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關(corollaak)

2008/03/01 16:05:01

發文

#414841 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 stupidman (唐可欣) 所寫
回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
我想..本田已經找到最佳的【經濟產量】
我猜這樣的定價比較容易控制產量吧!

HONDA大概認為..降價或是維持原價..恐怕銷售量更大產能不足..更無法維持品質。
只好增加獲利來控制市場的購買需求。

不同層級的客群..也有不同的心態買車。
同一個級距
一種是.單純想買交通工具的人有很多選擇..便宜就好.GRUNDER
一種是.買來接送一家老小的選擇..軟調性的CAMRY
一種是.喜歡駕馭的感覺偶爾想熱血一點.買來自己爽的.ACCORD或是MAZDA6

一種是.500萬以上的消費群..買車只在乎感覺而已.同等級的價差在100萬以內都視而不見。

這個分析,見地紮實,尤其是第一句,鏗鏘有力!


根據3月份超越車訊寫的資料
HONDA內部評估ACCORD月銷台數為600台🙂
不知道這消息可不可靠!?
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了

阿忠(a0955625427)

2008/03/01 16:18:45

發文

#414846 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 corollaak (關) 所寫
回應 wenmin (i-vtec) 所寫
回應 corollaak (關) 所寫
回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫
全車系為 黑色內裝 預收單價採多退少不補

3.5V6 VCM II 預接單價 130萬元 17吋鋁圈 雙安全氣囊+車側氣囊+車側氣簾+方向盤換檔快撥鍵


2.4 VTI-S 預接單價 110萬元 17吋鋁圈 雙安全氣囊+車側氣囊+車側氣簾+方向盤換檔快撥鍵


2.4 VTI 預接單價 105萬元 16吋鋁圈 雙安全氣囊+車側氣囊+方向盤換檔快撥鍵


2.0 VTI 預接單價 93萬元 16吋鋁圈 雙安全氣囊
資料來源-http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=536345&last=5137913


不知道 2.4VTI以上的車型所配的車側氣簾是不是標準的"氣簾"
而不是像CIVIC 2.0S配的車側氣囊並不包含窗戶氣簾

希望2.4VTI以上的車型會有車輛動態穩定系統😇



車側氣囊通常就指座椅上的氣囊
保護側邊軀幹
側邊氣廉保護顏面
所以VTI-S 才算有氣廉
6氣囊
2.4 VTI 應該就跟Civic2.0S一樣的氣囊配置


既然ACCORD的安全配備清單已經呼之欲出
不知道New Mondeo的air bags將有幾顆!? 😇


New Mondeo目前只知道只有兩顆氣囊,內地的長安福特生產的New Mondeo最多四顆!

我身騎白馬(cetera75)

2008/03/01 17:24:37

發文

#414885 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 corollaak (關) 所寫
回應 stupidman (唐可欣) 所寫
回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
我想..本田已經找到最佳的【經濟產量】
我猜這樣的定價比較容易控制產量吧!

HONDA大概認為..降價或是維持原價..恐怕銷售量更大產能不足..更無法維持品質。
只好增加獲利來控制市場的購買需求。

不同層級的客群..也有不同的心態買車。
同一個級距
一種是.單純想買交通工具的人有很多選擇..便宜就好.GRUNDER
一種是.買來接送一家老小的選擇..軟調性的CAMRY
一種是.喜歡駕馭的感覺偶爾想熱血一點.買來自己爽的.ACCORD或是MAZDA6

一種是.500萬以上的消費群..買車只在乎感覺而已.同等級的價差在100萬以內都視而不見。

這個分析,見地紮實,尤其是第一句,鏗鏘有力!


根據3月份超越車訊寫的資料
HONDA內部評估ACCORD月銷台數為600台🙂
不知道這消息可不可靠!?



600台我看會不會是個夢啊?!

這種訂價真的是把台灣人當盤子在敲...

車商不知道這個價格帶銷售量己快成了真空帶...

我猜這樣的定價比較容易控制產量吧!

這話真是一針見血😆

遛奶俠(cute6000)

2008/03/01 18:38:19

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#414931 IP 75.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
考驗品牌的衷誠度吧
喜歡lv的不會因為錢貴就不買
這可能就是本田未來想要走的方向
😇

冒泡 小 月半(andy01250125)

2008/03/01 20:01:37

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#414966 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 corollaak (關) 所寫
回應 stupidman (唐可欣) 所寫
回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
我想..本田已經找到最佳的【經濟產量】
我猜這樣的定價比較容易控制產量吧!

HONDA大概認為..降價或是維持原價..恐怕銷售量更大產能不足..更無法維持品質。
只好增加獲利來控制市場的購買需求。

不同層級的客群..也有不同的心態買車。
同一個級距
一種是.單純想買交通工具的人有很多選擇..便宜就好.GRUNDER
一種是.買來接送一家老小的選擇..軟調性的CAMRY
一種是.喜歡駕馭的感覺偶爾想熱血一點.買來自己爽的.ACCORD或是MAZDA6

一種是.500萬以上的消費群..買車只在乎感覺而已.同等級的價差在100萬以內都視而不見。

這個分析,見地紮實,尤其是第一句,鏗鏘有力!


根據3月份超越車訊寫的資料
HONDA內部評估ACCORD月銷台數為600台🙂
不知道這消息可不可靠!?

本田月銷600台ACCORD?
有夢最美.希望相隨
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢. 房市.不動產呢?要投資.購買可以詢問小弟喔 同心圓不動產管理顧問公司-游主任

凡子(lyy5745)

2008/03/01 20:03:08

發文

#414967 IP 90.174.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cute6000 (史前一萬年) 所寫
考驗品牌的衷誠度吧
喜歡lv的不會因為錢貴就不買
這可能就是本田未來想要走的方向
😇

可惜*本田*並無法與*雙B*齊名!!

跑馬地(infotalk)

2008/03/01 20:25:28

發文

#414981 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本田月銷600台ACCORD 8th?
今天不貼圖

白射閃電真無聊(samuelchu)

2008/03/01 21:16:34

發文

#414999 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
內部的評估數據會與市場實際銷售有些差異.

記得 Accord 7.5 小改時,HONDA 也曾經預估年銷售 6000 輛.
結果 2007 實際僅約 3000 輛. 和 Mitsubishi Grunder 差不多.

陳阿伯(mikecloudy)

2008/03/01 23:03:38

發文

#415078 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
天啊,
這種價格乾脆考慮M6 及 Metrostart TDCI吧😩

陳阿伯(mikecloudy)

2008/03/01 23:05:21

發文

#415079 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mikecloudy (阿伯) 所寫
天啊,
這種價格乾脆考慮M6 及 Metrostart TDCI吧😩


對不起,寫錯了
馬6 及Metrostar😊

犬神大爺(mychenr)

2008/03/01 23:11:12

發文

#415083 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mikecloudy (阿伯) 所寫
天啊,
這種價格乾脆考慮M6 及 Metrostart TDCI吧😩


對呀,這種價格和油價的上漲,讓我也開始考慮Modeo 2.0 TDCI,但ford的品牌讓我有些怯步.😞

wen13(wen13)

2008/03/02 07:47:33

發文

#415219 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
2.4這種售價, 完全看不出其競爭力
大家買車一定會先看售價再加上不二價策略
一部超過百萬的國產車...
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