我的車是1998年的OPEL VECTRA，6月下旬，突然發生引擎溫度上升近紅線，察看發現水箱快乾了，緊急加水後，回復正常。次日便牽到土城住家附近標榜原歐寶保養廠出身的駿頤修車廠檢查，檢查後告知是下水管破掉，需更換，又換了機油及機油芯及一些老舊零件煞車閥及傳動軸。那次花了2萬元。

結果5天後，車子再度拋錨，這次溫度直接竄升到紅線頂，且檢查水箱，一滴回水都沒有，加水後，發動只見排氣管猛冒白煙，卻發不動。只好叫拖車送回原修車廠處理。檢查後告知，是上次溫度過高傷到引擎的什麼墊片，所以水跑進引擎便蒸氣漏乾，所以這次要打開汽缸蓋清洗（我又換了一次機油及機油芯），並換了汽門油封跟上修包及汽門座加工，這次報價1萬3,但我跟他殺到8千元，理由是他上次沒給我修好。

沒想到開回去2天後，車子在怠速時，會抖動熄火。起初每天偶而一次，慢慢的越來越嚴重，後來是嚴重到幾乎只要怠速就熄火，撐了3週，又去找原師傅。檢查後告知，是怠速馬達的問題，他說可能是我上次故障傷到。為了幫我省錢，先洗洗看，不行就要換掉，這次洗完，車子好了，但一個月后，問題又開始出現。只好去找師傅換一顆新的。同時師傅檢查後又說我的活性炭罐及電磁閥都壞了，也需換掉，這都跟熄火有相關，這次花了近1萬元。沒想到換完，車子怠速不熄火了，卻抖得非常厲害，握方向盤的手都抖麻了，回去找師傅理論，說你怎麼每次修完都有新問題。師傅說，是我的車太老，零件一個個出問題。這次他認為是引擎腳故障，另外，他又說我的火星塞及高壓線也都老舊，這都有相關，都需要更換。但他幫我火星塞及高壓線換完後，師傅說有好一點，叫我試試看，但我卻覺得差不多。火大之下，叫他全部還原。我牽到另一家修車廠檢查。

新的師傅，聽了我的敘述，檢查後，說我的問題可能沒那麼簡單。因為他測試時發現只要其中一個汽缸的接線移除後，震動就變小，但其他三個震動則一樣。他認為我有一個汽缸有問題。他說這可能跟之前的師傅拆汽缸修理時，沒處理好的關係。建議我回去找原師傅負責。不然又要多花一筆錢。划不來。而且他說這一定要處理。因為這不只會造成怠速抖動，而且之前怠速熄火可能也相關，而且也會影響到新的怠速馬達。另外他又說我當初又說在土城修車廠前前後後花了2萬多塊錢修車，理論上當時就應該幫我換掉火星塞了。因為引擎都進水了，火星塞很難不受影響。說完苦笑一下，搖搖頭叫我回去找原師傅處理，因為我已經花了那麼多錢。這邊再花一筆錢划不來。

所以我又打電話找原師傅理論。把新師傅的話轉述，但對方說當初不是新師傅處理，現在新師傅想拉生意當然會這樣說。他說火星塞一般除非有問題，不然3萬公里才要換。沒有人車溫過高或拆引擎就在換的。他說他不認為我的汽缸有問題，但歡迎我再牽回去給他看看。我不知道是誰說的才對，但我比較相信新師傅的說法。

現在我很猶豫，不知如何是好。牽回去，不知原師傅修不修的好，就算修好後，會不會又推說還是我零件老舊，又要收我一大筆錢（這時我還該付嗎），但找新師傅修，可能也要花幾千到上萬元，又覺得划不來。怎麼作都像個冤大頭。想請各位前輩提供點意見及經驗。