巴西站~全球注目
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Never give up~
#2
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於
2008/10/19 17:33:18
發文
希望是場經典的比賽
🙂🙂🙂🙂🙂
🙂🙂🙂🙂🙂
#3
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😞我覺的馬薩要拿冠軍有點難度了,除非跟去年KIMI的情形一樣,才有可能逆轉😌
#4
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😠😠😠
希望有人把小黑撞出去
希望有人把小黑撞出去
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| 😠😠😠 希望有人把小黑撞出去 | |||
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回應 tsun0520 (kenny) 所寫希望馬薩第一名~~黑人第6名以下就有可能拿冠軍了😀
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。
97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/06/08端午我的小斯斯破身，被擦撞。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。
#6
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今天我一直希望開最後一名那個放慢速度然後一號車手撞上去XDDDDD
#7
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該是他的,就會是他的
誰也拿不走
不該是他的,就算跑第一名,也會爆胎撞牆
誰也拿不走
不該是他的,就算跑第一名,也會爆胎撞牆
#8
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雖然不喜歡小黑但他拿這站冠軍是實至名歸因為他並沒有發生像上個賽季一樣的錯誤
而且他這站又跑的很穩沒犯任何的失誤...所以給他拿下這站冠軍沒話說
而且他這站又跑的很穩沒犯任何的失誤...所以給他拿下這站冠軍沒話說
#9
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massa想贏2008總冠軍?
除非巴西站有人找ham報仇
除非巴西站有人找ham報仇
#10
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| 😠😠😠 希望有人把小黑撞出去 | |||
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小紅牛和印度威力!!有四輛車!!!
外加大紅牛的韋伯先生and頭又大的葛拉克先生~~
最後就是阿龍嫂和kimi!!
八輛總有一輛會成功的!!
😰😰😰
#11
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| massa想贏2008總冠軍? 除非巴西站有人找ham報仇 | |||
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把小黑撞掉,massa拿第二名以上就ok了.
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| 雖然不喜歡小黑但他拿這站冠軍是實至名歸因為他並沒有發生像上個賽季一樣的錯誤 而且他這站又跑的很穩沒犯任何的失誤...所以給他拿下這站冠軍沒話說 | |||
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+1😌
遠本看他都失控好多次了.居然都被他救回來了😲
#13
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希望馬薩第一名~~小黑第6名以下就有可能拿冠軍了😀 | ||||||||||||
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馬薩第2名,小黑第8名,馬薩勝.
這算法對嗎?
馬薩第1名5次,小黑第1名5次,
馬薩第2名2次,小黑第2名2次,
馬薩第3名2次,小黑第3名3次,
#14
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+1 馬薩第2名,小黑第8名,馬薩勝. 這算法對嗎? 馬薩第1名5次,小黑第1名5次, 馬薩第2名2次,小黑第2名2次, 馬薩第3名2次,小黑第3名3次, | ||||||||||||||||||||||
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其實仔細去算算看,馬薩根本接近無法贏得2008世界冠軍了.
(1)
他一定要贏巴西站,但某人只要贏排到第五即可.
而2 3 4 這三個位置用填空方式去想,阿隆索 KIMI 庫必薩 占其中之一.
關鍵的問題來了,第5名有誰能占住這個位置?
豐田 ? 紅牛1 2軍? BMW的DORORO?
(2) 引擎縮缸
在新浪網已經提到,某人今年的車子引擎沒有縮缸過,所以在巴西站他可以換缸不被處罰.
(3) 退賽
巴西站的賽道除了起跑的第一個彎可能發生小事故,但只要他忍住不去超不去耍白木.
就算FIA要他加罰20秒,依照邁凱輪的引擎跟速度要趕上第六沒啥問題.
講個很難聽的,他可以讓 馬薩 阿隆索 KIMI超過他都沒關西,反正只要守住第五就可以了.
馬薩阿~馬薩~
在中國站輸掉2008年世界冠軍或許是件好事,但在巴西站輸掉世界冠軍.
你真的要承受很多批評阿~
#15
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其實仔細去算算看,馬薩根本接近無法贏得2008世界冠軍了. (1) 他一定要贏巴西站,但某人只要贏排到第五即可. 而2 3 4 這三個位置用填空方式去想,阿隆索 KIMI 庫必薩 占其中之一. 關鍵的問題來了,第5名有誰能占住這個位置? 豐田 ? 紅牛1 2軍? BMW的DORORO? (2) 引擎縮缸 在新浪網已經提到,某人今年的車子引擎沒有縮缸過,所以在巴西站他可以換缸不被處罰. (3) 退賽 巴西站的賽道除了起跑的第一個彎可能發生小事故,但只要他忍住不去超不去耍白木. 就算FIA要他加罰20秒,依照邁凱輪的引擎跟速度要趕上第六沒啥問題. 講個很難聽的,他可以讓 馬薩 阿隆索 KIMI超過他都沒關西,反正只要守住第五就可以了. 馬薩阿~馬薩~ 在中國站輸掉2008年世界冠軍或許是件好事,但在巴西站輸掉世界冠軍. 你真的要承受很多批評阿~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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法拉利的車手冠軍應該是岌岌可危...也希望紅軍的兩位車手別在最後一站把車隊冠軍給"衝動"掉🙂
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
車子不爛~ 哪有維修費賺，哪能哄你買一輛新的 = =+
#16
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馬薩阿~馬薩~
在中國站輸掉2008年世界冠軍或許是件好事,但在巴西站輸掉世界冠軍.
你真的要承受很多批評阿~
馬薩只是法拉利第二車手,今年表現已經超過預期了,不需批評.
反而是kimi無法衛冕,壓力反而大.
在中國站輸掉2008年世界冠軍或許是件好事,但在巴西站輸掉世界冠軍.
你真的要承受很多批評阿~
馬薩只是法拉利第二車手,今年表現已經超過預期了,不需批評.
反而是kimi無法衛冕,壓力反而大.
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其實仔細去算算看,馬薩根本接近無法贏得2008世界冠軍了. (1) 他一定要贏巴西站,但某人只要贏排到第五即可. 而2 3 4 這三個位置用填空方式去想,阿隆索 KIMI 庫必薩 占其中之一. 關鍵的問題來了,第5名有誰能占住這個位置? 豐田 ? 紅牛1 2軍? BMW的DORORO? (2) 引擎縮缸 在新浪網已經提到,某人今年的車子引擎沒有縮缸過,所以在巴西站他可以換缸不被處罰. (3) 退賽 巴西站的賽道除了起跑的第一個彎可能發生小事故,但只要他忍住不去超不去耍白木. 就算FIA要他加罰20秒,依照邁凱輪的引擎跟速度要趕上第六沒啥問題. 講個很難聽的,他可以讓 馬薩 阿隆索 KIMI超過他都沒關西,反正只要守住第五就可以了. 馬薩阿~馬薩~ 在中國站輸掉2008年世界冠軍或許是件好事,但在巴西站輸掉世界冠軍. 你真的要承受很多批評阿~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我記得(2)的一點在最後一站好像是不適用的
#18
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我記得(2)的一點在最後一站好像是不適用的[/quote]
那這點不成立
馬薩 巴西站會用新引擎,這或許是他贏得2008世界冠軍的優勢之一..
#19
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應該是前六才對就算讓Massa奪分站冠軍87+10=97小黑拿第六 四分 94+4=98
小黑還是贏Massa1分
小黑還是贏Massa1分
#20
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| 應該是前六才對就算讓Massa奪分站冠軍87+10=97小黑拿第六 四分 94+4=98 小黑還是贏Massa1分 | |||
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第六名3分不是4分
這種駕駛風格獨特的車手
在最後一戰是否很穩呢??
還是其他車手以待人之道還其人之身呢??
賭金可能飆高吧!!