prius一日試駕心得
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#2
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prius 不錯,但明年要發表大改款車型!
"內科流氓"跑馬大
"中山瓜農"老王大
"不要逼我"就是"嘟嘟"大
"台中翹管台客"壞小孩大
#3
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prius 1.5比vios 1.5,yaris 1.5,altis 1.6多重了100~200公斤約20%
#4
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| prius 1.5比vios 1.5,yaris 1.5,altis 1.6多重了100~200公斤約20% | |||
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回應 masterlock (大師之鎖) 所寫多出一顆電動馬達還有一套看不見的電瓶,
多種100~200Kg應該是可以理解的!
上月中旬去高雄搭到一台Prius小黃,
運匠大大對省油性一直讚不絕口!
不過...1.5的車賣120W實在有些...😌
#5
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多出一顆電動馬達還有一套看不見的電瓶, 多種100~200Kg應該是可以理解的! 上月中旬去高雄搭到一台Prius小黃, 運匠大大對省油性一直讚不絕口! 不過...1.5的車賣120W實在有些...😌 | ||||||||||||
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所以我都不把他當1.5的來看,我把他當電動車,
可能缺個遙控器之類的,我想這是未來趨勢,有能力情況下應該多為地球想想...
不過大改款是可以插電的?真搞不懂當初改掉不插電到底好在哪...
#6
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這車我也在國外開過幾天,版主分析的蠻實在的.🙂
#7
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感覺起來很不錯.
但是我想問板大的是租一天多少錢??
但是我想問板大的是租一天多少錢??
#8
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| 感覺起來很不錯. 但是我想問板大的是租一天多少錢?? | |||
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如果出租價格宜人我也想試試油電車的感覺 🙂
"內科流氓"跑馬大
"中山瓜農"老王大
"不要逼我"就是"嘟嘟"大
"台中翹管台客"壞小孩大
#9
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回覆兩位網友：
目前prius租金一天2500元(限以信用卡付款)，一天以24小時計。也就是說，您今日幾點取車，明天幾點前交還他們就可以。
里程部分，每日不得行駛超過400km；若超過，每超過一公里加收2元。另，取車與還車時的燃油存量需大致相等。
和運的prius也沒有幾台，上個月這車在新竹所，目前調到台中復興所(台中市復興路一段289號)；建議有興趣的網友先以電話預約。
目前prius租金一天2500元(限以信用卡付款)，一天以24小時計。也就是說，您今日幾點取車，明天幾點前交還他們就可以。
里程部分，每日不得行駛超過400km；若超過，每超過一公里加收2元。另，取車與還車時的燃油存量需大致相等。
和運的prius也沒有幾台，上個月這車在新竹所，目前調到台中復興所(台中市復興路一段289號)；建議有興趣的網友先以電話預約。
#10
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| prius 不錯,但明年要發表大改款車型! | |||
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替Woowoo大補圖..
Toyota的車.. 腰線越做越高了..
#12
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| 回覆兩位網友： 目前prius租金一天2500元(限以信用卡付款)，一天以24小時計。也就是說，您今日幾點取車，明天幾點前交還他們就可以。 里程部分，每日不得行駛超過400km；若超過，每超過一公里加收2元。另，取車與還車時的燃油存量需大致相等。 和運的prius也沒有幾台，上個月這車在新竹所，目前調到台中復興所(台中市復興路一段289號)；建議有興趣的網友先以電話預約。 | |||
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不知道為何有日行400KM的限制，是評估覺得對機件有利，還是純粹只是想要二手車價保值？
#13
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油耗 20.83/L，相當省油．
#14
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請教What與「很難笑」二位網友：
請問第三代prius將於2009年推出的消息可信嗎？資料來源為何？相片出自何處？
畢竟如果明年就要大改的話，還是等大改款發表以後再決定換車與否比較合適。
回覆en banc網友：
我也不知道和運為何定400km/day的上限。這條規定適用於它們的所有車款，並不僅限prius。
今天還車時，他們的人員說他們的租用車大概車齡3,4年，或者里程數達10萬公里以後就會轉售給中古車商。
附帶一提：
今天從頭份→中山高南下→台中中港交流道→中港路→忠明路→復興路一段，在高速公路上以略高於速限值的速度行駛，全程開冷氣定溫25度，開音響，平均還是100km/4.8L。
請問第三代prius將於2009年推出的消息可信嗎？資料來源為何？相片出自何處？
畢竟如果明年就要大改的話，還是等大改款發表以後再決定換車與否比較合適。
回覆en banc網友：
我也不知道和運為何定400km/day的上限。這條規定適用於它們的所有車款，並不僅限prius。
今天還車時，他們的人員說他們的租用車大概車齡3,4年，或者里程數達10萬公里以後就會轉售給中古車商。
附帶一提：
今天從頭份→中山高南下→台中中港交流道→中港路→忠明路→復興路一段，在高速公路上以略高於速限值的速度行駛，全程開冷氣定溫25度，開音響，平均還是100km/4.8L。
#15
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| 回覆en banc網友： 我也不知道和運為何定400km/day的上限。這條規定適用於它們的所有車款，並不僅限prius。 今天還車時，他們的人員說他們的租用車大概車齡3,4年，或者里程數達10萬公里以後就會轉售給中古車商。 (恕刪)... | |||
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謝謝您的回覆，那麼應該與小弟構想的差不多，是為了中古車價的保持，限制日行里程比較好控制轉賣的週期，個人意見。
#16
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| 請教What與「很難笑」二位網友： 請問第三代prius將於2009年推出的消息可信嗎？資料來源為何？相片出自何處？ 畢竟如果明年就要大改的話，還是等大改款發表以後再決定換車與否比較合適。 回覆en banc網友： 我也不知道和運為何定400km/day的上限。這條規定適用於它們的所有車款，並不僅限prius。 今天還車時，他們的人員說他們的租用車大概車齡3,4年，或者里程數達10萬公里以後就會轉售給中古車商。 附帶一提： 今天從頭份→中山高南下→台中中港交流道→中港路→忠明路→復興路一段，在高速公路上以略高於速限值的速度行駛，全程開冷氣定溫25度，開音響，平均還是100km/4.8L。 | |||
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小弟照片來源從Car and Driver來..
http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/car_shopping/green_machines/2010_toyota_prius_car_news
大概看了一下..是說09年的底特律車展會亮相..那應該是四月吧..上市是10年..
要買車一定是新的比舊的好..只是有價格的問題..如果對當下的車子滿意就值得買..
但是可以說10年會多了幾個選擇..他廠都會推出..
Maken大..你連租兩天..好有錢啊...4800沒了..😲
#17
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於
2008/07/04 17:22:33
發文
油電混和車~省油是一定的
加速性能如何
車子有力嗎
加速性能如何
車子有力嗎
#18
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感謝What網友提供消息來源。
裡面提到關於下一代prius的訊息重點有：
1.明年底特律車展揭露。(因為文中提到"Toyota also plans to unveil another hybrid besides the Prius at the Detroit show in January"，因此看來似乎會在一月問世；不過，「上市」時間則未提及)
2.外觀維持現行五門輪廓，車高不變，車頭、車尾、軸距、輪距(track)小幅增加。
3.hybrid系統方面：配置雙馬達、1.6L阿金森引擎、連續可變行星齒輪排檔(continuously variable planetary-gear transmission)；Toyota聲稱在動力與油號表現上都會有所進步。
4.將擁有更多舒適性配備。
5.價格預計小幅上漲。
附帶一提，我是從2008-07-03 10:00租到07-04 10:00，算是租一天啦(本來真的想租兩天的，但是看看荷包……)。
另，回覆superbowl網友：
我只有試駕一天，總里程只有300km，所以可能說不準；只能說在我試駕的300km中，不管是在國道還是在台三線還是市區，順順開我都覺得夠用(甚至有餘裕)，沒有力不從心的感覺。建議您到http://priusclub.tw/論壇逛逛，裡面有許多現役車主，應該比我更能提供精準的使用感受。
裡面提到關於下一代prius的訊息重點有：
1.明年底特律車展揭露。(因為文中提到"Toyota also plans to unveil another hybrid besides the Prius at the Detroit show in January"，因此看來似乎會在一月問世；不過，「上市」時間則未提及)
2.外觀維持現行五門輪廓，車高不變，車頭、車尾、軸距、輪距(track)小幅增加。
3.hybrid系統方面：配置雙馬達、1.6L阿金森引擎、連續可變行星齒輪排檔(continuously variable planetary-gear transmission)；Toyota聲稱在動力與油號表現上都會有所進步。
4.將擁有更多舒適性配備。
5.價格預計小幅上漲。
附帶一提，我是從2008-07-03 10:00租到07-04 10:00，算是租一天啦(本來真的想租兩天的，但是看看荷包……)。
另，回覆superbowl網友：
我只有試駕一天，總里程只有300km，所以可能說不準；只能說在我試駕的300km中，不管是在國道還是在台三線還是市區，順順開我都覺得夠用(甚至有餘裕)，沒有力不從心的感覺。建議您到http://priusclub.tw/論壇逛逛，裡面有許多現役車主，應該比我更能提供精準的使用感受。
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| 回覆兩位網友： 目前prius租金一天2500元(限以信用卡付款)，一天以24小時計。也就是說，您今日幾點取車，明天幾點前交還他們就可以。 里程部分，每日不得行駛超過400km；若超過，每超過一公里加收2元。另，取車與還車時的燃油存量需大致相等。 和運的prius也沒有幾台，上個月這車在新竹所，目前調到台中復興所(台中市復興路一段289號)；建議有興趣的網友先以電話預約。 | |||
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好貴呀,雖然沒租過車.
但是看這樣就覺得好貴呀~~
#21
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小弟也租了一天還試試看
一切都非常好
很省油
但是唯一個缺點我覺得椅子好難做~~
不太舒服....
一切都非常好
很省油
但是唯一個缺點我覺得椅子好難做~~
不太舒服....
1.路程：台中南區復興路一段→二高烏日交流道北上→大山交流道→台一線北上→五福大橋→竹南鎮；竹南鎮→台13甲往苗栗方向→72號東西向快速道路→獅潭鄉→台三線北上→三灣鄉→頭南公路(中正路)→頭份鎮→自強路→竹南。
2.油耗：全程開空調，以auto模式定溫攝氏25度，有一半的路程開音響，平均100km/4.8L。
3.加速性：可
4.車身動態：可
5.制動性：佳
6.駕駛座舒適度與座椅包覆性：可(我可以調到頭靠在頭枕上、大腿平貼椅面而駕駛)
7.方向盤操作：可(在前述坐姿時，仍可完全單手轉動方向盤，但手要深得較直)
8.副手席舒適度：佳
9.後座舒適度：可(椅面偏短，長途乘坐不知會否不適。頭部空間不足，我171cm身高坐後座頭幾乎碰頂子)
10.行李箱容量：可(但因行李箱艙面較高，因此在使用隔板時，無法放置較高的物品或箱子)
11.喇叭音質：佳
12.行車車室寧靜度：可(但可明顯聽到引擎與輪胎噪音)
13.對音響的其餘意見：可惜只有單片CD、FM channel只有一組、不能聽錄音帶
14.車室內的多元置物空間：佳(但可惜沒有零錢貯存槽，還有車門邊的飲料置放槽放600cc礦泉水時有點卡卡的、也不太穩……)
15.內裝質感：可(車門飾板的塑料有點粗糙……)
16.操作介面比想像中更易於上手，音響、空調、行車操作幾乎馬上就能習慣。
17.冷房效果：優
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