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ps..我不是業代,,以下文章從別人部落格看到的


以提供消費者超級距的優質產品為目標，MITSUBISHI MOTORS繼推出OUTLANDER獲得消費者肯定之後，眾所期盼的年度重量級鉅獻車款LANCER FORTIS 1.8也搶先曝光，在高油價的消費時代裡，撘載全新引擎的LANCER FORTIS 1.8，以同級車最大動力、優勢油耗及省稅金的優勢，搶攻國產乘用車前10名超過3成銷售量的1.8升主流市場，此外，LANCER FORTIS 1.8/2.0全車系也將在4/22(二)聯合發表，並於5/3全台同步上市，勢必將為國產房車市場重新洗牌，成為務實消費者全新優質的選擇！

LANCER FORTIS 1.8採用首次在台灣導入、排氣量1,798c.c.的1.8引擎。這一顆全新1.8引擎的導入，使得FORTIS 1.8能以1.6等級的稅金、更為經濟的價格與油耗，吸引預算型買家。與現行1.8升房車相較，新的心臟讓LANCER FORTIS擁有同級車最大馬力及扭力(143ps/18.2kg-m)，輕鬆應付日常操控所需。

原廠代號4B10的1.8 MIVEC引擎，採用電子可變汽門系統，能精準控制點火、同時控制進/排氣正時，並增加進排氣效能；而鑄鋁汽缸體、塑鋼汽缸頭蓋及進氣歧管、不鏽鋼排氣歧管等創新材質及設計，更能有效減輕重量，因此LANCER FORTIS在引擎部分能兼顧高出力、低油耗、低污染、重量輕、體積小與低震動低噪音等符合先進引擎趨勢的設計。





除了全新引擎之外，LANCER FORTIS搭配全新INVECS-III次世代超進化無段變速系統，不僅擁有省油、無頓挫等CVT系統原本的特色，鋼片寬度加寬、層數加層，可承受扭力增加近4成，耐用度更是大幅提升；而全車系標配6速SPORTS-MODE手自排更提供充分的駕駛樂趣。





安全部分LANCER FORTIS 1.8在車體方面採用RISE(Realized Impact Safety Evolution) 高剛性車體結構，由於全車系多處採用高張力鋼板，使得LANCER FORTIS1.8車身抗扭曲性提昇56％、車體剛性也增加了50％。主動安全部分，除了全車系標配ABS+EBD+BAS三合一煞車系統與四輪碟煞之外，LANCER更領先國產同級車，唯一遠/近光燈均採HID氣體放電式頭燈設計，辨識度高，看遠看近更清楚。

外觀上LANCER FORTIS 1.8維持與現行2.0版本相同的典雅造型，從車頭、車側到車尾線條俐落流暢；內裝部分有「伯爵黑純色內裝」與「雅仕米雙色內裝」兩種選擇，新增核桃木環艙飾板，以及軟質門飾板，讓車主最常接觸的部分更為舒適，內裝質感加分。