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如果只換兩條新胎,新胎要先裝後輪才安全??
#維修保養

嗯(woowoo2)

於

2008/04/19 21:05:38

發文

#455134 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/

共

140

則留言

共 7 頁

bob(astra1123)

於

2008/04/19 21:31:56

發文

#455180 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

四輪一起換最理想
如果只換兩輪
我去Costco換胎
他們技師也說新胎要裝在後輪

★百面自摸★(goenglish)

於

2008/04/19 21:39:40

發文

#455190 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



還有一些輪胎廠商也說明新胎裝於後輪較安全
但這有一篇車輛研究測試中心車廠專家意見, 卻說要依行車習慣, 參考看看
http://blog.xuite.net/fullerton/meow/16736119


我還是寧願相信輪胎廠商說法

ABS off(e123843357)

於

2008/04/19 21:41:24

發文

#455192 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
裝前輪會比較趨向過度轉向，不過對前驅車而言、在前方使用新胎就沒太大的問題。
驅動力可以用來製造轉向不足來修正路線、收油則會轉向過度，正好是我喜歡的循跡特性。🙂
不使用駕駛輔助是我的堅持。

㊣愛喜碧㊣(lan19761019)

於

2008/04/19 21:46:18

發文

#455200 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
依照前、後驅車會有所不同吧🙂

ABS off(e123843357)

於

2008/04/19 21:48:40

發文

#455204 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫
依照前、後驅車會有所不同吧🙂

是沒錯、但也要看配重的比例與差速器設定。
大部分的FR在我眼裡是轉向不足居多。
不使用駕駛輔助是我的堅持。

講３星(hu1975an)

於

2008/04/19 21:49:03

發文

#455205 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
依小弟的淺見

如果只換兩條新胎,新胎要裝在驅動輪

若是4WD的車.新胎要裝在前輪.因為前輪磨損較快



沒事多潛水.多潛水沒事

~~~~~~~(kompressor)

於

2008/04/19 21:54:51

發文

#455215 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
新胎要先裝後輪====>THAT'S RIGHT!

後輪抓地不足很恐怖喔!
有時救不回來!
舊胎裝前面才會快快磨完!

這就是為何駕馭FR是一門學問的道理一樣吧!!!

ABS off(e123843357)

於

2008/04/19 22:01:57

發文

#455227 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
FR在轉向過度發生前仍然是推頭居多，因為我油門都是一點一點的提高直到出彎、所以大部分的時候都在推頭的狀態，然而對喜歡出彎油門開盡的人就不是如此了。😌
不使用駕駛輔助是我的堅持。

閃電五騎士V3(s0930217)

於

2008/04/19 22:14:14

發文

#455235 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這影片應該是講後驅車吧
我之前問過大概3家輪胎行
他們都說 新胎要裝在有驅動軸的位子比較好
台灣的國產車大部分都是前驅車
若是前驅車 最好裝在前輪
反之 若是後驅車 那就要裝在後輪

以上是我實際的經驗🙂

最近比較煩~~~(pagirl168)

於

2008/04/19 22:43:08

發文

#455282 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 astra1123 (bob) 所寫

四輪一起換最理想
如果只換兩輪
我去Costco換胎
他們技師也說新胎要裝在後輪


不管任何驅動車都是如此嗎?
還是有差別勒?

~~~~~~~(kompressor)

於

2008/04/19 22:49:46

發文

#455295 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前置引擎殺彎當然都是會推頭居多;但大馬力FR稍拿捏不當就易轉向過度造成後輪極限不足;此時就要佛主保佑了!
這就是為何BMW HONDA這些車廠新車後輪出廠設定是內八...藉以提高後輪過彎抓地極限!


迪迪(cdkuo)

於

2008/04/20 06:01:53

發文

#455578 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 astra1123 (bob) 所寫

四輪一起換最理想
如果只換兩輪
我去Costco換胎
他們技師也說新胎要裝在後輪



是嗎?😰

迪迪(cdkuo)

於

2008/04/20 06:03:26

發文

#455579 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e123843357 (ABS off) 所寫
裝前輪會比較趨向過度轉向，不過對前驅車而言、在前方使用新胎就沒太大的問題。
驅動力可以用來製造轉向不足來修正路線、收油則會轉向過度，正好是我喜歡的循跡特性。🙂


喔~
【裝前輪會比較趨向過度轉向】?????????不懂😞

迪迪(cdkuo)

於

2008/04/20 06:05:56

發文

#455580 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
新胎要先裝後輪====>THAT'S RIGHT!

後輪抓地不足很恐怖喔!
有時救不回來!
舊胎裝前面才會快快磨完!

這就是為何駕馭FR是一門學問的道理一樣吧!!!



😌
前輪爆胎危險還是後輪爆胎危險?
同理
行進間的車子是前輪重要還是後輪重要?😩

迪迪(cdkuo)

於

2008/04/20 06:07:20

發文

#455581 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s0930217 (閃電五騎士V3) 所寫
這影片應該是講後驅車吧
我之前問過大概3家輪胎行
他們都說 新胎要裝在有驅動軸的位子比較好
台灣的國產車大部分都是前驅車
若是前驅車 最好裝在前輪
反之 若是後驅車 那就要裝在後輪

以上是我實際的經驗🙂


🙂這只是只要原因其中的一項

bluepencil(bludbird)

於

2008/04/20 08:55:07

發文

#455603 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
輪胎廠商講的話應該可以相信
那輪胎廠商也講過輪胎製造出來後要先存放幾個月至一年
品質是最穩定
裝於車上最好
也有人說
要裝剛生產出來的最好
那是誰講的正確?
只要能哄到客戶掏錢買單都是正確的啦~
因為花錢的是大爺
生意人思考很簡單老子有錢賺就是對的
專不專業
對不起不關生意人的事
消費者自己去判斷

陶笛演奏者(oldstreetcafe)

於

2008/04/20 11:27:19

發文

#455718 IP 93.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
四驅車，Nissan的手冊上是寫

小王(smor_wang)

於

2008/04/20 12:03:02

發文

#455744 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
幹麻爭

前後各一條就解決了

K6 coupe(8752046)

於

2008/04/20 12:10:50

發文

#455753 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 oldstreetcafe (陶笛演奏者) 所寫
四驅車，Nissan的手冊上是寫

這是平常保養
調換輪胎的方法吧

我家之前不管前軀或後區還是四軀的車
都是前輪磨的快
我新的都是換前輪
個人感覺抓地力這樣比較好

㊣愛喜碧㊣(lan19761019)

於

2008/04/20 13:12:58

發文

#455809 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 8752046 (黑色陸地龍) 所寫

我家之前不管前軀或後區還是四軀的車
都是前輪磨的快
我新的都是換前輪
個人感覺抓地力這樣比較好

一般都是前輪磨的比較快，因為前輪轉彎幅度較大
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