我想是價格及了解程度的問題吧! 還有因為opel在台灣的經營及維修體系的投資上，畢竟沒有國產這幾大廠商來的多，所以當然不大會考慮吧!

不過我想最重要的原因，應該是銷售量一直不好，所以沒甚麼人敢買吧! 畢竟台灣人總覺得跟著大家做比較不會出錯，就算錯了也是大家一起錯啊! 所以賣的好的車，會一直長賣下去，賣不好的，只會愈賣愈差，我想這是很簡單的道理。

像toyota大家都一直宣稱他的品質好，其實其他廠的品質一定差嘛? 我家開了三、四台的nissan，從來也沒出過甚大問題，而且覺得toyota也沒好到哪裡(不好看、內裝差)，但奇怪的就是toyota出甚麼車就是有人買，所以這是很難用正規的方式來理解的象現，只能規類於台灣人的消費習性吧!

台灣人太忙了,連買車都有點速食主義的味道,且言必稱Toyota,自然肥了Toyota啦!

呵呵
TOYOTA的內裝差?
我覺得還好阿
像小阿就進了一大步了耶
ANC就更完美囉
NISSAN的車內裝的確很讚說(有總統級的感受)
TOYOTA只要再下點苦功...就更好囉

外觀很好看阿
除了之前的TERCEL =..=|||
品質新款的我不會說
因為我是開EXSIOR
在1995年1月時向澎湖TOYOTA經銷商買了一部新的EXSOIR(我住澎湖啦)
品質真是讚
只要平時保養
就很耐用~~
都沒發身過大事情
在澎湖都還可以看見許多老可的身影(但他是改裝孤兒..)
但是看到了哩程表
開了13萬公里啦
希望這部EXSIOR能陪我長長久久

拍謝
離題了說.....
自爆去@(!!!!!)@

GM體系的車子,,問題實在有夠多,,而其是歐寶

可是通用汽車說他要國產化，也不曉得是真的還假的…

即使「通用汽車」國產化了....也有很多人不買呀！
因為~~~ 那是一輛"韓國車"！
先前~~~ 「通用汽車」是想將「大宇汽車」掛上「別克」的品牌銷售。
此一計劃由於與「台朔汽車」談不攏而結束。

據聞~~~~
「台朔汽車」取自「大宇汽車」的"台朔三號"車型也將"胎死腹中"......

可是台塑的車本來就是韓國車不是嘛? 如果台塑的車不由韓國技術支援，那台塑三號要從何而來啊??

toyota也是有賣不好的車型阿..
不可能光靠牌子就能大賣吧..
產品也要有一定的競爭力才行..

要說toyota賣得不太好的車就supra和previa嚕...

那要看你是怎樣的駕駛人，飆車的買三菱，但是品質不好，常常有問題，我的朋友有三個開三菱，真是幹不絕口。
相舒適的買TOYOTA，但是價錢貴，不好殺價。
想便宜的買日產，但是馬力不足，數據都是騙人的，我開來實在比8年小喜美還不如，尤其是爬山的時候。

TOYOTA Supra!?
有引進臺灣嗎!?
還是舊車ㄚ?
之前在路上有看過...
好幾年前的就車型

至少在零件價格與保修體系與據點上 ,就有很大的差異了