我才172但雅哥卻剛剛好...
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椅子已經調到最後面了，雙手才能微彎自然下垂，標準駕姿，那比我高的怎麼辦？以前那黃春雄印象中也開雅哥，周俊三開喜美，邱宗志開自家車Altima，阿他們開起來不會很ㄍ一ㄥ嗎？日前看黃春雄換Santa Fe...看來太高也是煩惱...K9軸距並不長，相較CEFIRO跟CAMRY...日前190SPIN撞擊水泥護欄也所幸距離夠才沒受傷，這樣還會去頂到左膝蓋呢，何況...他們？
#2
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還有以前那位幸福豹的XX義？那麼高開嘉年華不是後來撞死了？他們應該很有錢吧...怎麼那麼保守呢？
#3
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別閙了,天窗不是開假的.就算你的生肖是長頸鹿也不怕😆
小弟存錢想買車 相中三菱的Lancer 選了最俗的白色 改成土炮E.V.O 重音喇叭自其樂 還有尾管會顏射 西施見了笑呵呵 没錯我是大台客
#4
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叫O義欽那位...幸福豹隊長吧？
#5
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球員意外頻傳管理問題浮現
統一獅、興農牛球員三日晚上消夜出車禍，四名球員撞
傷。這一撞，又撞出球團的管理問題。細數中華職棒歷
年球員「意外史」，輕則受傷掛彩，最嚴重的鬧出人命
。令人印象最深刻的是前兄弟象本土投手林文城與前味
全龍隊洋將艾勃。中華職棒史上第一個死亡車禍球員，
是前象隊投手林文城。他在一九九二年三月九日練完球
，返家途中，騎越野機車撞上停在路邊大卡車。由於撞
擊力道大，他被送至醫院急救無效，當時引起職棒界極
大震撼，球團因此嚴禁球員不得騎機車出門。另一條人
命是在職棒一九九三年五月，前味全龍洋將艾勃從台北
市某棟大樓頂墜樓身亡。這樁命案發生前，艾勃曾經與
女友、另一位洋將史東有過爭執，據了解，可能牽扯到
禁藥問題，一度傳出艾勃是被謀害封口。經過多年調查
之後，艾勃之死仍以「意外」收場，沒有進一步案情進
展。而艾勃在台死亡之前，也曾經出現過被刀傷的意外
事件。那是因為艾勃在賽後前往北市某ＰＵＢ狂歡，與
人發生口角，被看不順眼的人以扁鑽刺傷腹部。球團因
此開始加強洋將的管理。球員有人因意外而死，但也有
人大難不死。前中華職棒鷹隊的野手楊章鑫，曾在某天
夜裡開車經過高屏大橋，可能是車速太快，車子撞上分
隔島，整輛車翻覆。鴻福齊天的楊章鑫，竟然能爬出車
外，被送到醫院醫治並沒有大礙，只受到輕傷。前味全
龍隊投手陽介仁，也發生過手部挫傷骨折。當時他向外
界表明是練球受傷，後來被查出是出外消夜發生意外，
被人打傷。最有名氣的「被人打傷」，應是職棒七年象
隊吳復連、陳義信、陳逸松、李文傳多人被道上兄弟押
走，吳復連頭部被道上黑槍的槍柄擊傷。他這道傷轟動
全台，也帶出職棒打假球的賭博案。目前人在日本職棒
大榮鷹隊的我國球員陳文賓，也曾在去年某天夜裡外出
消夜，開車不慎出車禍，陳文賓沒有受傷。中華職棒也
有球員開車撞死人的事件，前統一獅隊強投郭進興曾經
開車出高速公路匝道時，不小心撞死機車騎士。由於死
者是球迷而不願追究，郭進興賠了一筆錢了事。前中華
職籃幸福隊長曾義欽曾任健身房和游泳教練，除了酒後
駕車外，再也沒有任何東西能毀滅這位「酒神」和「蠻
牛」。酒後開車堪稱是職業運動員意外死亡原因排行榜
首。前中華職籃唯一意外死亡的例子就是曾義欽，不僅
葬送了光明的前途，也讓家人和球隊哀痛不已。一九九
七年二月廿四日凌晨，曾義欽駕車在建國北路高架橋往
北返三重家的路上，高速撞到建北下長安東路的分隔島
橋墩，車頭全毀。曾義欽未繫安全帶，且車內疑有酒味
。
統一獅、興農牛球員三日晚上消夜出車禍，四名球員撞
傷。這一撞，又撞出球團的管理問題。細數中華職棒歷
年球員「意外史」，輕則受傷掛彩，最嚴重的鬧出人命
。令人印象最深刻的是前兄弟象本土投手林文城與前味
全龍隊洋將艾勃。中華職棒史上第一個死亡車禍球員，
是前象隊投手林文城。他在一九九二年三月九日練完球
，返家途中，騎越野機車撞上停在路邊大卡車。由於撞
擊力道大，他被送至醫院急救無效，當時引起職棒界極
大震撼，球團因此嚴禁球員不得騎機車出門。另一條人
命是在職棒一九九三年五月，前味全龍洋將艾勃從台北
市某棟大樓頂墜樓身亡。這樁命案發生前，艾勃曾經與
女友、另一位洋將史東有過爭執，據了解，可能牽扯到
禁藥問題，一度傳出艾勃是被謀害封口。經過多年調查
之後，艾勃之死仍以「意外」收場，沒有進一步案情進
展。而艾勃在台死亡之前，也曾經出現過被刀傷的意外
事件。那是因為艾勃在賽後前往北市某ＰＵＢ狂歡，與
人發生口角，被看不順眼的人以扁鑽刺傷腹部。球團因
此開始加強洋將的管理。球員有人因意外而死，但也有
人大難不死。前中華職棒鷹隊的野手楊章鑫，曾在某天
夜裡開車經過高屏大橋，可能是車速太快，車子撞上分
隔島，整輛車翻覆。鴻福齊天的楊章鑫，竟然能爬出車
外，被送到醫院醫治並沒有大礙，只受到輕傷。前味全
龍隊投手陽介仁，也發生過手部挫傷骨折。當時他向外
界表明是練球受傷，後來被查出是出外消夜發生意外，
被人打傷。最有名氣的「被人打傷」，應是職棒七年象
隊吳復連、陳義信、陳逸松、李文傳多人被道上兄弟押
走，吳復連頭部被道上黑槍的槍柄擊傷。他這道傷轟動
全台，也帶出職棒打假球的賭博案。目前人在日本職棒
大榮鷹隊的我國球員陳文賓，也曾在去年某天夜裡外出
消夜，開車不慎出車禍，陳文賓沒有受傷。中華職棒也
有球員開車撞死人的事件，前統一獅隊強投郭進興曾經
開車出高速公路匝道時，不小心撞死機車騎士。由於死
者是球迷而不願追究，郭進興賠了一筆錢了事。前中華
職籃幸福隊長曾義欽曾任健身房和游泳教練，除了酒後
駕車外，再也沒有任何東西能毀滅這位「酒神」和「蠻
牛」。酒後開車堪稱是職業運動員意外死亡原因排行榜
首。前中華職籃唯一意外死亡的例子就是曾義欽，不僅
葬送了光明的前途，也讓家人和球隊哀痛不已。一九九
七年二月廿四日凌晨，曾義欽駕車在建國北路高架橋往
北返三重家的路上，高速撞到建北下長安東路的分隔島
橋墩，車頭全毀。曾義欽未繫安全帶，且車內疑有酒味
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#6
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於
2008/10/19 20:56:33
發文
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| 椅子已經調到最後面了，雙手才能微彎自然下垂，標準駕姿，那比我高的怎麼辦？以前那黃春雄印象中也開雅哥，周俊三開喜美，邱宗志開自家車Altima，阿他們開起來不會很ㄍ一ㄥ嗎？日前看黃春雄換Santa Fe...看來太高也是煩惱...K9軸距並不長，相較CEFIRO跟CAMRY...日前190SPIN撞擊水泥護欄也所幸距離夠才沒受傷，這樣還會去頂到左膝蓋呢，何況...他們？ | |||
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回應 m1110308 (車癡) 所寫咦？ 我也173阿，可是我開CIVIC就不會這樣。
業代還有技師不止一次說我椅子調的還蠻後面
況且，我還沒有調到最後面ㄟ
喔。 會這樣可能是因為以前都開休旅車開習慣了
習慣很舒服的有點像是半躺在駕駛座椅上開
這樣調，我的手都可以垂下來放在我的大腿上了
你可以試看看調整你的方向盤（遠近、高低）
相信你一定可以調整到比較適合你的位置
#7
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我182，開雅歌，不會覺得很有壓迫感。椅子調整一下吧。🙂
我一生中的偶像
陶菲克
#8
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躺太低不會看不到車頭嗎...😰
感覺蠻虎濫的 油門確定可以踩到底嗎?😩
感覺蠻虎濫的 油門確定可以踩到底嗎?😩
#9
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「我才172 椅子已經調到最後面了，雙手才能微彎自然下垂」，太胖了吧，雙手都頂到肚子當然不能自然下垂。
#10
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我覺得版主說的有點誇張吧，
就算你說的事C8或是即將上市的FIT我都不相信有這種事，
除非你的椅子卡住了。
就算你說的事C8或是即將上市的FIT我都不相信有這種事，
除非你的椅子卡住了。
#11
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小的我173...都可以塞在老sentra 1.6裡面沒問題
莫非大大是6比4的比例??😵
莫非大大是6比4的比例??😵
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遙遙天涯判死生...近近咫尺索命魂
#12
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我有同事大概193都可以只開LANCER了😝
#13
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於
2008/10/19 22:16:13
發文
我覺得這真太神奇了!
我也身高172,但是開我的activa根本就沒有這個問題.
我也身高172,但是開我的activa根本就沒有這個問題.
#14
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於
2008/10/19 22:21:06
發文
版主應該是躺著開車吧,我想可能是需要一張床,而不是一台車,版主開車應該是在半夜,而且還會聽見自己的打呼聲
虎濫也不打草稿,我想bmw的大7系列你也會嫌不夠長吧😠😠😩😩
虎濫也不打草稿,我想bmw的大7系列你也會嫌不夠長吧😠😠😩😩
#15
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| 版主應該是躺著開車吧,我想可能是需要一張床,而不是一台車,版主開車應該是在半夜,而且還會聽見自己的打呼聲 虎濫也不打草稿,我想bmw的大7系列你也會嫌不夠長吧😠😠😩😩 | |||
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人家是說真的嘛...騙你幹麼呢!!!椅背挺挺的，沒有躺著開，且方向盤只能上下調，不像馬3馬6可以前後拉...
k9跟天王星都一樣，調到最後才有足夠煞車力道與油門到底迎刃有餘，腳都還微彎呢，我的比例很標準阿，6頭身吧..
但a33與camry則調到最後會踩不到油門與煞車~試了就知道...且我這樣不需向前就可以調整音響與冷氣~很神。
姚明也不過開745Li阿，靠...230幾cm開大七也太委屈他了吧。
#16
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如果是說 Accord 八代 , 我有試駕過 !
我也 172cm , 不過我覺得頭部空間很寬敞耶 ; 可能是你的座椅沒調整好 !
平平(台語)都是 172cm , 差異應該不大才對 !
我也 172cm , 不過我覺得頭部空間很寬敞耶 ; 可能是你的座椅沒調整好 !
平平(台語)都是 172cm , 差異應該不大才對 !
#17
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抱歉...補回應 !
關於手和方向盤的位置 , 我也是可以調到很舒適的開車姿勢 , 至於會部會卡卡的 , 我是不會 !
提供給你參考 !
關於手和方向盤的位置 , 我也是可以調到很舒適的開車姿勢 , 至於會部會卡卡的 , 我是不會 !
提供給你參考 !
#18
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人家是說真的嘛...騙你幹麼呢!!!椅背挺挺的，沒有躺著開，且方向盤只能上下調，不像馬3馬6可以前後拉... k9跟天王星都一樣，調到最後才有足夠煞車力道與油門到底迎刃有餘，腳都還微彎呢，我的比例很標準阿，6頭身吧.. 但a33與camry則調到最後會踩不到油門與煞車~試了就知道...且我這樣不需向前就可以調整音響與冷氣~很神。 姚明也不過開745Li阿，靠...230幾cm開大七也太委屈他了吧。 | ||||||||||||
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癡大您的頭很大一顆歐😆
就LDS吧!講那麼多廢話幹麻...
#19
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太胖了~~
我有位同學也是這樣
才170 可是體重高達九十幾
所以背後的油跟肉太多了 加上大腿油肉也多
每次座上駕駛座椅子都調到最後面
他開過的車換一個接手開 不把椅子調回正常的話 腳是踩不到油門跟煞車的😆
我有位同學也是這樣
才170 可是體重高達九十幾
所以背後的油跟肉太多了 加上大腿油肉也多
每次座上駕駛座椅子都調到最後面
他開過的車換一個接手開 不把椅子調回正常的話 腳是踩不到油門跟煞車的😆
#20
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人家是說真的嘛...騙你幹麼呢!!!椅背挺挺的，沒有躺著開，且方向盤只能上下調，不像馬3馬6可以前後拉... k9跟天王星都一樣，調到最後才有足夠煞車力道與油門到底迎刃有餘，腳都還微彎呢，我的比例很標準阿，6頭身吧.. 但a33與camry則調到最後會踩不到油門與煞車~試了就知道...且我這樣不需向前就可以調整音響與冷氣~很神。 姚明也不過開745Li阿，靠...230幾cm開大七也太委屈他了吧。 | ||||||||||||
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由這段話調到最後才有足夠煞車力道與油門到底迎刃有餘，腳都還微彎呢來看
你的坐姿是錯誤的!!!
座椅調到最後~~如果遇到緊急狀況時，踩煞車的力道只能用腳踝的力量~~而無法使用到膝蓋的力量!
比較正確的坐姿是
1.椅背調到約110度左右(以自己最舒服的角度為基準不可過挺或過低)
2.手腕可直接放於方向盤最上緣，並有些微角度
3.座椅不可太後面，膝蓋可做出最適當角度，並可在突發狀況發生時，利用膝蓋力量踩踏煞車踏板之距離為主
#21
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| 如果是說 Accord 八代 , 我有試駕過 ! 我也 172cm , 不過我覺得頭部空間很寬敞耶 ; 可能是你的座椅沒調整好 ! 平平(台語)都是 172cm , 差異應該不大才對 ! | |||
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172cm+1 ,我也 172cm ,這麼多人 172cm .
