nissan Grand Livian 好像賣得不太好
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#2
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| 1.6 livian 賣得不差到是 1.8 那台 路上不多 有看過 taxi 這台車不是省油比 wish 強嗎 怎麼會賣起來 和 imax 差不多 應該 省油為要求 可以 合多數人的想法 .. | |||
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回應 andy2000a (cad_boy) 所寫外型!!!還有電子配備與行銷手法..😌
專營國際海空運輸業務,歡迎洽詢
#3
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個人一直把該車認定為Zinger,Innova的替代方案
競爭力不足與Wish相抗衡
1月銷售數:
Grand Livina 1.8 : 546
Zinger : 307
Innova : 637
Wish : 1,262
Mazda 5 : 561
i-Max : 348
Livina 1.6 : 833
G Livina : Livina = 4 : 6
可以接受(如果Livina 1.6的銷量算好的話)
競爭力不足與Wish相抗衡
1月銷售數:
Grand Livina 1.8 : 546
Zinger : 307
Innova : 637
Wish : 1,262
Mazda 5 : 561
i-Max : 348
Livina 1.6 : 833
G Livina : Livina = 4 : 6
可以接受(如果Livina 1.6的銷量算好的話)
#4
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個人倒是不希望他賣的太好，因為Nissan的誠意還不夠，
配件、價格方面的誠意還不夠，如黑內裝、皮椅質感，
希望Nissan再加油了。
配件、價格方面的誠意還不夠，如黑內裝、皮椅質感，
希望Nissan再加油了。
#5
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zinger跟innova替代方案?😰😰😰😰😰
那fx35不就是delica的替代方案!😞
那fx35不就是delica的替代方案!😞
#6
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在冷冽的環境及列強們環視之下
若能每個月穩定販售個五六百台, 也算是不錯了
要是 Nissan 能提供更多的優惠購車, 當然是更好啦
🙂
若能每個月穩定販售個五六百台, 也算是不錯了
要是 Nissan 能提供更多的優惠購車, 當然是更好啦
🙂
#7
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| zinger跟innova替代方案?😰😰😰😰😰 那fx35不就是delica的替代方案!😞 | |||
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在東南亞地區,Grand Livina是被視為Innova的對手沒錯
而在台灣,G. Livina不論車價,配備,質感都低於其他國產MPV,
"長得像貨車"也是大部份消費者對其外型的第一印象
加上主力為1.8的Zace停產,把G. Livina第三排座拿掉後
不就很適合有載貨需求,又想省稅的小型企業嗎?
至於FX35替代Delica?可以呀!如果兩者價位差不多的話😀
#8
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Grand Livian在台灣算是miniVan的定位,一月銷售直逼miniVan二哥Mazda5😀
而且還把i-Max/Savrin給幹掉,成績算是相當不錯😍
而且還把i-Max/Savrin給幹掉,成績算是相當不錯😍
#9
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| 個人一直把該車認定為Zinger,Innova的替代方案 競爭力不足與Wish相抗衡 1月銷售數: Grand Livina 1.8 : 546 Zinger : 307 Innova : 637 Wish : 1,262 Mazda 5 : 561 i-Max : 348 Livina 1.6 : 833 G Livina : Livina = 4 : 6 可以接受(如果Livina 1.6的銷量算好的話) | |||
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Zinger,Innova的替代方案???
這會不會差太多了
完全看不出Grand Livina是要打Zinger,Innova
#10
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貨車底盤跟轎車底盤差在哪?
搞董了再來說吧!
"在東南亞地區,Grand Livina是被視為Innova的對手沒錯"
這句話更是經典
😀
搞董了再來說吧!
"在東南亞地區,Grand Livina是被視為Innova的對手沒錯"
這句話更是經典
😀
#11
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定位不同,但價位來講,Grand Livian是拉了不少Zinger/Innova的客源🙂
就跟Golf拉了不少Camry/Accord的客源一樣😀
就跟Golf拉了不少Camry/Accord的客源一樣😀
#12
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| 貨車底盤跟轎車底盤差在哪? 搞董了再來說吧! "在東南亞地區,Grand Livina是被視為Innova的對手沒錯" 這句話更是經典 😀 | |||
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http://www.motortrader.com.my/NUS/articles/article_882/page_m.asp
#13
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目前大家能接受的５＋２人座的休旅車
大部分都是要像WISH...MAZDA 5...等等的等級
(2.0引擎都有人抱怨滿載時已經很吃力了...拿1.8...不就更完蛋了)
加上差價不大
大家可能比較偏向買WISH之類的
之前有本汽車雜誌就有比較
WISH G版和Grand Livian 頂級板
最後也是WISH勝出
大部分都是要像WISH...MAZDA 5...等等的等級
(2.0引擎都有人抱怨滿載時已經很吃力了...拿1.8...不就更完蛋了)
加上差價不大
大家可能比較偏向買WISH之類的
之前有本汽車雜誌就有比較
WISH G版和Grand Livian 頂級板
最後也是WISH勝出
新勁戰６千轉後...是王道...～！
#14
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http://www.motortrader.com.my/NUS/articles/article_882/page_m.asp | ||||||||||||
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別人白痴不代表是對的!innova在東南亞是七人座來來相比是有可能的!
但請你搞清楚什麼事或車底盤什麼是轎車底盤再來說吧!
如果硬要把類似的車搞在一起,那outlander,crv,savrin.....都是zinger,innova的對手
請你搞清楚轎車底盤根或車底盤設計上的差異!
如果不會請多利用孤狗!🙂
#15
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| 1.6 livian 賣得不差到是 1.8 那台 路上不多 有看過 taxi 這台車不是省油比 wish 強嗎 怎麼會賣起來 和 imax 差不多 應該 省油為要求 可以 合多數人的想法 .. | |||
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i-Max/Wish有5/6/7人座的車款,
若要比銷售數字,Livian 5人/7人應該要合併計算才對,
Mazda5又和i-Max一樣是雙生車,也應該要合併計算
一月份
Wish 6人+7人 =1262
Livian1.6(5人)833 + 1.8(7人)546= 1379
Mazda5 561 7人 + i-Max(5/6/7人) 348= 909
Livian 5/7人座休旅已超過Wish,算是粉厲害了!
只不過UCar把Livian 1.6 5人座休旅算在轎車裡,而不是算在休旅車,
才把總合的數字分散開來了!
Innova 2.7蜜月期撐不久,就被挖走不少也倒是真的,
2.7稅金實在不划算...
#16
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🙂
不說實際銷售量如何
在台南鄉下我待的地方
Livina不管何車型，能見度都很高
感覺起來，NISSAN這款車確實蠻暢銷的
不說實際銷售量如何
在台南鄉下我待的地方
Livina不管何車型，能見度都很高
感覺起來，NISSAN這款車確實蠻暢銷的
#17
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於
2008/02/22 10:41:16
發文
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| 個人倒是不希望他賣的太好，因為Nissan的誠意還不夠， 配件、價格方面的誠意還不夠，如黑內裝、皮椅質感， 希望Nissan再加油了。 | |||
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新車安全配備少.且無黑內裝.舊4速.😌
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市呢?要投資.購買可以詢問我
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#18
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別人白痴不代表是對的!innova在東南亞是七人座來來相比是有可能的! 但請你搞清楚什麼事或車底盤什麼是轎車底盤再來說吧! 如果硬要把類似的車搞在一起,那outlander,crv,savrin.....都是zinger,innova的對手 請你搞清楚轎車底盤根或車底盤設計上的差異! 如果不會請多利用孤狗!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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G. Livina號稱是Nissan的"世界戰略車"
讓我們來看看哪些國家有:
台灣,中國,印尼,馬來西亞,南非,(預定)南美洲
很湊巧的,和Innova有上市的地區很近似
也就是日本/北美/歐洲沒有,而除了日本外,
Nissan在北美和歐洲並無Mini MPV產品,
但也沒有拿G. Livina來頂替的打算,所以我認為Livina是
"為特定地區需求"設計的車種,談不上"世界戰略車"
至於屬性和底盤不同,在台灣,很多消費者也同時在考慮要買5+2SUV還是MPV啊
在跨界風盛行的車市,一部車本來就可能橫跨不同市場
Nissan也算是國內大廠,在沒有轎旅車和商旅車產品之下
G. Livina同時被兩消費族群考慮也不足為奇
更何況Livina的廣宣訴求一直沒有轎旅車的必備要素-家族/親子/幸福
#19
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我倒認為可以賣成這樣
算不錯的
算不錯的
#20
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G. Livina號稱是Nissan的"世界戰略車" 讓我們來看看哪些國家有: 台灣,中國,印尼,馬來西亞,南非,(預定)南美洲 很湊巧的,和Innova有上市的地區很近似 也就是日本/北美/歐洲沒有,而除了日本外, Nissan在北美和歐洲並無Mini MPV產品, 但也沒有拿G. Livina來頂替的打算,所以我認為Livina是 "為特定地區需求"設計的車種,談不上"世界戰略車" 至於屬性和底盤不同,在台灣,很多消費者也同時在考慮要買5+2SUV還是MPV啊 在跨界風盛行的車市,一部車本來就可能橫跨不同市場 Nissan也算是國內大廠,在沒有轎旅車和商旅車產品之下 G. Livina同時被兩消費族群考慮也不足為奇 更何況Livina的廣宣訴求一直沒有轎旅車的必備要素-家族/親子/幸福 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請打"google"!livnia用來載貨,用不了多久那個避震器就會壞了!
這跟世界戰略車或是哪裡有沒有上市沒關係,
貨車底盤貨車引擎跟轎車是不同的設計,不同的思維!
不管是suv或是5+2suv,lsv....都是轎車底盤
但貨車底盤就是貨車底盤!請不要說了一推說不到重點!
有人會說canter是休旅車嗎?或試用canter底盤去開發休旅車嗎?
#21
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zinger最大載重400公斤
INNOVA可載重約600kg
livina每天在個幾百公斤看看他避震器會怎樣!😵
INNOVA可載重約600kg
livina每天在個幾百公斤看看他避震器會怎樣!😵
路上不多
有看過 taxi
這台車不是省油比 wish 強嗎
怎麼會賣起來 和 imax 差不多
應該 省油為要求 可以 合多數人的想法 ..