TOYOTA的支持者得了-不成文法集體意識
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成文法與不成文法!!<br>在人類的世界裡面有兩種法律,一種是成文法,另外一種是不成文法。 <br>成文法所規範的是人類外在的行為,不成文法所規範的卻是人類內心的所思所想,而你所提到的約會時男方出錢,這是屬於不成文法的部分。(沒有道理的，就是要買TOYOTA) <br>法律沒有明文規定,但是大家都這麼做,不成文法對人類的影響遠遠大過於成文法對於人類的影響,哲學家叔本華說:人類一旦形成某種錯誤的集體意識,好幾百年都將無法改變。 <br><br>註:不成文法的性質有點類似宗教，都是不容別人質疑，只能被遵守。(TOYOTA的支持者是不容別人質疑) <br><br><br>以上文章轉載於此→ http://nolove.com.tw/modules.php?name=News&file=article&sid=304 <br>
#2
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為甚麼要支持車廠呢?
這個論述好奇怪.
看不大懂,
能不能麻煩寫清楚些.
這個論述好奇怪.
看不大懂,
能不能麻煩寫清楚些.
#3
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真是無聊的主題.無趣....
#4
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幫你連
<a href="http://nolove.com.tw/modules.php?name=News&file=article&sid=304
">請按</a>
可是,你的說法改ford,nissan,honda......都通ㄝ,你到底要表達甚麼?
<a href="http://nolove.com.tw/modules.php?name=News&file=article&sid=304
">請按</a>
可是,你的說法改ford,nissan,honda......都通ㄝ,你到底要表達甚麼?
#7
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前些日子....偶然的讀了一本關於LEXUS車系＆品牌源起的書籍......
當年TOYOTA為了進軍高級汽車市場而建造LEXUS LS400車型。
期間TOYOTA的開發人員為了解高級汽車，而投入大量的人力＆資金。
LS400車型的開發讓TOYOTA在汽車的設計＆產品企劃上獲得了重大的經驗......
例如~~~~
在第１代LEXUS LS400車上的一項「空氣力學」的專利；
除了被NISSAN、MITSUBISHI汽車所應用之外......
也被應用在現行的M-BENZ S-Class、E-Class車型上面！
當年TOYOTA為了進軍高級汽車市場而建造LEXUS LS400車型。
期間TOYOTA的開發人員為了解高級汽車，而投入大量的人力＆資金。
LS400車型的開發讓TOYOTA在汽車的設計＆產品企劃上獲得了重大的經驗......
例如~~~~
在第１代LEXUS LS400車上的一項「空氣力學」的專利；
除了被NISSAN、MITSUBISHI汽車所應用之外......
也被應用在現行的M-BENZ S-Class、E-Class車型上面！
#8
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回應樓上大佬:我承認Toyota是很努力的在開創品牌,儘責任的將產品做好,這是日本佬的本性,因為它們是經濟動物!!!不過我們這兒有沒有這觀念就很難說.同樣的標誌,質量卻不一定是劃上等號 why? 問題就是出在人的方面,因為在這的公司裏會有一種推卸責任的現象,大家習慣爭功諉過,欺下瞞上,大事化小的心態,造成產品/服務品質下降,這是最大的詬病.所以才引起那麼多的批評,如果沒有虛心檢討,那將來只會招致更多的攻擊.
#9
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bochy (博啟) 於 2003/08/08 10:36 回應
前些日子....偶然的讀了一本關於LEXUS車系＆品牌源起的書籍......
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
博啟大大, 可不可以說是哪本書呢? 我也想看
前些日子....偶然的讀了一本關於LEXUS車系＆品牌源起的書籍......
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
博啟大大, 可不可以說是哪本書呢? 我也想看
#10
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這種標題在eauto的話....
先有幾個人罵無聊=>接著有人語帶諷刺的說"在eauto不能說TOYOTA不好"=>開始大吵.......
小弟個人喜歡TOYOTA也有兩位數的年份歷史了,大部分的批評應該也都看過了,就算在最熱血的時候,也沒有在AOL和EAUTO(EAUTO一次)留過什麼有關TOYOTA的言論,因為覺得沒必要!反正就是這樣!自己喜歡,不要去故意影響別人就好!
對某些愛亂批評的人(厄...請勿對號入坐),我想說.....
"TOYOTA不會因你不買就倒店,也不會因你的非理性批評就變爛,更不會因為你的"自以為懂車,所以不買TOYOTA"的論調而有所變化......"
PS.唉~~這種話還是只敢在UCAR講,在EAUTO保證馬上被H幫和F幫圍剿致死....
先有幾個人罵無聊=>接著有人語帶諷刺的說"在eauto不能說TOYOTA不好"=>開始大吵.......
小弟個人喜歡TOYOTA也有兩位數的年份歷史了,大部分的批評應該也都看過了,就算在最熱血的時候,也沒有在AOL和EAUTO(EAUTO一次)留過什麼有關TOYOTA的言論,因為覺得沒必要!反正就是這樣!自己喜歡,不要去故意影響別人就好!
對某些愛亂批評的人(厄...請勿對號入坐),我想說.....
"TOYOTA不會因你不買就倒店,也不會因你的非理性批評就變爛,更不會因為你的"自以為懂車,所以不買TOYOTA"的論調而有所變化......"
PS.唉~~這種話還是只敢在UCAR講,在EAUTO保證馬上被H幫和F幫圍剿致死....
#11
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好久沒有看到博啟大大的發言囉~~
真是一語成籤,醍醐灌頂....NICE!!
想必今年年度銷售總冠軍應是TOYOTA莫屬嚕~~~二連霸了耶~~~其它廠也加油囉~~
真是一語成籤,醍醐灌頂....NICE!!
想必今年年度銷售總冠軍應是TOYOTA莫屬嚕~~~二連霸了耶~~~其它廠也加油囉~~
#12
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TOYOTA corolla我開了12年 跑了25萬公里 今年我換車8月中交車 我排除了toyota品牌 或許你很想問我why .................那就問吧
#13
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樓上的大大
你就直接說吧
你就直接說吧
#14
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Re：wild_ginger (野薑花) ~~~~
講一點你在其他網站上見不到的內容！
(PS. 這些內容我已經在U-CAR、AutoNet講過數次了！)
目前國產的TOYOTA汽車是由「國瑞汽車」製造。
銷售TOYOTA汽車的工作則是由「和泰汽車」負責。
日本TOTOTA集團所掌握的「國瑞汽車」的股權達57.4％以上。
「國瑞汽車」的經營權是為日本TOTOTA集團所掌握。
一般車主對TOYOTA汽車所反應的問題均由「和泰汽車」做匯整。
近年來~~~~
在國產車廠的銷售體系＆服務體系中有許多的措施都是向Toyota學習的唷！
講一點你在其他網站上見不到的內容！
(PS. 這些內容我已經在U-CAR、AutoNet講過數次了！)
目前國產的TOYOTA汽車是由「國瑞汽車」製造。
銷售TOYOTA汽車的工作則是由「和泰汽車」負責。
日本TOTOTA集團所掌握的「國瑞汽車」的股權達57.4％以上。
「國瑞汽車」的經營權是為日本TOTOTA集團所掌握。
一般車主對TOYOTA汽車所反應的問題均由「和泰汽車」做匯整。
近年來~~~~
在國產車廠的銷售體系＆服務體系中有許多的措施都是向Toyota學習的唷！
#15
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re:
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bochy (博啟) 於 2003/08/08 23:26 回應
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
感謝您對Toyota了解及敘述的如此精闢,
關於消費者所面對的諸多問題,相信和泰
各體系都會充分討論及改善,只要是良性
的互動,大家都應該支持才是...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
bochy (博啟) 於 2003/08/08 23:26 回應
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感謝您對Toyota了解及敘述的如此精闢,
關於消費者所面對的諸多問題,相信和泰
各體系都會充分討論及改善,只要是良性
的互動,大家都應該支持才是...
#16
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根據經驗，最大的不見得是最好的！！！為什麼呢？你看看現在全世界最大車廠是誰？？GM？RIGHT？？他製造的車卻不是最好的！！再來呢？FORD！！快倒了這家車廠！！品質還算好啦！！！
不可否認，很多人都有TOYOTA情節，在台灣可能與他是最早進入台灣的日本車有關。
但是在日本人心中認為最好的車，卻不是TOYATA？是日產？？奇怪吧？？這是我問過許多日本朋友的結論！！
就像在台灣，大家都認為SOGO是最好的百貨公司，但是在日本SOGO已經倒閉了。
而新光三越與大業高島屋在日本可算是比SOGO還有名的公司！！WHY！！
與SOGO最先進入台灣也是有相當的關係。
其他像安泰人壽，最早進入台灣的壽險公司，他在國外卻不是最好的，可是他在台灣是最大的外商壽險公司？？.....
可能也會有人認為他是最好？？？
所以啦...
總之，先搶的先贏啦.....
不可否認，很多人都有TOYOTA情節，在台灣可能與他是最早進入台灣的日本車有關。
但是在日本人心中認為最好的車，卻不是TOYATA？是日產？？奇怪吧？？這是我問過許多日本朋友的結論！！
就像在台灣，大家都認為SOGO是最好的百貨公司，但是在日本SOGO已經倒閉了。
而新光三越與大業高島屋在日本可算是比SOGO還有名的公司！！WHY！！
與SOGO最先進入台灣也是有相當的關係。
其他像安泰人壽，最早進入台灣的壽險公司，他在國外卻不是最好的，可是他在台灣是最大的外商壽險公司？？.....
可能也會有人認為他是最好？？？
所以啦...
總之，先搶的先贏啦.....
