耐撞測試(送測與販賣是兩碼事)
人怕出名,車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
accord 2.4頂級 or 3.5 v6 有6 srs + dsc
君不見7氣囊賣輸4氣囊甚至2氣囊的.這是民智未開.也是台灣人的悲哀
個人相當贊成~個人發生過重大車禍~
當下要不是車耐撞~今天就沒空和大家上U-car了~
但國產車...好像這方面有在加強了~但很慢...很慢...很慢...
進口車...只要是要來台灣的~~~~一定拔...一定拔...一定拔...
當下要不是車耐撞~今天就沒空和大家上U-car了~
但國產車...好像這方面有在加強了~但很慢...很慢...很慢...
進口車...只要是要來台灣的~~~~一定拔...一定拔...一定拔...
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君不見7氣囊賣輸4氣囊甚至2氣囊的.這是民智未開.也是台灣人的悲哀 | |||
深有同感,我現在購車哲學是經濟能力範圍內能買到自己認為最安全的車為優先,主動跟被動一樣重視🙂
貧居鬧市無人問,富在深山有遠親。
試問,這樣的話,送測有啥用啊?難道用頭去撞撞看嗎看誰硬?
若能安全標配齊,舒適性配備選購就好了(但願)😌