時速70公里不算慢，但也不至於撞成這麼爛吧？
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於
2008/07/02 18:59:11
發文
#2
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於
2008/07/02 18:59:49
發文
補圖...
#3
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於
2008/07/02 19:05:21
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#4
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| 剛剛逛autoblug車網看到的文章 這是新款的還是舊款的? 以下是文章內容: 時速70公里閃車會打滑很正常，就算是Ferrari也是會打滑的，只是每一部車打滑的程度不同罷了。後懸吊結構札實的，可能打滑個45度，後懸吊結構剛性不足、且設定不符合安全性的，可能就要打滑180度、甚至360度了。 圖中這部車，又是我每次都會拿出來批判的Toyota Altis。我總覺得這部車的後懸吊剛性不足，而且避震器設定太過於偏重舒適取向，以至於當遇到緊急狀況時，懸吊無法發揮該有的機械抓地力，也因此才會在時速僅70公里時，打滑180度這麼地誇張。 而看看這張圖，再重申一次，70公里時速不算慢、但也不能算是太快，能把後廂撞成這副得性，這車體結構也是有些問題，不知道把這台車拿去歐洲做車尾撞擊測試會得幾顆星？很多人說Toyota的車品質好、省油，但是只在時速70公里閃車就會打滑、而且可以撞成這樣，想像一下如果同樣一台車在高速公路上發生同樣的狀況（閃避野狗），會發生啥慘劇？所以我才說「當Toyota開在我前面時，我要當快閃族」不是沒有我的道理與顧慮的。 Altis的負面新聞好像很多 可是怎麼還是一樣大賣 消費者都不知道新聞嗎? 還是因為它是Toyota 台灣人真的都有種心態 總覺得事情不可能發生在自己身上 寧願把安全配備換成一些沒有用的影音配備...等等 味口變了.全部的國產車廠也跟著變了 安全配備一直偷.因為有它不一定就賣的好 哀... | |||
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回應 ger1027ald (gerald) 所寫還好你現在才發文
不然某廠牌的工讀生又要跟你來場口水戰了😀
T牌的小車嘛
大家都知道 市區慢慢開就可以了
不要太逞強😩
#5
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大致上還好
WISH 是他兄弟耶．．．．
好像沒聽過WISH打滑
WISH 是他兄弟耶．．．．
好像沒聽過WISH打滑
#6
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公車的重量很重，動量＝質量X速度
撞起來當然嚴重。
像蚊子撞人沒感覺，腳踏車撞人就有感覺。
撞起來當然嚴重。
像蚊子撞人沒感覺，腳踏車撞人就有感覺。
#7
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| 大致上還好 WISH 是他兄弟耶．．．． 好像沒聽過WISH打滑 | |||
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因為除了J型其他型都有VSC , 有VSC就算是高速行駛中拉起手煞車也不會打滑
自由、自主、自律、自尊
#8
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Toyota Altis的後懸吊剛性不足避震差,會造成不定向甩尾,已經罵多年了,
出大事了吧.
出大事了吧.
#9
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哇
#10
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來附和一下板主好了 Toyota Altis 真的是好爛 撞的有夠爛~~~
#11
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阿彌陀佛😌
Altis的舊引擎變速箱年底可能要換了喔
聽說年底要出Altis 2.0
Altis 1.6快不玩了要買趁早
#12
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唉~
每隔幾天就有這種文
身為一個T牌車主
看了實在很.....
U car的水準當不只如此才對
每隔幾天就有這種文
身為一個T牌車主
看了實在很.....
U car的水準當不只如此才對
#13
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追撞者儲存的動能真的很大、要在小型物體上釋放，這就是先天物理上的弱點啊、碰上大質量物體的下場真的是會很慘的。😰
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#14
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| 唉~ 每隔幾天就有這種文 身為一個T牌車主 看了實在很..... U car的水準當不只如此才對 | |||
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🙂🙂
請勿如是想
這是正常的
不是只有T牌享受此種待遇
他牌一體適用
U car是很有水準的討論區
🙂🙂
#15
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🙂🙂 請勿如是想 這是正常的 不是只有T牌享受此種待遇 他牌一體適用 U car是很有水準的討論區 🙂🙂 | ||||||||||||
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sorry一時情緒
向各位大大抱歉啦😊
#16
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沒錢阿
不然搬一台H2
下場就不是這樣
不然搬一台H2
下場就不是這樣
#17
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時速70應該是那位肇事車主跟警察講的吧，但...酒駕的人說的話能信嗎？如果他意識清楚的話，就不會發生這種慘劇了～
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#18
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時速70是誰說的? 警察量的?路人看到的?
還是肇事者怕重大違規說的....
剛開始還硬說是遊覽車撞他的~
應該是150以上 煞到剩120吧?
然後肇事者隨口說說70的?
70再怎樣失控也有限吧?
駕駛的問題最大啦!
還是肇事者怕重大違規說的....
剛開始還硬說是遊覽車撞他的~
應該是150以上 煞到剩120吧?
然後肇事者隨口說說70的?
70再怎樣失控也有限吧?
駕駛的問題最大啦!
#19
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因為除了J型其他型都有VSC , 有VSC就算是高速行駛中拉起手煞車也不會打滑 | ||||||||||||
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先查一下資料在上來吧
錯誤一堆
#20
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前驅車, 只急打方向盤...spin 180度...當時右腳做了什麼事?
君子如響, 踩到尾巴也會響.
這是新款的還是舊款的?
以下是文章內容:
時速70公里閃車會打滑很正常，就算是Ferrari也是會打滑的，只是每一部車打滑的程度不同罷了。後懸吊結構札實的，可能打滑個45度，後懸吊結構剛性不足、且設定不符合安全性的，可能就要打滑180度、甚至360度了。
圖中這部車，又是我每次都會拿出來批判的Toyota Altis。我總覺得這部車的後懸吊剛性不足，而且避震器設定太過於偏重舒適取向，以至於當遇到緊急狀況時，懸吊無法發揮該有的機械抓地力，也因此才會在時速僅70公里時，打滑180度這麼地誇張。
而看看這張圖，再重申一次，70公里時速不算慢、但也不能算是太快，能把後廂撞成這副得性，這車體結構也是有些問題，不知道把這台車拿去歐洲做車尾撞擊測試會得幾顆星？很多人說Toyota的車品質好、省油，但是只在時速70公里閃車就會打滑、而且可以撞成這樣，想像一下如果同樣一台車在高速公路上發生同樣的狀況（閃避野狗），會發生啥慘劇？所以我才說「當Toyota開在我前面時，我要當快閃族」不是沒有我的道理與顧慮的。
Altis的負面新聞好像很多
可是怎麼還是一樣大賣
消費者都不知道新聞嗎?
還是因為它是Toyota
台灣人真的都有種心態
總覺得事情不可能發生在自己身上
寧願把安全配備換成一些沒有用的影音配備...等等
味口變了.全部的國產車廠也跟著變了
安全配備一直偷.因為有它不一定就賣的好
哀...