十個有9個一定跟你說會傷變速箱,可是同樣的十個有9個一定沒這樣開過,

過去我發表過我曾有輛10年的進口福特,我要換車老婆不同意,車沒壞

換什麼換,所以我就用大賣場最便宜的60以元自排油,把自排當手排開,

操壞才有理由換車,誰知這輛大家嘴上說的又是毛病多的大爛車,整整

操了2年,它就是不壞.

今天你要問"主題： civic8 LX 能1.2.3.D打檔(當手排開)上去拼起步嗎 ",

可以,當然可以,我有實駕經驗,爛福特都操不壞,雙田神車儘管操,

操壞了砸雙田招牌.

😀

大賣場最便宜的60以元自排油.....

大賣場最便宜的60以幾自排油.....寫錯字

以我的經驗告訴你
真正是沒有結果地
因為沒人這樣一直開車
所以沒有個總結
若以理論說長期一定對機件不好
因為是自排變速箱不是手排設定
你這樣經常變來變去
機件會有一定的損耗
家族裡是有人用三黨ㄍㄥ到底
結果除了耗油外又有一股濃濃的焦味
看你如何去取捨
偶而玩玩可以
長期的話倒是不建議

	回應 tongsir2006 (愛車成癡) 所寫
	頂級的73萬貴了8萬,但是又想享受手排模式的加速感(LX無S檔),不知道這種操駕方式是否會傷變速箱?

當手排模式來開並不會怎麼樣,但其實都同為自排變速箱多了一個手排模式加速性並不會有很大的差異

	回應 9254 (坤宇) 所寫
	回應 tongsir2006 (愛車成癡) 所寫 頂級的73萬貴了8萬,但是又想享受手排模式的加速感(LX無S檔),不知道這種操駕方式是否會傷變速箱? 當手排模式來開並不會怎麼樣,但其實都同為自排變速箱多了一個手排模式加速性並不會有很大的差異

我也蠻常起步用 1 2 D這樣開耶🙂

當然可以
不過用撥檔爽度比較高😀
這設計構想是來自F1

我以前的a秀就是這樣玩的

	回應 tongsir2006 (愛車成癡) 所寫
	頂級的73萬貴了8萬,但是又想享受手排模式的加速感(LX無S檔),不知道這種操駕方式是否會傷變速箱?

自排變速箱變速的原理本來就是1- 2 - 3 - D 這樣自動換檔

你所謂的: 當手排開

其實只是把變速箱本來自動換檔的工作改由你的手來掌握而已
這 2 者之間的差異就只有 時間跟轉速

對加速感的提昇其實沒有幫助
甚至會更慢

如果有提昇
也只有爽度提昇而已

例如你的手如果堅持不換檔
那可能就真的可以高速公路持續用 2 檔開到 100
開久了
變速箱當然會壞

但在自排模式底下
2 檔肯定撐不久. 變速箱很快就會自己換 3 檔

至於是否會傷變速箱? ... 樓上已有回答了

我自己的經驗則是:

當初買 n 牌 4速自排變速箱車子
新車時就是每天長期這樣子開

市區只用 2 檔
山路就用 2-3 檔切換
拉轉速或引擎煞車
高速公路時速要超過 60 公里才用 4 檔



結論就是
車子使用已經邁入第 13 年 開 16萬公里了

變速箱 + 引擎
仍然正常服役中

再補充一點

我的自排油一直都是用中油的 Dexron III

而且是我混進去中油員工福利社買的員工福利品

每瓶才 80 元

現在中油已經沒有這種福利了

所以現在我都是挑大賣場的特價品買(通常都是出場已有段時間)
每瓶也都在 100 元以內

一樣不會壞變速箱

	回應 crazegod (順順開) 所寫
	我以前的a秀就是這樣玩的

😊我現在也是這樣玩我的A秀也!二十六萬Km了,好想換車喔😆

講來講去結論是不會比較快唷?

版大別想這麼多了...
凡事量力而為....
有多少預算做多少事...
這樣成為開車族後...開進加油站才不會痛...

	回應 niniline1999 (尼斯) 所寫
	十個有9個一定跟你說會傷變速箱,可是同樣的十個有9個一定沒這樣開過, 過去我發表過我曾有輛10年的進口福特,我要換車老婆不同意,車沒壞 換什麼換,所以我就用大賣場最便宜的60以元自排油,把自排當手排開, 操壞才有理由換車,誰知這輛大家嘴上說的又是毛病多的大爛車,整整 操了2年,它就是不壞. 今天你要問"主題： civic8 LX 能1.2.3.D打檔(當手排開)上去拼起步嗎 ", 可以,當然可以,我有實駕經驗,爛福特都操不壞,雙田神車儘管操, 操壞了砸雙田招牌. 😀

你怎麼不用彈射起跑?
放空檔
油門踩到一定轉速(看個人)
排進D檔起步
相信這樣更快壞😰😰

或是高速公路開一開打到R檔
這可能一次就掛了😊😊

前方沒車拼起步...試一下自己的車在自排模式下, 大腳油門到底不放別回油門, 看看轉速到哪裡才換檔.

一樣方式切類手排模式, 一樣大腳起步到底不放別回油門, 看看轉速到哪裡才換檔or斷油(看車設計).

如果最高轉速點一樣, 那切模擬手排實在沒什麼用...

(再說一下, 是前方無車不導致必須回油的情況下去試....若是前方有車, 導致須回油升升檔再加速迫降檔時就必須把換檔延遲考慮近來)

如果在類手排模式下, 大踩油門到底不回油下, 最高轉速點比手排模式高, 那就依車子的設計看看那段轉速域出力還夠不夠了.

我的是手自排, 自排模式下, 除最高檔位, 自排模式下最高轉速是6500轉升檔, 類手排模式下是7200轉斷油.

6500轉~7200轉出力, 原廠未改時, 幫助不算大; 要是你的引擎原廠在高轉下出力仍不衰, 或者改裝設定過讓車子在高轉出力仍強, 那還是小有幫助.

不過, 都在拼起步了, 與其注意排檔, 不如切自排注意前方狀況比較好.

先試試自己愛車特性再說, 我得情況未必就是你的情況.

	回應 b00449 (HONDA) 所寫
	回應 niniline1999 (尼斯) 所寫 十個有9個一定跟你說會傷變速箱,可是同樣的十個有9個一定沒這樣開過, 過去我發表過我曾有輛10年的進口福特,我要換車老婆不同意,車沒壞 換什麼換,所以我就用大賣場最便宜的60以元自排油,把自排當手排開, 操壞才有理由換車,誰知這輛大家嘴上說的又是毛病多的大爛車,整整 操了2年,它就是不壞. 今天你要問"主題： civic8 LX 能1.2.3.D打檔(當手排開)上去拼起步嗎 ", 可以,當然可以,我有實駕經驗,爛福特都操不壞,雙田神車儘管操, 操壞了砸雙田招牌. 😀 你怎麼不用彈射起跑? 放空檔 油門踩到一定轉速(看個人) 排進D檔起步 相信這樣更快壞😰😰 或是高速公路開一開打到R檔 這可能一次就掛了😊😊

你開過自排車沒?

放空檔油門踩到一定轉速,排進D檔起步........對自排車來說只是震動大一點而已,不信自己去試試,2檔破百我都試過,拉超轉根本沒用,扭力峰值一過就衰退.

"高速公路開一開打到R檔 ",開過自排車的都知道能否入檔.

	回應 niniline1999 (尼斯) 所寫
	回應 b00449 (HONDA) 所寫 回應 niniline1999 (尼斯) 所寫 十個有9個一定跟你說會傷變速箱,可是同樣的十個有9個一定沒這樣開過, 過去我發表過我曾有輛10年的進口福特,我要換車老婆不同意,車沒壞 換什麼換,所以我就用大賣場最便宜的60以元自排油,把自排當手排開, 操壞才有理由換車,誰知這輛大家嘴上說的又是毛病多的大爛車,整整 操了2年,它就是不壞. 今天你要問"主題： civic8 LX 能1.2.3.D打檔(當手排開)上去拼起步嗎 ", 可以,當然可以,我有實駕經驗,爛福特都操不壞,雙田神車儘管操, 操壞了砸雙田招牌. 😀 你怎麼不用彈射起跑? 放空檔 油門踩到一定轉速(看個人) 排進D檔起步 相信這樣更快壞😰😰 或是高速公路開一開打到R檔 這可能一次就掛了😊😊 你開過自排車沒? 放空檔油門踩到一定轉速,排進D檔起步........對自排車來說只是震動大一點而已,不信自己去試試,2檔破百我都試過,拉超轉根本沒用,扭力峰值一過就衰退. "高速公路開一開打到R檔 ",開過自排車的都知道能否入檔.

的確會頓很大..
二檔破百?對於二檔齒比較疏得很容易吧..
高速我不知..低速下的確有可能排到R檔,
只是會聽到像電鑽馬達高速轉動的聲音..
不過好像沒事..

另外, 自排車在準備超車前(尤其是山路單線道), 切D2/D3之類的除了是好控制轉速別掉太低外, 另一個就是避免你在等待超車時因狀況回油升到最高檔. 若昇到最高檔, 看到超車時機時大採油門降檔就會多了一個換檔延遲不利超車, 至少我的車就是這樣. 您可以試試自己的愛駒是否也這樣.

N 年前第一台大發中古車 新象1.3生活大師 😍
台灣某一省道郊區 VS 白色CV3 5代 拼紅燈起步

L檔~ 60KM
2檔~ 90KM
D檔~ 130KM

我把CV3幹掉了 ... 1年半後. 我車掛掉了 😞
不過變速箱沒壞 ... ???

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	N 年前第一台大發中古車 新象1.3生活大師 😍 台灣某一省道郊區 VS 白色CV3 5代 拼紅燈起步 L檔~ 60KM 2檔~ 90KM D檔~ 130KM 我把CV3幹掉了 ... 1年半後. 我車掛掉了 😞 不過變速箱沒壞 ... ???

這...不知大大事操掛了哪裡...我這變速箱與引擎操道10萬也沒啥衰退感.

	回應 talktoyy (prozac) 所寫
	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 N 年前第一台大發中古車 新象1.3生活大師 😍 台灣某一省道郊區 VS 白色CV3 5代 拼紅燈起步 L檔~ 60KM 2檔~ 90KM D檔~ 130KM 我把CV3幹掉了 ... 1年半後. 我車掛掉了 😞 不過變速箱沒壞 ... ??? 這...不知大大事操掛了哪裡...我這變速箱與引擎操道10萬也沒啥衰退感.

買來用1年半開約3萬KM ...掛掉的???
我還是告訴你沒掛掉的比較快 ... 😰


甭說了 ...
😞