車車怕雷擊嗎

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#用車經驗分享

毛毛(craig0503)

毛毛

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#95260 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

一般看到車子停在外面位啥下雨都不怕打雷ㄚ <br>如果行駛中遭雷擊會怎樣ㄚ<br>如果不幸遭雷擊該如何處理阿

#2

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酒店遊透透^^！(tyyl)

酒店遊透透^^！

tyyl

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#95275 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你似乎忘記輪胎的存在．．．．．．

#3

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glen(cjmglen)

glen

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#95283 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不用怕啦
輪胎是橡膠製品可與地面絕緣的

#4

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福樂(5889)

福樂

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#95298 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://www.eauto.com.tw/moot/servlet/BoardListDetail?TB=eauto_board&BOARDNO=1&POSTNO=1456069

#5

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屁仙普拉斯(petesam)

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#95388 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

注意看,真正大雨時,輪胎是溼透透的!!!

#6

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#95404 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

那你要去問那些曾經開車被雷擊的傷殘人士囉!

#7

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毛毛(craig0503)

毛毛

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#95415 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不好意思ㄛ
我是想問各位大大
打雷時車車的電器都不會有任何的影響嗎???

#8

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Imhotep(guang927)

Imhotep

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#95416 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

很難說,如果雷被天線導引過來,直接打中車身,也不無可能.最近雷殛事件頻傳,有人認為似乎與目前到處先進傳訊電器有關,但還未經證實.

#9

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triton(triton)

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#95418 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

1.在基本電路學理, 電流和電阻成反比; 人的電阻約15萬歐姆, 車身是鐵製的, 電阻小的很......你坐在車裡, 即使手摸上天花板的鈑金, 腳踩地板鈑金, 大量的電流也不是從你身上經過, 而是從車身金屬部分通過。

2. 況且坐在車上, 和你身體接觸的不是布料就是塑料及皮料, 電流經過你身體的機會更低, 因為電阻更大!

3.不要考慮輪胎絕緣.....你想想, 雷電從數千公尺高空打下來, 靠的是誰在導電? 小小一個輪胎高度, 阻擋的了如此高的電位差傳導嗎?

4.即使飛機, 也有防雷擊措施, 我手上就有客機在起飛後沒多久, 離地大概100多公尺高ㄝ當廠被雷擊的影片。該客機被雷從客艙上方打入, 從翼端把電流引出, 煞是壯觀; 不過完全無恙, 繼續爬昇.....

#10

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triton(triton)

triton

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#95420 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

更正...

1.在基本電路學理, 電流和電阻成反比;
-----------------------------------

補充為

1.在基本電路學理, 並聯的兩電阻, 電流和電阻成反比;

#11

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大柱(jacklai)

大柱

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#95423 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

串聯的電流(I)與電阻(R),還不事都一樣~成反比
因為I=V/R

#12

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triton(triton)

triton

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#95436 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

串聯的電流(I)與電阻(R),還不事都一樣~成反比
-----------------------------------

錯了, 大柱, 到後面罰站.....

在這裡討論的觀念不是這個啦! 是討論固定電壓, 在不同兩物體間,或串聯, 或並聯, 在兩不同電阻物體上的電流。

串聯的話, 依據前後電組比例, 而有不同的電位差損耗, 但電流一樣!

譬如一個三歐姆和兩歐姆串聯, 然後串一個10伏特的電池, 可得整條電流都是兩安培; 但三歐姆電阻兩端電位差6伏特; 兩歐姆兩端電位差四伏特.....

#13

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triton(triton)

triton

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#95439 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

被雷擊的車輛, 其車身剛性一定會更好----相當於全車鈑件加強點焊.....呵呵!

#14

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...(mikahakkinen)

...

mikahakkinen

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#95445 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這就是電學裡的"電籠效應"..

就算五百萬伏特打來..只要你的身體不接觸鈑金..人有不會怎樣..

電流只會在電籠裡流竄..

電器..就自求多福了..因為都有接地的設計..

#15

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大柱(jacklai)

大柱

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#95456 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我罰站回來了.....sorry!!
我沒看清楚題目ㄌㄚ~~

#16

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ajaxlo(ajaxlo)

ajaxlo

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#95704 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

Discovery 有一集有說明
最後的結論是
雷雨時待在車內最安全
因為科學家用人造雷雷擊車子
車內的假人的實驗數據均無異常
你可以找一找這一集
很好看
ajaxlo

#17

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Unisam(davidkaw)

Unisam

davidkaw

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#95745 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應Mikahakkinen

您說電籠效應是對的, 但是它有一個專有名詞稱為"法拉第電籠效應"
人在此電籠中絕對安全, 當你的座車大雨中遭受雷擊時, 所有電流均流向車體鐵皮的外表之後流入地表, 除非遭遇難得一見的旱雷(指非雨天時發生之雷擊現象), 但即使如此您在車中依究安全, 但車中之電器可能損害以及可能發生暴胎, 因大量電流將會穿越輪胎後落地.

#18

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屁仙普拉斯(petesam)

屁仙普拉斯

petesam

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