#22
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| 看輪圈和沒有天窗可得知這是GX 2WD車型 2.0升又沒4WD還敢衝下去~😲 真是佩服那車主的勇氣 | |||
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回應 tom82528 (大餅) 所寫原來是2WD的。
車主心臟夠強！！
下去前信心指數應該達到200以上吧。
😲
#23
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不過也並不是4WD車型都能輕鬆「飛沙走石」
要看四驅系統作動靈敏度等等
有辦法鎖定差速器的話會比較好
當然
還要有性能強勁的引擎才行🙂
要看四驅系統作動靈敏度等等
有辦法鎖定差速器的話會比較好
當然
還要有性能強勁的引擎才行🙂
#24
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很多人認為有翅膀一定會飛😆
#25
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原來是2WD的。 車主心臟夠強！！ 下去前信心指數應該達到200以上吧。 😲 | |||
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會不會是因為想表現給美眉看?😰
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1.內科的跑馬大 2.三重的woo大大
經過以上地區請務必小心
you know??
#26
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原來是2WD的。 車主心臟夠強！！ 下去前信心指數應該達到200以上吧。 😲 | ||||||||||||
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應該是腦袋夠小吧 = =a
車應該是他老爸的,借來把妹用.
什麼四驅前驅傻傻搞不清楚,只以為Honda吉普車肯定行!!
#27
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偶也不敢這樣開說= =|||.......😲
被妹妹鼓吹然後不小心就下海嚕呵呵..😊...!!!
4wd的都不敢這樣玩嚕而且還單獨一台車，還敢這樣去玩真訴利害😆
被妹妹鼓吹然後不小心就下海嚕呵呵..😊...!!!
4wd的都不敢這樣玩嚕而且還單獨一台車，還敢這樣去玩真訴利害😆
#28
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我只敢走比較安全妥當的路,畢竟OFF-ROAD不是CRV的擅長!!
宜蘭要買厝!請找小胖大大!!
#29
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腦殘人的行為...😩
#30
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😰 大家可能認為這張圖沒啥大不了,其實對還沒買車又對 新CRV 保持著好感者當場幻想破滅...
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| 不過也並不是4WD車型都能輕鬆「飛沙走石」 要看四驅系統作動靈敏度等等 有辦法鎖定差速器的話會比較好 當然 還要有性能強勁的引擎才行🙂 | |||
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另外最重要的是駕駛的經驗與技術...
關掉道路不是那麼容易的...
😆
#32
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看完第二頁後回到上一頁，才變成超大的圖....😲
大圖可以看出來第一張照片裡面，前輪的後方有飛沙....那個駕駛正在扒沙....所以在第二張照片它已經是靠下巴趴在地上~~這三個人真的是完全不知道如何off-road。過幾天可能又會有車主上報爆料車廠欺騙買主吧！😆
但後輪也有某種程度的下陷現象，這真的是二驅版嗎？
大圖可以看出來第一張照片裡面，前輪的後方有飛沙....那個駕駛正在扒沙....所以在第二張照片它已經是靠下巴趴在地上~~這三個人真的是完全不知道如何off-road。過幾天可能又會有車主上報爆料車廠欺騙買主吧！😆
但後輪也有某種程度的下陷現象，這真的是二驅版嗎？
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😰 大家可能認為這張圖沒啥大不了,其實對還沒買車又對 新CRV 保持著好感者當場幻想破滅... | |||
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#34
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off road 的第一守則就是--至少要有兩輛車結伴
那位車主真的什麼都不懂😌
那位車主真的什麼都不懂😌
#35
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於
2008/08/20 08:52:12
發文
只能說車主"裝行"😌
心胸大.格局越大
格局大.事業越大
事業大.錢就會多
#36
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有沒有人可以推薦能去沙灘玩的車呢？ Audi Q7 好像有看到示範？ BMW X5 不知如何？ Land Rover 應該沒問題吧？ 不過感覺貴，妥善率又低。
#37
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圖片跑超慢
看到七星潭+CRV
想說是版上某人的車．．．😰
看到七星潭+CRV
想說是版上某人的車．．．😰
菩提本無樹，明鏡亦非台。本來無一物，何處惹塵埃
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世間之紛紛擾擾,一切皆是空
生前爭來的一切 死後又能帶走什麼?
#38
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| off road 的第一守則就是--至少要有兩輛車結伴 那位車主真的什麼都不懂😌 | |||
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那位車主只找了兩位美眉結伴😰
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1.內科的跑馬大 2.三重的woo大大
經過以上地區請務必小心
you know??
#39
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| 有沒有人可以推薦能去沙灘玩的車呢？ Audi Q7 好像有看到示範？ BMW X5 不知如何？ Land Rover 應該沒問題吧？ 不過感覺貴，妥善率又低。 | |||
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😀
#40
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| off road 的第一守則就是--至少要有兩輛車結伴 那位車主真的什麼都不懂😌 | |||
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淺水灣的沙灘，常常有"休旅車"刁車，當地業者很高興，拖一輛，好像是 1500。希望大家別跟自己小朋友過不去。休旅車真的不是吉普車。
以下是節錄某車隊網站!!
飆沙─首先必須能夠辨別沙地的類型，一般而言：雨後的沙地與接近海潮邊的濕沙地，沙質較硬，易於行駛。乾燥、風吹沙之沙質鬆軟，驅駕容易深陷沙中。
通常必須以4Ｌ檔，緩緩踩上油門讓車子驅動後再保持正常速度前進：（注意：如果起動時猛加油門，將造成驅動的車輪喪失足夠的牽引力，反而容易陷入沙中。）
行進間只要持續地保持平穩速度直行，並隨時將方向盤輕微的左右打轉，則能輕鬆地操控。
此外，行駛鬆軟的沙地前，除了減輕車子載重外，若能將四輪的胎壓降低（12～18磅依車種而定）使輪胎變扁變寬，可將車身負荷的重量分散至較大的面積，易於浮在鬆馳沙地的表面；反之，胎壓愈足，胎面愈窄，輪胎轉動時就如利刃般切入，愈切愈深，反而會陷入沙中。
當陷入沙中無法繼續行進時，切勿重踩油門，此時應切入倒 (R)檔，退至較硬沙質處再選擇新路線前進。
如果陷入過深車子無法動彈，可利用鏟子在陷入的輪子前挖出一條軌跡，或者將頂住底盤的沙土清除，並以木塊、石塊等硬物放置於車輪底下，使車子能夠順利前進。
另外，使用絞盤（捲揚機）或是友車協助拖離亦是最佳脫困的方法。
▲含水量較高的沙地比乾燥、鬆軟的沙地更利於吉普車行駛。
#41
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不要打嘴炮了，找一些有用的資料。
---飆沙技巧與心得分享, 配備real-time 4WD&可切換4WD或加力箱之車種---
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=16199
---飆沙技巧與心得分享, 配備real-time 4WD&可切換4WD或加力箱之車種---
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=16199
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