民眾駕駛八代Civic掀背車，親身體驗在擁有ESP與無ESP不同狀態下，模擬遭遇緊急狀況的車輛閃避動作，以比較兩者間在動態與安全性的重大差異，相當具有說服力。"
ESP測試影片連結
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核桃木紋面板 加一票
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
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| ESP 跟 恆溫 比? 當然要ESP啦 但是兩個技術層次差這麼多 有ESP卻沒恆溫的車不好找吧??? 藍芽跟GPS真的是雞肋,可能我身邊的藍芽周邊不多,加上地圖就很夠我用了😀 | |||
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Focus TDCi 5D都沒有恆溫空調，但有ESP！
真的ESP這種主動安全的功能比較重要！🙂
我在地下停車場上坡一個急轉彎，就經常可以看到ESP作動的燈亮了！
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Focus TDCi 5D都沒有恆溫空調，但有ESP！ 真的ESP這種主動安全的功能比較重要！🙂 我在地下停車場上坡一個急轉彎，就經常可以看到ESP作動的燈亮了！ | ||||||||||||
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Focus TDCi 5D不錯!!但.............
氣囊僅有一具 😭😌
#50
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+100 失去抓地力....是非常非常可怕的事情😭 如果沒有受過訓練...又遇上失控時... 叫天不靈...叫地不應.... 撞到東西才會停下來... 停下來後，腦袋的第一個念頭是... 完蛋了....😩 ESP這時後真的是沒有用武之地的... | ||||||||||||||||||||||
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撞到才停下來
讓我想到這個
Maserati MC12雪地中失控
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