休旅車2.0與2.4的抉擇
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於
2008/11/01 18:48:13
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#2
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你的問題好像已經跟人家說：我只需要2.0
高馬力不是代表要用盡馬力
較大的馬力是讓我們備而待用,以備不時之需
以現在2.0引擎平均的馬力表現,你說的那些路都不是問題,既使是一台休旅車...
所以你就可以省下這一筆多餘的性能花費
不過有時候...預設不在意的事情可能是超過實際上自己的容忍範圍
雖然個人覺得依你的情況是2.0便足夠,但自己還是體會一下2.0與2.4在力道上的差異會比較好
高馬力不是代表要用盡馬力
較大的馬力是讓我們備而待用,以備不時之需
以現在2.0引擎平均的馬力表現,你說的那些路都不是問題,既使是一台休旅車...
所以你就可以省下這一筆多餘的性能花費
不過有時候...預設不在意的事情可能是超過實際上自己的容忍範圍
雖然個人覺得依你的情況是2.0便足夠,但自己還是體會一下2.0與2.4在力道上的差異會比較好
#3
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於
2008/11/01 19:45:27
發文
其實我是覺得,只有在起步及加速這兩方面,排量大的車會有優勢.如果只是常使用,2.0的就很夠用了.
#4
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| 最近一直在考慮這個問題（2.0與2.4的抉擇） 似乎理不出一個頭緒來，想請教各位用車經驗豐富的大大們 以台灣的道路來講（蘇花公路、北宜公路、花東公路、台東至屏東那一段、中橫、南橫） 不考慮速度與馬力，只是一般的道路行駛 2.0或2.4有差嗎？ 我想各位大大都有自己的想法，想要透過大家的想法來讓我更清楚取向 麻煩各位大大們提供些意見，謝謝。 😇 | |||
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回應 justagame (DIEDFORYOU) 所寫說真的稅金一樣買2.4比較好,2.0車我開蘇花公路要超車真的很龜,且無力耗油
我開小凹長跑蘇花跟郊外遊玩,要爬坡2.4力道感覺比較好啦
至於平路2.0或2.4都差不多,重點是買休旅車就是要到戶外,爬坡力道真的要考慮了🙂
#5
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於
2008/11/01 20:21:31
發文
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說真的稅金一樣買2.4比較好,2.0車我開蘇花公路要超車真的很龜,且無力耗油 我開小凹長跑蘇花跟郊外遊玩,要爬坡2.4力道感覺比較好啦 至於平路2.0或2.4都差不多,重點是買休旅車就是要到戶外,爬坡力道真的要考慮了🙂 | ||||||||||||
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嗯嗯，就是想環台，所以想了解的更清楚
謝謝你的解答！🙂
#6
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常滿載跟爬山的還是乖乖選2.4的吧!🙂
因為折舊,所以虛榮:GLK
#7
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| 最近一直在考慮這個問題（2.0與2.4的抉擇） 似乎理不出一個頭緒來，想請教各位用車經驗豐富的大大們 以台灣的道路來講（蘇花公路、北宜公路、花東公路、台東至屏東那一段、中橫、南橫） 不考慮速度與馬力，只是一般的道路行駛 2.0或2.4有差嗎？ 我想各位大大都有自己的想法，想要透過大家的想法來讓我更清楚取向 麻煩各位大大們提供些意見，謝謝。 😇 | |||
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2.0或2.4有差嗎？
跑上坡.開山路.油耗----差很多
一樣的稅金.硬是少了400c.c.奇蒙子也差很多
講都講不聽.........唉!~~
#8
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沒開過扭力大，馬力大的車，
都碼說夠用就好。真的開過還真的有差。
🙂🙂🙂
都碼說夠用就好。真的開過還真的有差。
🙂🙂🙂
#9
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😆
買家通常昰：最好用最少錢買到最高品質的車
何況，稅金一樣啊，而且馬力大比較不會重拖，比較不用深踩油門，還比較不會耗油。
買家通常昰：最好用最少錢買到最高品質的車
何況，稅金一樣啊，而且馬力大比較不會重拖，比較不用深踩油門，還比較不會耗油。
人怕出名，車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
#10
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2.4 +1 🙂
優卡九官鳥-->woo大
優卡爛瓜農-->王老先生
優卡唬爛王-->擺爛大
優卡壞小孩-->壞小孩
#11
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2.4 +1 🙂
即時通：blackbear598@yahoo.com.tw
ＭＳＮ：blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
#13
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😆
光看2.0~~跟2.4~~
當然是2.4+1啦~~
光看2.0~~跟2.4~~
當然是2.4+1啦~~
#14
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休旅車很輕嗎?😵
#15
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3.0 才夠吧 至少也要2.7
2.7 的好 跑大最知道😍
2.7 的好 跑大最知道😍
#16
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馬力永遠都不夠，當然選2.4
貧居鬧市無人問，富在深山有遠親。
#17
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當然買最近流行的2.4，感覺2.0以經落伍了，一個已經要被取代的規格😍
#18
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我是一定會選2.4的啦。真的有差。
#19
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2.0或2.4有差嗎？ 跑上坡.開山路.油耗----差很多 一樣的稅金.硬是少了400c.c.奇蒙子也差很多 | ||||||||||||
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這是重點!!🙂
老王(王老先生)大大根本就是"鹹濕笑話達人"
#20
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2.4 +1,
或許版大不注重一般性能表現
但超一輛車需花多少時間,一定要納入考慮,
時間越短,代表危險越少
或許版大不注重一般性能表現
但超一輛車需花多少時間,一定要納入考慮,
時間越短,代表危險越少
#21
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| 最近一直在考慮這個問題（2.0與2.4的抉擇） 似乎理不出一個頭緒來，想請教各位用車經驗豐富的大大們 以台灣的道路來講（蘇花公路、北宜公路、花東公路、台東至屏東那一段、中橫、南橫） 不考慮速度與馬力，只是一般的道路行駛 2.0或2.4有差嗎？ 我想各位大大都有自己的想法，想要透過大家的想法來讓我更清楚取向 麻煩各位大大們提供些意見，謝謝。 😇 | |||
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😀
比較的基準點應該設定在1.同是全時四輪傳動或是2輪可手動切換4輪傳動吧??
理論上..配置四輪傳動會增加車重..相對的增加油耗
倘若相同車重...當然2400cc(約170匹馬力)的馬力重量比較大==>>相對較省油
而..2000cc通常在150匹馬力左右
所以..當你比較2.0與2.4時...就看你在乎的是傳動方式或是在乎油耗囉
似乎理不出一個頭緒來，想請教各位用車經驗豐富的大大們
以台灣的道路來講（蘇花公路、北宜公路、花東公路、台東至屏東那一段、中橫、南橫）
不考慮速度與馬力，只是一般的道路行駛
2.0或2.4有差嗎？
我想各位大大都有自己的想法，想要透過大家的想法來讓我更清楚取向
麻煩各位大大們提供些意見，謝謝。
😇