請問5月份audi a4賣了幾台
應該不太好! 因為不到30台😩
PS:除非U-CAR的數據錯誤🙂
PS:除非U-CAR的數據錯誤🙂
http://www.carnews.com/detail/2008-6/2/article_view_18143.htm
Audi全車系共賣52台,那A4可能...😩
Audi全車系共賣52台,那A4可能...😩
大改款Audi A4,本月僅掛出16輛😩
總代理寄望甚深的大改款Audi A4,本月僅掛出16輛。而Audi A4原本被視為代理權保衛戰之重要產品,即使透過電視廣告強力曝光,銷售量仍與原先估計相差甚大。未來,若銷售量未見起色,在代理權終止的期限壓力,恐將出現跳樓大拍賣以出清庫存,對Audi品牌的長期經營埋下不利的因素。
總代理寄望甚深的大改款Audi A4,本月僅掛出16輛。而Audi A4原本被視為代理權保衛戰之重要產品,即使透過電視廣告強力曝光,銷售量仍與原先估計相差甚大。未來,若銷售量未見起色,在代理權終止的期限壓力,恐將出現跳樓大拍賣以出清庫存,對Audi品牌的長期經營埋下不利的因素。
planning : RX350 => GLK/XC60/Q5(柴油版)
於
2008/06/03 09:57:16
發文
德國是1A2B並駕齊驅.
但在台灣是2B1L的市場.audi是屬於雅痞人士風格的特殊市場
但在台灣是2B1L的市場.audi是屬於雅痞人士風格的特殊市場
移居宜蘭.享受自然
擁有前庭後院的villa.不再是夢
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
於
2008/06/03 10:11:06
發文
AUDI的車是輸在哪??
維修會比雙B貴嗎?
還是有其他原因阿? 想討教一下
另外我再新竹只看過一台新A4!
維修會比雙B貴嗎?
還是有其他原因阿? 想討教一下
另外我再新竹只看過一台新A4!
在台灣不只2B1L,Audi甚至在Volvo之下😩
planning : RX350 => GLK/XC60/Q5(柴油版)
😌如果在外國,audi都賣的很好,評價和賣座也不會輸雙b太多,那在台灣為何老是賣不好,輸到脫褲?是産品不好嗎,還是代理商的問題???? 真搞不懂= =?
車訊網的2008年5月進口Top 10車廠排行榜
其中MAZDA只有63台?😰
http://www.carnews.com/detail/2008-6/2/article_view_18143.htm
但根據U-car的2008 年 5月的銷售資料
Mazda Mazda6 63台
Mazda Mazda3 57台
加起來MAZDA進口車款共賣120台
車訊網擺烏龍?😩
其中MAZDA只有63台?😰
http://www.carnews.com/detail/2008-6/2/article_view_18143.htm
但根據U-car的2008 年 5月的銷售資料
Mazda Mazda6 63台
Mazda Mazda3 57台
加起來MAZDA進口車款共賣120台
車訊網擺烏龍?😩
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
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😌如果在外國,audi都賣的很好,評價和賣座也不會輸雙b太多,那在台灣為何老是賣不好,輸到脫褲?是産品不好嗎,還是代理商的問題???? 真搞不懂= =? | |||
audi又不是跟雙B同級
自然沒有輸不輸的問題囉
只能說audi定位蠻尷尬的
比上不足, 比下..還不如買同門比較實惠的VW
新的隔熱紙果然有差...
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audi又不是跟雙B同級 自然沒有輸不輸的問題囉 只能說audi定位蠻尷尬的 比上不足, 比下..還不如買同門比較實惠的VW | ||||||||||||
Audi在國外是和雙B同級,多去國外網頁看看再來發言。
New A4價格看似便宜(below 1.75M),但和B7 A4相比拿了很多配備(定速、換檔撥片、雙區恒溫、天窗、多片式CD,不過多了螢幕),加上油價高漲,自然不會賣多好。還有台灣人買車很重視品牌和舒適配備,有此預算的大多跑去買雙b(但貴更多)和電子花車Lexus.
[quote=koting (cool egg)]
Audi在國外是和雙B同級,多去國外網頁看看再來發言。
[\quote]
謝謝指教
不過建議您多問問德國人再來發言吧🙂
Audi在國外是和雙B同級,多去國外網頁看看再來發言。
[\quote]
謝謝指教
不過建議您多問問德國人再來發言吧🙂
新的隔熱紙果然有差...
我想..問題在人而不在車
幾百萬的車子
本質應該都不差
但在台灣願意花那麼多錢買車的人
除了車子的本質外
通常還要點別的
買過的人就知道
這不是C/P值可以解釋的
幾百萬的車子
本質應該都不差
但在台灣願意花那麼多錢買車的人
除了車子的本質外
通常還要點別的
買過的人就知道
這不是C/P值可以解釋的
我覺得很重要的原因是
品牌形像區隔經營的不是很好
而且他們這幾年的設計感覺不太會吸引年輕族群
要是年紀大一點的又都會去買雙B
當買的起雙B時就不會想去買Audi
至少我是這樣想
品牌形像區隔經營的不是很好
而且他們這幾年的設計感覺不太會吸引年輕族群
要是年紀大一點的又都會去買雙B
當買的起雙B時就不會想去買Audi
至少我是這樣想
於
2008/06/03 15:06:42
發文
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在台灣不只2B1L,Audi甚至在Volvo之下😩 | |||
沒那麼誇張吧😰
但我同意小胖大的觀點
"但在台灣是2B1L的市場.audi是屬於雅痞人士風格的特殊市場"
U-CAR三劍客:跑馬大、WOO大、瓜農老王
[quote=zenowang (老王)]
😀
😀
壞就壞在
1.Audi多年來台灣總代理不重視..以前泛德代理時..只重視BMW
2.德國Audi被VW併購後...都跟VW共用底盤或是共用引擎..你願意多花幾十萬去買Audi嗎??
3.換成太古代理後更慘..維修保養體系更缺..哪個消費者要當孤兒...😰😰
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Audi在國外是和雙B同級,多去國外網頁看看再來發言。 [\quote] 謝謝指教 不過建議您多問問德國人再來發言吧🙂 | |||
😀
壞就壞在
1.Audi多年來台灣總代理不重視..以前泛德代理時..只重視BMW
2.德國Audi被VW併購後...都跟VW共用底盤或是共用引擎..你願意多花幾十萬去買Audi嗎??
3.換成太古代理後更慘..維修保養體系更缺..哪個消費者要當孤兒...😰😰
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Audi在國外是和雙B同級,多去國外網頁看看再來發言。 New A4價格看似便宜(below 1.75M),但和B7 A4相比拿了很多配備(定速、換檔撥片、雙區恒溫、天窗、多片式CD,不過多了螢幕),加上油價高漲,自然不會賣多好。還有台灣人買車很重視品牌和舒適配備,有此預算的大多跑去買雙b(但貴更多)和電子花車Lexus. | ||||||||||||||||||||||
16台的數量是指:
舊款
A4 B7 1.8T 四門車 + 旅行車
A4 B7 2.0T 四門車 + 旅行車
新款
A4 B8 1.8T 四門車
A4 B8 3.2 四門車
這樣總共賣出16台
是的,舊款還沒賣,因為小弟家在德行旗艦店,所以同時看得見新舊款
舊款A4 B7 2.0NA跟3.0NA不知道有沒有出
舊款性能車S4跟RS4不知道有沒有算在內
結論是,我想要寫一個慘字...
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16台的數量是指: 舊款 A4 B7 1.8T 四門車 + 旅行車 A4 B7 2.0T 四門車 + 旅行車 新款 A4 B8 1.8T 四門車 A4 B8 3.2 四門車 這樣總共賣出16台 是的,舊款還沒賣,因為小弟家在德行旗艦店,所以同時看得見新舊款 舊款A4 B7 2.0NA跟3.0NA不知道有沒有出 舊款性能車S4跟RS4不知道有沒有算在內 結論是,我想要寫一個慘字... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
個人蠻欣賞AUDI車的側面曲線🙂
於
2008/06/03 15:41:30
發文
以前 Audi 的車在台灣有點水土不服
冷氣不冷 毛病又多 故障率很高 維修又貴
以上是我朋友開過的經驗談
現在打死他都不買 Audi 的車
Audi 現在不知改善了沒...😰
冷氣不冷 毛病又多 故障率很高 維修又貴
以上是我朋友開過的經驗談
現在打死他都不買 Audi 的車
Audi 現在不知改善了沒...😰
這麼強的競爭力還是銷售不佳
看來台灣人真的不喜歡AUDI
換了代理商也是很辛苦吧!!
看來台灣人真的不喜歡AUDI
換了代理商也是很辛苦吧!!
很好奇,找不到資料~~
記得上次去展示場看的時候人氣蠻旺的~~
不知賣的如何,謝謝