有人試開過 DSG變速箱的車嗎 ?
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各大大, 是否有人開過VW_DSG變速箱的車(自手排)? 在手排模試下電腦是否還會介入強制換擋 ?😞 Opel ZB1.8 並不會有此種狀況. | |||
去VW展示中心借台來開開看最快🙂
上個月試駕過Golf Plus,會不會介入強制換擋,這我沒試😇
但檔與檔之前不會像Zafira 1.8(去年試駕)一樣,會有空窗期,跟自排的感覺很像,但動力又直接😀
可見DSG會紅不是沒有道理,不過如果在上坡時停車再開,通常都會嚇出心臟病😩
但檔與檔之前不會像Zafira 1.8(去年試駕)一樣,會有空窗期,跟自排的感覺很像,但動力又直接😀
可見DSG會紅不是沒有道理,不過如果在上坡時停車再開,通常都會嚇出心臟病😩
因為折舊,所以虛榮:GLK
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上個月試駕過Golf Plus,會不會介入強制換擋,這我沒試😇 但檔與檔之前不會像Zafira 1.8(去年試駕)一樣,會有空窗期,跟自排的感覺很像,但動力又直接😀 可見DSG會紅不是沒有道理,不過如果在上坡時停車再開,通常都會嚇出心臟病😩 | |||
會倒退嚕喔?
跟"純"手排一樣?😰
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會倒退嚕喔? 跟"純"手排一樣?😰 | ||||||||||||
對! 空檔時不像自排還有一定推力🙂
因為折舊,所以虛榮:GLK
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對! 空檔時不像自排還有一定推力🙂 | ||||||||||||||||||||||
所以入檔不會像自排車自己前進?😰
要補油門才會動?😰
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所以入檔不會像自排車自己前進?😰 要補油門才會動?😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
嗯! 補油門,電腦才會幫你入檔,所以斜坡起步要嘛使出無影腳,要嘛左右開攻😇
一般女生開自手排第一次爬坡,當天買車的老公都會跪整晚算盤😆
因為折舊,所以虛榮:GLK
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了解 好評+1😆 | |||
這是我朋友血淋淋的經驗,案發地點是台中-中友百貨的地下停車場出口🙂
當場手機就先XX一頓😩
因為折舊,所以虛榮:GLK
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這是我朋友血淋淋的經驗,案發地點是台中-中友百貨的地下停車場出口🙂 當場手機就先XX一頓😩 | ||||||||||||
上坡本來就要補油吧
補了油就上去啦😰
我的 golf + 不是 DSG 的,所以不知道。😝
我這部變速箱手排模式不會強制換檔,上坡放在6檔爬得很吃力了,電腦不會幫你降為5 or 4 檔。😰
還有,手排模式時沒有空檔喔!停止後是1檔。🙂
我這部變速箱手排模式不會強制換檔,上坡放在6檔爬得很吃力了,電腦不會幫你降為5 or 4 檔。😰
還有,手排模式時沒有空檔喔!停止後是1檔。🙂
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各大大, 是否有人開過VW_DSG變速箱的車(自手排)? 在手排模試下電腦是否還會介入強制換擋 ?😞 Opel ZB1.8 並不會有此種狀況. | |||
會,進紅線前電腦會因保護自動昇一檔,不過並非最佳換檔時機,因此尬起步時要注意....
另外,自排模式下怠速入檔DSG並非完全沒推力,不過確實較純自排堆力較小,力道湧現趕也稍遲,坡度過大自然懷是會倒退嚕....
上坡起步當在開手排車就不會有這困擾了阿🙂
拉手煞車>補油門>再放手剎車😍
拉手煞車>補油門>再放手剎車😍
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上坡本來就要補油吧 補了油就上去啦😰 | ||||||||||||||||||||||
一般自排空檔時有一定推力,遇斜坡就算後退也是緩緩退🙂
但自手排完全無推力,煞車一放還來不及踩油門就已經狂退,通常車上與後車都會嚇到😇
如果女生動作都慢慢來的.....😰
因為折舊,所以虛榮:GLK
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一般自排空檔時有一定推力,遇斜坡就算後退也是緩緩退🙂 但自手排完全無推力,煞車一放還來不及踩油門就已經狂退,通常車上與後車都會嚇到😇 如果女生動作都慢慢來的.....😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
了解!!!😀
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會,進紅線前電腦會因保護自動昇一檔,不過並非最佳換檔時機,因此尬起步時要注意.... 另外,自排模式下怠速入檔DSG並非完全沒推力,不過確實較純自排堆力較小,力道湧現趕也稍遲,坡度過大自然懷是會倒退嚕.... | ||||||||||||
VW的DSG變速箱電腦的保護措施是很嚴格的
電腦會全力保護變速箱不在紅線區運作
除了CJ大所說的以外
如果在運作時的檔位下轉速偏高,接近紅線區
電腦也會不讓你退檔
所以性能迷在玩過這顆變速箱後
通常都會有點小失望
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VW的DSG變速箱電腦的保護措施是很嚴格的 電腦會全力保護變速箱不在紅線區運作 除了CJ大所說的以外 如果在運作時的檔位下轉速偏高,接近紅線區 電腦也會不讓你退檔 所以性能迷在玩過這顆變速箱後 通常都會有點小失望 | ||||||||||||||||||||||
感謝各位大大的解答,因保護變速箱所以還是有點不一樣 .坡度過大時若有使用auto-hold 應該不有倒退嚕的狀況吧.
空去試駕看看 .
呃,近期剛好買了部golf plus TDI
還在磨合期,所以還沒操
不過D檔還是會有推力,只是反應沒那麼快就是了
且換檔很順,沒什麼感覺。反正它標榜換檔比手動快,就讓電腦去處理了
上坡的時候,尤其是較陡的坡就要先拉煞車用上坡起步方式
不然就是補油門就搞定了,有過幾次經驗就不會嚇到了
其實一般自排車也會有退後的狀況
不過有一點比較特別...就是手排模式在低速的時候像約30~40時沒辦法進到六檔,只能在3檔
以上是單簡的使用經驗
還在磨合期,所以還沒操
不過D檔還是會有推力,只是反應沒那麼快就是了
且換檔很順,沒什麼感覺。反正它標榜換檔比手動快,就讓電腦去處理了
上坡的時候,尤其是較陡的坡就要先拉煞車用上坡起步方式
不然就是補油門就搞定了,有過幾次經驗就不會嚇到了
其實一般自排車也會有退後的狀況
不過有一點比較特別...就是手排模式在低速的時候像約30~40時沒辦法進到六檔,只能在3檔
以上是單簡的使用經驗
我開過SKODA OCTAVIA 1.9 TDI就是配DSG變速箱,覺得和一般自排車沒兩樣!可能相處時間不夠長吧!沒發現有何特別之處
宜蘭要買厝!請找小胖大大!!
我開過GOLF PLUS 2.0TDI就是配DSG變速箱,覺得和一般自排車沒兩樣!可能相處時間不夠長吧!沒發現有何特別之處
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我開過GOLF PLUS 2.0TDI就是配DSG變速箱,覺得和一般自排車沒兩樣!可能相處時間不夠長吧!沒發現有何特別之處 | |||
BALLY大,你是跑馬大上身嗎??還學他??你看看你後腳跟有沒有被撐高!!😰
宜蘭要買厝!請找小胖大大!!
是否有人開過VW_DSG變速箱的車(自手排)?
在手排模試下電腦是否還會介入強制換擋 ?😞
Opel ZB1.8 並不會有此種狀況.