沒有提出問題別人怎麼回答你😲

	回應 mz (工匠) 所寫
	请教改装高人，懂机械增压的请指教一下

機械增壓就是用機械的方式增壓嘛!(怎麼問就怎麼答)

哪種機械增壓的效果好些 ？

	回應 mz (工匠) 所寫
	哪種機械增壓的效果好些 ？

supercharge是以曲軸皮帶帶動增壓;效果有限啊~~~不如大排氣 OR TURBO
而且空間要夠!
KLEEMANN夠大廠了吧???

MB車要改K BOX?

機械增壓一般什麽價格？
該機械增壓需要加大節氣門嗎？
還有噴油嘴需不需要更換？

機械增壓(Mechanical Surpercharging)
包括一分離的泵體或鼓風機或壓氣機,通常是由引擎動力來驅動,以提供被壓縮的空氣

Surpercharging用在四行程循環的引擎以增加每一形成容積的動力,而再有些二行程循環的引擎未了要提高新鮮空氣(或混合比)的壓力再排氣壓力之上,安裝Surpercharging,因此這些汽缸引擎的廢棄排除會更有效率.且其動力也會提高.Surpercharging是由引擎曲軸所帶動之機械增壓裝置與turbocharge相比較之下.較為浪費動力,其缺點有.價格高,重量重,體積大,噪音大等等.

而優點為節氣閥的改變非常快速,進氣動作迅速,而且大部分ci引擎及一些高性能引擎或高級車種多採用Surpercharging,而有些二行程引擎因不是曲軸箱預壓式,必須採用Surpercharging或turbocharge.

	回應 mz (工匠) 所寫
	機械增壓一般什麽價格？ 該機械增壓需要加大節氣門嗎？ 還有噴油嘴需不需要更換？

一般改裝車不會改Supercharge,如上所敘訴的內容
至於節氣閥與油咀是否跟換,是一定要的.所花費的金錢是相當的驚人的
建議你,,選擇turbocharge會較簡便

	回應 mz (工匠) 所寫
	哪種機械增壓的效果好些 ？

看起來大部分都是...亂答而已。
機械增壓主要有三種形式，魯式(Roots Type)、螺旋式(Screw Type)、離心式(Centrifugal Type)，當然還有些特殊形式，這些差異主要是應用的方式不同，你要是真的有興趣，可以根據這三種形式去做深入了解，效果好壞要看引擎的cc數，如果你能提出深入點的問題，我想真的了解的人會很樂意回答。

機械增壓真的和他們所說的那樣高速的時候就不起作用了，反而對進氣還有影響嗎？
機械增壓一般能幫助提高多少壓強？轉速能達到多少轉？
別克HRV可以裝嗎 ？

	回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
	回應 mz (工匠) 所寫 哪種機械增壓的效果好些 ？ supercharge是以曲軸皮帶帶動增壓;效果有限啊~~~不如大排氣 OR TURBO 而且空間要夠! KLEEMANN夠大廠了吧??? MB車要改K BOX?

魯式的機械增壓比較好,機械增壓是美國車的強項

	回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
	回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫 回應 mz (工匠) 所寫 哪種機械增壓的效果好些 ？ supercharge是以曲軸皮帶帶動增壓;效果有限啊~~~不如大排氣 OR TURBO 而且空間要夠! KLEEMANN夠大廠了吧??? MB車要改K BOX? 魯式的機械增壓比較好,機械增壓是美國車的強項

魯式的一般什麽價格 、、、、？

	回應 mz (工匠) 所寫
	回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫 回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫 回應 mz (工匠) 所寫 哪種機械增壓的效果好些 ？ supercharge是以曲軸皮帶帶動增壓;效果有限啊~~~不如大排氣 OR TURBO 而且空間要夠! KLEEMANN夠大廠了吧??? MB車要改K BOX? 魯式的機械增壓比較好,機械增壓是美國車的強項 魯式的一般什麽價格 、、、、？

少說也要10萬起跳~~~這個玩turbo就能玩很兇了~~~

機械增壓是比較屬於一般實用性的~非競技性~~~~

一般走走停停的開法比較適合機械增壓~而且引擎也比較不會掛點~~~

喜歡在高速公路上飆阿飆~到最後變飄呀飄的那種~就去玩turbo

	回應 kennysun (kenny) 所寫
	機械增壓(Mechanical Surpercharging) 包括一分離的泵體或鼓風機或壓氣機,通常是由引擎動力來驅動,以提供被壓縮的空氣 Surpercharging用在四行程循環的引擎以增加每一形成容積的動力,而再有些二行程循環的引擎未了要提高新鮮空氣(或混合比)的壓力再排氣壓力之上,安裝Surpercharging,因此這些汽缸引擎的廢棄排除會更有效率.且其動力也會提高.Surpercharging是由引擎曲軸所帶動之機械增壓裝置與turbocharge相比較之下.較為浪費動力,其缺點有.價格高,重量重,體積大,噪音大等等. 而優點為節氣閥的改變非常快速,進氣動作迅速,而且大部分ci引擎及一些高性能引擎或高級車種多採用Surpercharging,而有些二行程引擎因不是曲軸箱預壓式,必須採用Surpercharging或turbocharge.

說的好詳盡唷!!推推推!!

	回應 mz (工匠) 所寫
	機械增壓真的和他們所說的那樣高速的時候就不起作用了，反而對進氣還有影響嗎？ 機械增壓一般能幫助提高多少壓強？轉速能達到多少轉？ 別克HRV可以裝嗎 ？

要省錢又有效率改Turbo輕增壓,機械增壓要找能搭配的配件不好找.

	回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
	回應 mz (工匠) 所寫 機械增壓真的和他們所說的那樣高速的時候就不起作用了，反而對進氣還有影響嗎？ 機械增壓一般能幫助提高多少壓強？轉速能達到多少轉？ 別克HRV可以裝嗎 ？ 要省錢又有效率改Turbo輕增壓,機械增壓要找能搭配的配件不好找.

那該渦輪增壓需要對ECU進行調校嗎？
有的人說不需要只要外掛電腦就可以了那樣真正的可以渦輪發揮最大的作用呀?
外掛電腦是不是本身可以對原車電腦進行調解呢？