[quote=8giants (八仙樂園)
老王賣瓜！[/quote]

老闆！有人要買瓜！😆
王哥賣的瓜好耶~真低好..............
粒粒皆飽滿、香甜又多汁😊
但是如果王哥自產會《滯銷》
如果沒有斷背，至少會椎間盤突出..............

	回應 thomas416 (週六要去打球) 所寫
	回應 kokoccc (ko) 所寫 "憑感覺?" 一點參考的價值也沒有 不說加那家的汽油,還可以開得出來 再來說"憑感覺" 品酒大師矇眼一樣能分辨出不同的紅酒 嘿啊 這才能真正憑感覺啦!! 🙂

說不出的感覺😆

加油的話, 換來換去的話, 就沒有什麼基準值可言
因為油箱殘存油, 油管, 機件清潔程度都有差
就我自身的經驗, 分享一下:

測試條件:
VW Bora 2.0, 八年車齡
油品種類: 95無鉛汽油 (雖然壓縮比夠, 但是98真的沒有比較省)
每次加油時, 里程表歸零, 待鈴聲響起
依據電腦紀錄(每百公里需要公升數)
查看里程紀錄, 計算加油量, km/L
開車習慣, 高速 75%, 市區 25%

平常都加台塑直營站的油, 不加油精或清洗劑
換火星塞時, 乾淨不積碳
50L 約可以跑 540km~580km 之間 (依據市區比例不同)

新車時加過中油, 前一陣子台塑先漲也加過中油
不過條件是把台塑的油開到底 (鈴聲過後40km), 確保沒有太多殘餘量
連續測試, 直到中油漲價 (實際忘了有幾天, 但還是維持相同的計算習慣)
火星塞還沒有換, 過兩天保養時在看看有沒有積碳
50L 約可以跑 550km~570km 之間 (還是依據市區比例不同有差異)

現在台塑的折價 $3.1/L, 我當然回去直營站加
目前的油耗, 還是跟以前一樣, 11km/L左右

我想條件應該夠客觀, 起碼我不是整天換來換去
而且每桶油都有保持計算的習慣, 都是長期觀察的結果
所以, 真的不要跟我講, 中油比較省, 只是比較貴吧

	回應 thomas416 (週六要去打球) 所寫
	回應 kokoccc (ko) 所寫 "憑感覺?" 一點參考的價值也沒有 不說加那家的汽油,還可以開得出來 再來說"憑感覺" 品酒大師矇眼一樣能分辨出不同的紅酒 嘿啊 這才能真正憑感覺啦!! 🙂

開車通勤族最每天都在開車，經過的路段也差不多使用方式也不會差到哪去(被長官噹心情不好除外)，一點點微妙的差異是"有可能"被感覺到的，當然小弟看得出來兩位大是在反諷啦。

ps.週六大...您還是把簽名檔改一下吧

	回應 enbanc (en banc) 所寫
	回應 thomas416 (週六要去打球) 所寫 回應 kokoccc (ko) 所寫 "憑感覺?" 一點參考的價值也沒有 不說加那家的汽油,還可以開得出來 再來說"憑感覺" 品酒大師矇眼一樣能分辨出不同的紅酒 嘿啊 這才能真正憑感覺啦!! 🙂 開車通勤族最每天都在開車，經過的路段也差不多使用方式也不會差到哪去(被長官噹心情不好除外)，一點點微妙的差異是"有可能"被感覺到的，當然小弟看得出來兩位大是在反諷啦。 ps.週六大...您還是把簽名檔改一下吧

😝是的 長官 😩 我改好囉...................

	回應 brucetw (BruceTW) 所寫
	加油的話, 換來換去的話, 就沒有什麼基準值可言 因為油箱殘存油, 油管, 機件清潔程度都有差 就我自身的經驗, 分享一下: 測試條件: VW Bora 2.0, 八年車齡 油品種類: 95無鉛汽油 (雖然壓縮比夠, 但是98真的沒有比較省) 每次加油時, 里程表歸零, 待鈴聲響起 依據電腦紀錄(每百公里需要公升數) 查看里程紀錄, 計算加油量, km/L 開車習慣, 高速 75%, 市區 25% 平常都加台塑直營站的油, 不加油精或清洗劑 換火星塞時, 乾淨不積碳 50L 約可以跑 540km~580km 之間 (依據市區比例不同) 新車時加過中油, 前一陣子台塑先漲也加過中油 不過條件是把台塑的油開到底 (鈴聲過後40km), 確保沒有太多殘餘量 連續測試, 直到中油漲價 (實際忘了有幾天, 但還是維持相同的計算習慣) 火星塞還沒有換, 過兩天保養時在看看有沒有積碳 50L 約可以跑 550km~570km 之間 (還是依據市區比例不同有差異) 現在台塑的折價 $3.1/L, 我當然回去直營站加 目前的油耗, 還是跟以前一樣, 11km/L左右 我想條件應該夠客觀, 起碼我不是整天換來換去 而且每桶油都有保持計算的習慣, 都是長期觀察的結果 所以, 真的不要跟我講, 中油比較省, 只是比較貴吧

謝謝你長期紀錄
並且願意跟大夥兒分享您的經驗

	回應 bmw_tsai (我愛夏天) 所寫
	回應 brucetw (BruceTW) 所寫 加油的話, 換來換去的話, 就沒有什麼基準值可言 因為油箱殘存油, 油管, 機件清潔程度都有差 就我自身的經驗, 分享一下: 測試條件: VW Bora 2.0, 八年車齡 油品種類: 95無鉛汽油 (雖然壓縮比夠, 但是98真的沒有比較省) 每次加油時, 里程表歸零, 待鈴聲響起 依據電腦紀錄(每百公里需要公升數) 查看里程紀錄, 計算加油量, km/L 開車習慣, 高速 75%, 市區 25% 平常都加台塑直營站的油, 不加油精或清洗劑 換火星塞時, 乾淨不積碳 50L 約可以跑 540km~580km 之間 (依據市區比例不同) 新車時加過中油, 前一陣子台塑先漲也加過中油 不過條件是把台塑的油開到底 (鈴聲過後40km), 確保沒有太多殘餘量 連續測試, 直到中油漲價 (實際忘了有幾天, 但還是維持相同的計算習慣) 火星塞還沒有換, 過兩天保養時在看看有沒有積碳 50L 約可以跑 550km~570km 之間 (還是依據市區比例不同有差異) 現在台塑的折價 $3.1/L, 我當然回去直營站加 目前的油耗, 還是跟以前一樣, 11km/L左右 我想條件應該夠客觀, 起碼我不是整天換來換去 而且每桶油都有保持計算的習慣, 都是長期觀察的結果 所以, 真的不要跟我講, 中油比較省, 只是比較貴吧 謝謝你長期紀錄 並且願意跟大夥兒分享您的經驗

好說 好說
畢竟有中油迷思的人, "通常"(或者說多數)根本沒有加過台塑的
都是道聽塗說, 不然就是網路流言 (當然也有少數真的比出來有差異的)

我弟弟以前也不大相信台塑的油
後來看我都加, 而且沒有問題, 他也跟著加
最後他自己也跟我說 "沒有比較耗油啊" (一樣是95無鉛)
所以每次看到這種"中油迷思", 我都會分享我的經驗, 就是不希望以訛傳訛, 似是而非

Ps. 台塑的柴油真的比中油差(沒力). 這也是實例, Gold 柴油車主分享的經驗.
所以柴油的話, 因為自己真的沒有試過, 所以不會去反駁

	回應 brucetw (BruceTW) 所寫
	回應 bmw_tsai (我愛夏天) 所寫 回應 brucetw (BruceTW) 所寫 加油的話, 換來換去的話, 就沒有什麼基準值可言 因為油箱殘存油, 油管, 機件清潔程度都有差 就我自身的經驗, 分享一下: 測試條件: VW Bora 2.0, 八年車齡 油品種類: 95無鉛汽油 (雖然壓縮比夠, 但是98真的沒有比較省) 每次加油時, 里程表歸零, 待鈴聲響起 依據電腦紀錄(每百公里需要公升數) 查看里程紀錄, 計算加油量, km/L 開車習慣, 高速 75%, 市區 25% 平常都加台塑直營站的油, 不加油精或清洗劑 換火星塞時, 乾淨不積碳 50L 約可以跑 540km~580km 之間 (依據市區比例不同) 新車時加過中油, 前一陣子台塑先漲也加過中油 不過條件是把台塑的油開到底 (鈴聲過後40km), 確保沒有太多殘餘量 連續測試, 直到中油漲價 (實際忘了有幾天, 但還是維持相同的計算習慣) 火星塞還沒有換, 過兩天保養時在看看有沒有積碳 50L 約可以跑 550km~570km 之間 (還是依據市區比例不同有差異) 現在台塑的折價 $3.1/L, 我當然回去直營站加 目前的油耗, 還是跟以前一樣, 11km/L左右 我想條件應該夠客觀, 起碼我不是整天換來換去 而且每桶油都有保持計算的習慣, 都是長期觀察的結果 所以, 真的不要跟我講, 中油比較省, 只是比較貴吧 謝謝你長期紀錄 並且願意跟大夥兒分享您的經驗 好說 好說 畢竟有中油迷思的人, "通常"(或者說多數)根本沒有加過台塑的 都是道聽塗說, 不然就是網路流言 (當然也有少數真的比出來有差異的) 我弟弟以前也不大相信台塑的油 後來看我都加, 而且沒有問題, 他也跟著加 最後他自己也跟我說 "沒有比較耗油啊" (一樣是95無鉛) 所以每次看到這種"中油迷思", 我都會分享我的經驗, 就是不希望以訛傳訛, 似是而非 Ps. 台塑的柴油真的比中油差(沒力). 這也是實例, Gold 柴油車主分享的經驗. 所以柴油的話, 因為自己真的沒有試過, 所以不會去反駁

BruceTW
我也覺得不該有中油迷思
因為我也是中油台塑都加
並沒有什麼明顯不同

😩或許我不夠敏銳

	回應 thomas416 (菸不離手˙快得肺癌) 所寫
	回應 brucetw (BruceTW) 所寫 回應 bmw_tsai (我愛夏天) 所寫 回應 brucetw (BruceTW) 所寫 加油的話, 換來換去的話, 就沒有什麼基準值可言 因為油箱殘存油, 油管, 機件清潔程度都有差 就我自身的經驗, 分享一下: 測試條件: VW Bora 2.0, 八年車齡 油品種類: 95無鉛汽油 (雖然壓縮比夠, 但是98真的沒有比較省) 每次加油時, 里程表歸零, 待鈴聲響起 依據電腦紀錄(每百公里需要公升數) 查看里程紀錄, 計算加油量, km/L 開車習慣, 高速 75%, 市區 25% 平常都加台塑直營站的油, 不加油精或清洗劑 換火星塞時, 乾淨不積碳 50L 約可以跑 540km~580km 之間 (依據市區比例不同) 新車時加過中油, 前一陣子台塑先漲也加過中油 不過條件是把台塑的油開到底 (鈴聲過後40km), 確保沒有太多殘餘量 連續測試, 直到中油漲價 (實際忘了有幾天, 但還是維持相同的計算習慣) 火星塞還沒有換, 過兩天保養時在看看有沒有積碳 50L 約可以跑 550km~570km 之間 (還是依據市區比例不同有差異) 現在台塑的折價 $3.1/L, 我當然回去直營站加 目前的油耗, 還是跟以前一樣, 11km/L左右 我想條件應該夠客觀, 起碼我不是整天換來換去 而且每桶油都有保持計算的習慣, 都是長期觀察的結果 所以, 真的不要跟我講, 中油比較省, 只是比較貴吧 謝謝你長期紀錄 並且願意跟大夥兒分享您的經驗 好說 好說 畢竟有中油迷思的人, "通常"(或者說多數)根本沒有加過台塑的 都是道聽塗說, 不然就是網路流言 (當然也有少數真的比出來有差異的) 我弟弟以前也不大相信台塑的油 後來看我都加, 而且沒有問題, 他也跟著加 最後他自己也跟我說 "沒有比較耗油啊" (一樣是95無鉛) 所以每次看到這種"中油迷思", 我都會分享我的經驗, 就是不希望以訛傳訛, 似是而非 Ps. 台塑的柴油真的比中油差(沒力). 這也是實例, Gold 柴油車主分享的經驗. 所以柴油的話, 因為自己真的沒有試過, 所以不會去反駁 BruceTW 我也覺得不該有中油迷思 因為我也是中油台塑都加 並沒有什麼明顯不同 😩或許我不夠敏銳

我不會想去批評任何公司
畢竟台灣已經被兩大油品供應商(中油,台塑)獨占(不是通路商)
已經沒有選擇了, 還要去獨拱一家嗎? 沒有道理吧?

如果像歐美一樣, 油品市場是開放的
生產成本, 通路費用的差異, 即使是同一油品供應商, 牌價上就有差異
自然就會分出消費能力, 品質需求不同的消費者, 而不是屈就於某些品牌

如果有人用槍指著車,什麼車多變的很有力~😆

看來大家對加哪的油好像都沒差,應該說車子本來就是吃油的機器吧,只是差在吃多跟吃少而已,賺的都還是中油與台塑

我老大跟我說

管你要加哪家的油品，只要固定就好

而且盡量固定選直營店

一樣糟糕 光會坑台灣人

	回應 l2112021 (JACK) 所寫
	如果有人用槍指著車,什麼車多變的很有力~😆

請問加油槍也算嗎？

再請問如果有人用槍指著的地方多變的很有力嗎？😆

	回應 ptt2266 (2266) 所寫
	回應 l2112021 (JACK) 所寫 如果有人用槍指著車,什麼車多變的很有力~😆 請問加油槍也算嗎？ 再請問如果有人用槍指著的地方多變的很有力嗎？😆

雞同鴨講 呵呵呵😆

我也覺得兩家的油都差不多, 沒有那一家的油開起來比較省油.

	回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
	我也覺得兩家的油都差不多, 沒有那一家的油開起來比較省油.

畢竟國家標準都是一樣的咩

	回應 hunterpc (狂夢) 所寫
	只能說國家直營的加油站比較有保障比較不會被加一些有的沒的(水..丙酮)😡😡 私人的就沒太大保障除非你能保證他不會動手腳

原PO是要比較台塑VS中油分別生產出來的油。
不是再問哪些加油站會加一些有的沒的。