時速七十撞遊覽車可以撞成這樣,遊覽車又不是戰車,騙誰啊😰
開到一百七我還相信
真為亡生者難過
好好一個年輕人就這樣掛了😭
開到一百七我還相信
真為亡生者難過
好好一個年輕人就這樣掛了😭
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喝酒肇事的學長毫髮無傷????靠!現在社會怎麼做壞事的都沒事......😲 | |||
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正駕駛會閃另一邊去撞擊
副駕駛每次都被正駕駛害死
台灣人後座都不綁安全帶撞屁股也很慘
😰
於
2008/06/30 12:36:42
發文
開車不喝酒
喝酒不開車
喝酒不開車
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70公里可以撞成那樣.....那台車是紙糊的嗎?😌😌 | |||
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物理學上的碰撞實驗
當兩個鋼珠等速相對碰撞時
當一方質量是另一方兩倍以上時
質量較小的一方會以相同速度以反方向彈回
所以當你是開較輕的小車時千萬不要開太快
不同質量兩物體撞擊時質量小的一方承受的撞擊力
會遠比相近質量撞擊還來的嚴重很多
尤其當一方被固定靜止時其質量在撞擊時可視同無限大
所以很多撞電線桿跟撞樹的都會很慘很慘,
甚麼高級神車來都是一樣
小弟淺見謹供參考
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-------------------------- 物理學上的碰撞實驗 當兩個鋼珠等速相對碰撞時 當一方質量是另一方兩倍以上時 質量較小的一方會以相同速度以反方向彈回 所以當你是開較輕的小車時千萬不要開太快 不同質量兩物體撞擊時質量小的一方承受的撞擊力 會遠比相近質量撞擊還來的嚴重很多 尤其當一方被固定靜止時其質量在撞擊時可視同無限大 所以很多撞電線桿跟撞樹的都會很慘很慘, 甚麼高級神車來都是一樣 小弟淺見謹供參考 | ||||||||||||
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質量輕,在相同速度下,所帶有的動能相對較小
大大可以上YOUTUBE搜尋一下,有SMART和賓士對撞的影片,對撞後,雖然SMART飛了出去,但車體仍然完整
有佛心的大大幫忙給個連結吧
影片主要是證明,小車也是可以做的很堅固
兩車輛對撞後靜止,其能量是完全由兩方車體以變形方式承受,故造成的損傷應是最大的,車室有可能潰縮造成人員傷亡
兩車輛對撞後,A車靜止或繼續前進,B車往反方向移動,表示能量尚未完全由車體變形抵消,故只要車體堅固,應該還是安全的
之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷,並不是因為樹或電線桿是靜止的關係
主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小,造成力量集中在車體某一小區域上,才會造成車體嚴重損傷
這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因
小弟淺見,大家參考一下🙂
老實講 當初因為那台福斯 已經比本人老了 所以逼不得已買了WUSH
聽我爸在說 T牌的 都用很薄的鐵
導致常有低速發生車禍 卻360度打滑
聽我爸在說 T牌的 都用很薄的鐵
導致常有低速發生車禍 卻360度打滑
[/quote]
質量輕,在相同速度下,所帶有的動能相對較小
大大可以上YOUTUBE搜尋一下,有SMART和賓士對撞的影片,對撞後,雖然SMART飛了出去,但車體仍然完整
有佛心的大大幫忙給個連結吧
影片主要是證明,小車也是可以做的很堅固
兩車輛對撞後靜止,其能量是完全由兩方車體以變形方式承受,故造成的損傷應是最大的,車室有可能潰縮造成人員傷亡
兩車輛對撞後,A車靜止或繼續前進,B車往反方向移動,表示能量尚未完全由車體變形抵消,故只要車體堅固,應該還是安全的
之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷,並不是因為樹或電線桿是靜止的關係
主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小,造成力量集中在車體某一小區域上,才會造成車體嚴重損傷
這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因
小弟淺見,大家參考一下🙂[/quote]
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小弟謹以物理學上所知做解釋
但對車體結構這些非我所專長
感謝大大的指正
質量輕,在相同速度下,所帶有的動能相對較小
大大可以上YOUTUBE搜尋一下,有SMART和賓士對撞的影片,對撞後,雖然SMART飛了出去,但車體仍然完整
有佛心的大大幫忙給個連結吧
影片主要是證明,小車也是可以做的很堅固
兩車輛對撞後靜止,其能量是完全由兩方車體以變形方式承受,故造成的損傷應是最大的,車室有可能潰縮造成人員傷亡
兩車輛對撞後,A車靜止或繼續前進,B車往反方向移動,表示能量尚未完全由車體變形抵消,故只要車體堅固,應該還是安全的
之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷,並不是因為樹或電線桿是靜止的關係
主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小,造成力量集中在車體某一小區域上,才會造成車體嚴重損傷
這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因
小弟淺見,大家參考一下🙂[/quote]
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小弟謹以物理學上所知做解釋
但對車體結構這些非我所專長
感謝大大的指正
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質量輕,在相同速度下,所帶有的動能相對較小 大大可以上YOUTUBE搜尋一下,有SMART和賓士對撞的影片,對撞後,雖然SMART飛了出去,但車體仍然完整 有佛心的大大幫忙給個連結吧 影片主要是證明,小車也是可以做的很堅固 兩車輛對撞後靜止,其能量是完全由兩方車體以變形方式承受,故造成的損傷應是最大的,車室有可能潰縮造成人員傷亡 兩車輛對撞後,A車靜止或繼續前進,B車往反方向移動,表示能量尚未完全由車體變形抵消,故只要車體堅固,應該還是安全的 之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷,並不是因為樹或電線桿是靜止的關係 主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小,造成力量集中在車體某一小區域上,才會造成車體嚴重損傷 這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因 小弟淺見,大家參考一下🙂 | ||||||||||||||||||||||
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+1
衝量是力對時間的積分(動量的改變量)
小車撞大車動量改變成大車對小車的衝量
再以守恆定律來看,顯然的另一台車的結構
比另外一台的強度弱
小小弟的淺見
🙂
就是有這種人在敗壞大學生的名聲...
😆
😆
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質量輕,在相同速度下,所帶有的動能相對較小 大大可以上YOUTUBE搜尋一下,有SMART和賓士對撞的影片,對撞後,雖然SMART飛了出去,但車體仍然完整 有佛心的大大幫忙給個連結吧 影片主要是證明,小車也是可以做的很堅固 兩車輛對撞後靜止,其能量是完全由兩方車體以變形方式承受,故造成的損傷應是最大的,車室有可能潰縮造成人員傷亡 兩車輛對撞後,A車靜止或繼續前進,B車往反方向移動,表示能量尚未完全由車體變形抵消,故只要車體堅固,應該還是安全的 之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷,並不是因為樹或電線桿是靜止的關係 主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小,造成力量集中在車體某一小區域上,才會造成車體嚴重損傷 這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因 小弟淺見,大家參考一下🙂 | ||||||||||||||||||||||
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小車也可以做的很堅固?人的五臟六腑可是會移位的,
不管怎麼說,酒駕就是一件會害人害己的事。
Altis的底盤.................😲
希望那些T牌的護衛軍們,看一下你們TOYOTA
偷料底盤的後遺症,
奇怪Altis不是有TCS嗎?
沒發揮作用?
希望那些T牌的護衛軍們,看一下你們TOYOTA
偷料底盤的後遺症,
奇怪Altis不是有TCS嗎?
沒發揮作用?
不怕死的來了😀
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Altis的底盤.................😲 希望那些T牌的護衛軍們,看一下你們TOYOTA 偷料底盤的後遺症, 奇怪Altis不是有TCS嗎? 沒發揮作用? | |||
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大大你真是 好樣的~
準備接受壞評吧!!
😆
哼!都沒人敢發砲!
只好我來了!
只好我來了!
遊覽車不是停在路邊嗎
有人說 看到TOYOTA的車要當快閃族
可憐的遊覽車 停在路邊 又不是霹靂車 無法在無人駕駛下移動
嗚呼哀哉
有人說 看到TOYOTA的車要當快閃族
可憐的遊覽車 停在路邊 又不是霹靂車 無法在無人駕駛下移動
嗚呼哀哉
林杯:甲乎系咖贏系沒甲
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質量輕,在相同速度下,所帶有的動能相對較小 大大可以上YOUTUBE搜尋一下,有SMART和賓士對撞的影片,對撞後,雖然SMART飛了出去,但車體仍然完整 有佛心的大大幫忙給個連結吧 影片主要是證明,小車也是可以做的很堅固 兩車輛對撞後靜止,其能量是完全由兩方車體以變形方式承受,故造成的損傷應是最大的,車室有可能潰縮造成人員傷亡 兩車輛對撞後,A車靜止或繼續前進,B車往反方向移動,表示能量尚未完全由車體變形抵消,故只要車體堅固,應該還是安全的 之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷,並不是因為樹或電線桿是靜止的關係 主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小,造成力量集中在車體某一小區域上,才會造成車體嚴重損傷 這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因 小弟淺見,大家參考一下🙂 | |||
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雖然車體完整證明了小車很堅固,
但是飛出去或者旋轉都被證明了有更多潛在危險性。
所以後面~應該安全的推論也很難存在,只要所有車廠都把車子越做越大台,那麼小車在與大車發生撞擊時的安全性,我個人認為應該不是看看它撞擊得到幾顆星可以保證的
於
2008/06/30 17:59:35
發文
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Altis的底盤.................😲 希望那些T牌的護衛軍們,看一下你們TOYOTA 偷料底盤的後遺症, 奇怪Altis不是有TCS嗎? 沒發揮作用? | |||
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TOYOTA禁衛軍不會覺得有什麼吧?因為他們會認為是車主的錯..而且大家都知道TOYOTA國產車只能(順順的開)..只要偏離這開車宗旨就是車主的問題..當然也包含了動態循跡系統..再加上明知道TOYOT國產車的安全性就不太能夠信賴..還敢開去撞車子..這真是千錯萬錯都是車主的錯..出事都跟TOYOTA都不相干啦😀😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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70公里可以撞成那樣.....那台車是紙糊的嗎?😌😌 | |||
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看圖很清楚了
那換做車尾被的追撞的話會..?
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雖然車體完整證明了小車很堅固, 但是飛出去或者旋轉都被證明了有更多潛在危險性。 所以後面~應該安全的推論也很難存在,只要所有車廠都把車子越做越大台,那麼小車在與大車發生撞擊時的安全性,我個人認為應該不是看看它撞擊得到幾顆星可以保證的 | ||||||||||||
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邵曉玲車禍截肢就說明了翻車的危險性
車體再完整也沒用
車窗還是會破的
搭他車的人心態也有問題,明知對方酒駕還坐😰
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
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