#42
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期待明年更好
雙B車主=王老 內科某社區住戶=跑馬 顧家好男人=WOO 專貼車頭=不滷濕
宜蘭某房仲公司主任=小胖 趴著也中槍=肯泥 ABS OFF=每天被給5支壞評
U-CAR魔人=...這不能打出來呀
#43
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要用這招...一定是在街道賽上... 最好是摩洛哥...不然就是在新加坡 新加坡因為是夜站，加上第一次舉辦....處理是故的經驗會比摩洛哥差....看看吊車放置的位置就知道了...甚至皮少爺撞車後還要冒險穿越馬路...才能逃生～～ 總之...這一切只能猜測...除非皮少爺自己出來爆料承認.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 vw-user (哈哈哈) 所寫摩洛哥??????????
摩納哥啦!!!
摩洛哥在非洲喔
#44
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於
2008/09/29 18:32:28
發文
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| 期待小新下一場在拿分站吧🙂 | |||
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我看很難
這場會贏靠抓住機會配合戰術
然後R28底盤相當優 吃bump吃的很開
尤其一開始軟胎配輕油載起跑還滿天才的
先把最弱的輪胎用掉 然後賭有人撞車SC會出場
這在無緩衝區的街道賽 這樣的想法還滿正確的
這場跑單停的都快掛掉
賽道對賽車異常殘酷 遠超過估計
重油載對賽車負荷更重
不是輪胎早往生 就是煞車有問題
更多震動讓機件掛得更快
小Piquet就是重油載
最後輪胎過度磨損掛掉 讓底盤高度降低
過彎底盤卡到地面就掰了
日本站全部都中高速彎 少數低速彎 空力優 引擎好的 Mclaren/Ferrari天下
Massa如果還有鬥志的話(希望他還有) 應該會拿下這場
Renault 能進前5就偷笑了
中國站也差不多 只是不知道這次誰會卡水溝蓋 😆
巴西站 Massa應該死了都要贏吧
Massa 你真的有衰到... 😭😭😭
現在就看誰神經比較堅強
根據我的觀察 Hamilton很過度自信
昨天跑在第三也是躍躍欲試 想巴 Rosberg 大概被車隊喊卡
義大利站也是不知道在賭什麼 搞到排位賽出局
這不利於穩定性
法拉利則是車隊在恍神 Kimi也在恍神
昨天撞完車那個臉色彷彿在說 "我... 在幹嘛?"
Massa則是流年不利?
所以兩者在往後三場的出包率差不多
Hamilton 如果會敗 那因該自敗在自己身上
Massa 如果會敗 1下雨 2車隊再度出包
Massa要害怕的是Heikki突然回神開始狂卡分
那Massa/Ferrari就死定了
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#45
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週六的排位賽因供油系統故障而喪失奪好桿位的機會，您看他下車後那恨天不佑的樣子，已經不期待他有好成績了。
週日的正賽，上天聽到了阿龍索的心內話了，整場比賽彷彿就是給阿龍索量身定做的一樣，太不可思議了，這場是可以留名青史，可讓他茶餘飯後的一場比賽了。😀
週日的正賽，上天聽到了阿龍索的心內話了，整場比賽彷彿就是給阿龍索量身定做的一樣，太不可思議了，這場是可以留名青史，可讓他茶餘飯後的一場比賽了。😀
三寶目前就讀台中x明國中二年級，擔任衛生股長職務。
#46
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| 好酷好酷XDDDDD 從15殺到第一>W< 對了，請問一下電子棒棒糖是什麼XDbbbb | |||
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就是給車手吃棒棒糖減輕壓力
(遭到群眾圍毆)。。。
所謂的棒棒糖指的是車手進ＰＩＴ加油換胎時
車子前面一定會有一個人
拿著長竿刻意擋住車手的視線 樣子很像大隻的棒棒糖
用意是在於所有的工作人員正準備開始換胎加油
一但工作人員換好胎加完油後就會馬上離開
此時拿長干（所謂的棒棒糖）的人也會馬上把牌子拿開 讓車手出發
而法拉利的最大不同是在於 車隊所使用的是電子式
車手面前只有紅燈跟綠燈而已 不用人工拿 就是差在這裡
但電子棒棒糖其實缺點一大堆！
#47
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恭喜他了、希望明年會更好。🙂
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#48
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就是給車手吃棒棒糖減輕壓力 (遭到群眾圍毆)。。。 所謂的棒棒糖指的是車手進ＰＩＴ加油換胎時 車子前面一定會有一個人 拿著長竿刻意擋住車手的視線 樣子很像大隻的棒棒糖 用意是在於所有的工作人員正準備開始換胎加油 一但工作人員換好胎加完油後就會馬上離開 此時拿長干（所謂的棒棒糖）的人也會馬上把牌子拿開 讓車手出發 而法拉利的最大不同是在於 車隊所使用的是電子式 車手面前只有紅燈跟綠燈而已 不用人工拿 就是差在這裡 但電子棒棒糖其實缺點一大堆！ | ||||||||||||
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ㄏㄏ....圖很好笑
給你好評+1啦!
這位雷諾大師兄，你什麼時候才要回來。複雜/密密麻麻/又多的法規，我來了，要把你們全部背到我的腦海中...
#49
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阿龍是實至名歸，努力來的。 | ||||||||||||||||||||||
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老實說車隊不可能為了讓小新奪冠而叫小皮去撞車
要是真是這樣又被查出來
不但可能整季積分取消,更會取消小新的冠軍
車隊不會笨到做這種事
只是不知道大家有沒有注意到後來小黑過去但小新握手示意的
感覺兩人都像那種禮貌性的握一下
一個是有攝影機在照我要表現出尊敬前輩的樣子
另外一位則是要表現出前輩的風範
換成其他車手可能小新還會多少說些話
但小黑兩人互動真的就像是那種做給鏡頭看的禮貌性互動
#50
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老實說車隊不可能為了讓小新奪冠而叫小皮去撞車 要是真是這樣又被查出來 不但可能整季積分取消,更會取消小新的冠軍 車隊不會笨到做這種事 只是不知道大家有沒有注意到後來小黑過去但小新握手示意的 感覺兩人都像那種禮貌性的握一下 一個是有攝影機在照我要表現出尊敬前輩的樣子 另外一位則是要表現出前輩的風範 換成其他車手可能小新還會多少說些話 但小黑兩人互動真的就像是那種做給鏡頭看的禮貌性互動 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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從進休息時到上頒獎台
都是小黑主動跟Alonso打招呼
反而Alonso的態度一副少跟我裝熟的樣子
這是我自己認為啦(我也是Alonso車迷唷😊)
心裡就想這是何必呢??
不過想想...
要是我的話
可能表情也是蠻尷尬
不知道要跟你講什麼
面對仇人通常都沒會有什麼好臉色
不過小黑好像做到笑面虎的境界了
呵~
#51
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[quote=59221202 (小飛象面對仇人通常都沒會有什麼好臉色
不過小黑好像做到笑面虎的境界了
呵~
[/quote]
哈~~~
是笑裡藏刀的意思嗎??😆
不過小黑好像做到笑面虎的境界了
呵~
[/quote]
哈~~~
是笑裡藏刀的意思嗎??😆
#52
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哦哦哦，那個被稱棒棒糖喔XD
我以為所有的都是靠人工@@
那個紅綠燈在哪XDDD??
我以為所有的都是靠人工@@
那個紅綠燈在哪XDDD??
#53
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於
2008/10/01 08:15:26
發文
法拉利電子棒棒糖有感應器在加油孔上
油管抽離就會亮綠燈
但這場比賽沒用感應器 改人工亮燈
結果相當慘痛
用手動拿牌子的好處是 一看不對馬上把牌子壓下
車手看的也清楚多了 也會反射性的馬上停下來
通常最多衝出一個車身的距離而已
紅燈有用嗎?
07年 Massa/Fisi 在加拿大闖紅燈
08年老巴也在澳洲闖紅燈 Hamilton在加拿大也撞Kimi Rosberg隨後追撞Hamilton
大部分的車手沒再看紅燈的啦... 😆
油管抽離就會亮綠燈
但這場比賽沒用感應器 改人工亮燈
結果相當慘痛
用手動拿牌子的好處是 一看不對馬上把牌子壓下
車手看的也清楚多了 也會反射性的馬上停下來
通常最多衝出一個車身的距離而已
紅燈有用嗎?
07年 Massa/Fisi 在加拿大闖紅燈
08年老巴也在澳洲闖紅燈 Hamilton在加拿大也撞Kimi Rosberg隨後追撞Hamilton
大部分的車手沒再看紅燈的啦... 😆
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#54
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看F1這麼久 只讓我認知到什麼事情都是有可能的
以小新的策略來看要說不是陰謀論還蠻難的
軟胎+輕油->15圈進站
(看到這裡就知道小新要賭SC)
緊接著2圈後小皮龜再不該失誤的地方失誤
(犧牲一張小皮龜 招喚SC!! 結束這回合)
再加上原本的領先集團 馬莎的搞笑演出(我車後面有條蛇~~~)
不僅讓他滑落到最後一名 也讓小黑跟冰人多花上一些時間
所以最後的結果就是讓小新一口氣提昇10多名 終究領先的地步
因此這場比賽小新不僅要感謝小皮龜的犧牲演出
更要感謝另外二名車隊長賣力配合(特努力跟數位相機)
至於小黑 個人覺得當她第一次出PIT跟在數位相機後面時
它就已經決定放棄進攻 穩穩得開
而最後第二次SC出來時
前面的集團都是穩穩的開 保住該有的分數
只有冰人......
PS:
新加坡站最悲情的苦主:馬莎
最嘔的苦主:Sutil (第二次被法拉利給耍)
以小新的策略來看要說不是陰謀論還蠻難的
軟胎+輕油->15圈進站
(看到這裡就知道小新要賭SC)
緊接著2圈後小皮龜再不該失誤的地方失誤
(犧牲一張小皮龜 招喚SC!! 結束這回合)
再加上原本的領先集團 馬莎的搞笑演出(我車後面有條蛇~~~)
不僅讓他滑落到最後一名 也讓小黑跟冰人多花上一些時間
所以最後的結果就是讓小新一口氣提昇10多名 終究領先的地步
因此這場比賽小新不僅要感謝小皮龜的犧牲演出
更要感謝另外二名車隊長賣力配合(特努力跟數位相機)
至於小黑 個人覺得當她第一次出PIT跟在數位相機後面時
它就已經決定放棄進攻 穩穩得開
而最後第二次SC出來時
前面的集團都是穩穩的開 保住該有的分數
只有冰人......
PS:
新加坡站最悲情的苦主:馬莎
最嘔的苦主:Sutil (第二次被法拉利給耍)
#55
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於
2008/10/01 17:49:59
發文
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| 看F1這麼久 只讓我認知到什麼事情都是有可能的 以小新的策略來看要說不是陰謀論還蠻難的 | |||
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一個從八歲開始接觸賽車
扛著老爸的招牌奮戰15年 現年23歲的年輕人
為了一個在25歲就捧走兩次世界冠軍的人 放棄自己的比賽讓對方去拿一勝?
我不懂搞陰謀論的人的邏輯長在哪裡😰
小Piquet再繼續爛下去
F-1就沒他的座位了
Flavio 說炒魷魚就炒魷魚 從不手軟
繼續這樣下去等著看... 老爹是三屆冠軍也沒用
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
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一個從八歲開始接觸賽車 扛著老爸的招牌奮戰15年 現年23歲的年輕人 為了一個在25歲就捧走兩次世界冠軍的人 放棄自己的比賽讓對方去拿一勝? 我不懂搞陰謀論的人的邏輯長在哪裡😰 小Piquet再繼續爛下去 F-1就沒他的座位了 Flavio 說炒魷魚就炒魷魚 從不手軟 繼續這樣下去等著看... 老爹是三屆冠軍也沒用 | ||||||||||||
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如果是車隊指令呢？？
Flavio 也算是F1的老狐狸了～～看到轉撥當時第一個想法就是陰謀論.........
不然哪有剛進完站....皮少爺就出事了.....而且不是其他的車隊（車手）出事？？
還有........一般排位不佳的車手大多採一站制.....有誰會想用輕油載來起跑....
而且小新的油載搞不好比MASSA或是小黑還輕勒
賭SC.....哪有那麼剛好的😆
#57
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如果是車隊指令呢？？ Flavio 也算是F1的老狐狸了～～看到轉撥當時第一個想法就是陰謀論......... 不然哪有剛進完站....皮少爺就出事了.....而且不是其他的車隊（車手）出事？？ 還有........一般排位不佳的車手大多採一站制.....有誰會想用輕油載來起跑.... 而且小新的油載搞不好比MASSA或是小黑還輕勒 賭SC.....哪有那麼剛好的😆 | ||||||||||||||||||||||
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如果要說小皮是注意犧牲小我撞出SC也太剛好和逼真吧
真要讓其中一人撞出SC,好多隻車隊都能用
紅牛老闆對Webber說：送你隊友退休前最後一個分站冠軍麻煩你犧牲一下吧
BMW對Kubica：Heidfeld闖蕩多年一個冠軍也沒有,請你犧牲一下
Williams：Rosberg老爸在現場,要讓他老爸有面子,Nakajima請你去犧牲吧
Force India：今年3字頭都有上頒獎台,就只有Fisichella沒有,Sutil請你犧牲一下
以上純屬虛構請勿當真
但真要以撞出SC來犧牲一人,而讓一人上頒獎台
一堆車隊都能用了
而且被抓到可能會取消全年積分,連冠軍都取消
車隊根本不可能做那麼蠢的事
#58
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這招要用並不是所有場地都能用
必須是難以超車地賽道+街道賽+非高速賽道
這樣才有可能...
而且這場會被人這樣懷疑實在是...
策略跟時機太巧合 更別說策略更是匪夷所思
起步用超輕油+軟胎 通常是想要前面幾圈多趕點路 爭取好的位置
但是新加坡站能有超車機會只有一個彎
一般來說會選擇超重油一站制(賭SC出來拉近差距)
但是 在這場實在是太多的巧合...這就不禁讓人懷疑起來
更別說SPIN的地方竟然是在最後一個彎
如果是KIMI出去的三連彎還情有可原(路延石吃太多...等)
最後一個彎......
(推測:瞬間給油過大 連桿斷裂 *新手犯的錯誤)
必須是難以超車地賽道+街道賽+非高速賽道
這樣才有可能...
而且這場會被人這樣懷疑實在是...
策略跟時機太巧合 更別說策略更是匪夷所思
起步用超輕油+軟胎 通常是想要前面幾圈多趕點路 爭取好的位置
但是新加坡站能有超車機會只有一個彎
一般來說會選擇超重油一站制(賭SC出來拉近差距)
但是 在這場實在是太多的巧合...這就不禁讓人懷疑起來
更別說SPIN的地方竟然是在最後一個彎
如果是KIMI出去的三連彎還情有可原(路延石吃太多...等)
最後一個彎......
(推測:瞬間給油過大 連桿斷裂 *新手犯的錯誤)
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