2.0 Z =>72.5萬😲
1.8 Z =>72.9萬😩
2.0升雙VVT-T引擎確實是第一次裝在ALTIS啊!
說是全球首發這不為過啊,這有什麼好笑的...
不過取消了TRC跟VSC真的是不可取啊!(如果有的話價格又向上加😲)
當初會選我家的小布,也是因為有這層主動安全配備的考量才選
如今都取消了,我想可能真的是因為國人對這份主動安全認知還很薄弱吧!
這就要有請FIRE.GL大大繼續大力宣揚了!😀
1.8 Z =>72.9萬😩
2.0升雙VVT-T引擎確實是第一次裝在ALTIS啊!
說是全球首發這不為過啊,這有什麼好笑的...
不過取消了TRC跟VSC真的是不可取啊!(如果有的話價格又向上加😲)
當初會選我家的小布,也是因為有這層主動安全配備的考量才選
如今都取消了,我想可能真的是因為國人對這份主動安全認知還很薄弱吧!
這就要有請FIRE.GL大大繼續大力宣揚了!😀
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笑死我了!還全球勒!?😀 (圖片來自Yahoo 奇摩首頁...) | |||
哇~~雙核心的引擎耶
同級車的價格買到有兩顆引擎的車實在太划算了😆😆😆
那什麼時後升級成5AT丫~~
看來有得等了😀
看來有得等了😀
双 VVT-i 引擎,
不懂的人,可能會以為有2顆引擎呢.🙂
不懂的人,可能會以為有2顆引擎呢.🙂
這次的這顆3ZR-FE引擎
是無緣在台販售的1.8L DUAL-VVTI引擎(2ZR-FE)的修改版
關係就像是Camry2.0→2.4(1AZ-FE→2AZ-FE)一樣
ZR-FE這系列的引擎本身就是正好專為10代Corolla開發的新產品
日本有CVT變速箱可對應
但其他國家卻只有4AT...包括美國、中國也是
而中國還有5MT可選擇...
大家應該也知道...
變速箱不大可能像電腦DDR記憶體直接插進去支援DDR的主機板那麼簡單
而台灣雖然在世界上的Corolla車系中,成績算是頗亮眼
但日本也不可能把CVT變速箱賣出去到其他國家
也不可能獨家專為台灣開發5AT...
何況5AT+3ZR-FE的Corolla在世界上都未曾出現,在日本以外的國家也沒有CVT+3ZR-FE的組合
另外VSC+TRC拿掉...
很可惜
當初2001年的ALTIS還是國產裝載此裝備的先驅
雖然當時這種配備還是未能受到很大的重視
現在卻走回頭路,唉...
把主力放到稅率高一層的2.0
感覺也是有點不明智...
是無緣在台販售的1.8L DUAL-VVTI引擎(2ZR-FE)的修改版
關係就像是Camry2.0→2.4(1AZ-FE→2AZ-FE)一樣
ZR-FE這系列的引擎本身就是正好專為10代Corolla開發的新產品
日本有CVT變速箱可對應
但其他國家卻只有4AT...包括美國、中國也是
而中國還有5MT可選擇...
大家應該也知道...
變速箱不大可能像電腦DDR記憶體直接插進去支援DDR的主機板那麼簡單
而台灣雖然在世界上的Corolla車系中,成績算是頗亮眼
但日本也不可能把CVT變速箱賣出去到其他國家
也不可能獨家專為台灣開發5AT...
何況5AT+3ZR-FE的Corolla在世界上都未曾出現,在日本以外的國家也沒有CVT+3ZR-FE的組合
另外VSC+TRC拿掉...
很可惜
當初2001年的ALTIS還是國產裝載此裝備的先驅
雖然當時這種配備還是未能受到很大的重視
現在卻走回頭路,唉...
把主力放到稅率高一層的2.0
感覺也是有點不明智...
於
2008/11/10 22:48:06
發文
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找了一下,的確引擎不是全球首發。 "Altis+ 2.0 Dual VVT-i"的確是全球首發。 北美是用2.4。 馬來西亞接者也會用2.0 Dual VVT-i。(造計劃應該這個國家先上的) 可能是因為馬來西亞一個月只能賣兩百多台(256/Mon-2007), 台灣市場比較重要的關係吧。 | ||||||||||||
這樣大家都了了吧?
玩文字遊戲嘛,就別太認真了啦!
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這樣大家都了了吧? 玩文字遊戲嘛,就別太認真了啦! | ||||||||||||||||||||||
引述Autonet新聞:
特地參加國產Corolla Altis 2.0車型發表的豐田自動車台灣(暨亞太區)乘用車開發擔當/首席工程師川本表示,台灣是第一個將雙VVT-i引擎搭載於Altis的國家。
所以的確是Altis+2.0 Dual VVT-i全球首發。
第一台搭載2.0 Dual VVT-i的應該是TOYOTA VOXY。
和泰要不要也廣告全球唯一搭載舊式代1.8 VVT-i的Altis。😆
不過還是要讚揚一下,雖然和泰是耍嘴皮子,但至少沒用Camry的2.0舊引擎了。🙂
整個來講,其實和泰這波是漲價的。帳面1,000NTD。實際要看車以後才知道拿掉什麼看不到的東西。
想上汽車旅館找WOO大
想買愛情動作片找跑馬大
想買北市優質土地找老王大
想買宜蘭優質民宿土地找小胖大
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這次的這顆3ZR-FE引擎 是無緣在台販售的1.8L DUAL-VVTI引擎(2ZR-FE)的修改版 關係就像是Camry2.0→2.4(1AZ-FE→2AZ-FE)一樣 ZR-FE這系列的引擎本身就是正好專為10代Corolla開發的新產品 日本有CVT變速箱可對應 但其他國家卻只有4AT...包括美國、中國也是 而中國還有5MT可選擇... 大家應該也知道... 變速箱不大可能像電腦DDR記憶體直接插進去支援DDR的主機板那麼簡單 而台灣雖然在世界上的Corolla車系中,成績算是頗亮眼 但日本也不可能把CVT變速箱賣出去到其他國家 也不可能獨家專為台灣開發5AT... 何況5AT+3ZR-FE的Corolla在世界上都未曾出現,在日本以外的國家也沒有CVT+3ZR-FE的組合 另外VSC+TRC拿掉... 很可惜 當初2001年的ALTIS還是國產裝載此裝備的先驅 雖然當時這種配備還是未能受到很大的重視 現在卻走回頭路,唉... 把主力放到稅率高一層的2.0 感覺也是有點不明智... | |||
就算不明智也不會影響它的銷售數字
就算舊引擎+3AT也是大賣
不信大家拭目以待吧
於
2008/11/11 08:52:10
發文
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整個來講,其實和泰這波是漲價的。帳面1,000NTD。實際要看車以後才知道拿掉什麼看不到的東西。 | |||
有
拿掉了 VSC/TRC 車身動態穩定系統/循跡防滑系統 兩大安全配備
為打價格戰犧牲安全,非常要不得
很好笑的廣告有娛樂效果
阿替絲很強到可以甩尾,去問問那些甩尾達人,有人會買它來甩嗎??
有啦,可能跑山路失控會甩一下吧😰
阿替絲很強到可以甩尾,去問問那些甩尾達人,有人會買它來甩嗎??
有啦,可能跑山路失控會甩一下吧😰
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很好笑的廣告有娛樂效果 阿替絲很強到可以甩尾,去問問那些甩尾達人,有人會買它來甩嗎?? 有啦,可能跑山路失控會甩一下吧😰 | |||
剛看到廣告...
廣告畫面裡...看起來好像失控耶..
欄杆都被撞飛了...😩
廣告只是經銷商的宣傳方法
大家又何需看的這麼認真
如果各位真的這麼介意
那為何不去買台M3來甩不是更好
何必太在乎一台國產車
既然是國產車 當然就有他的優缺點在
要是你 你也不會拿出最新的東西跟人分享吧!
大家又何需看的這麼認真
如果各位真的這麼介意
那為何不去買台M3來甩不是更好
何必太在乎一台國產車
既然是國產車 當然就有他的優缺點在
要是你 你也不會拿出最新的東西跟人分享吧!
SORRY小弟不才
從以前到現在喜好本田超過豐田
所以一直沒有在豐田的車輛上研究琢磨,甚至沒過問它的規格
只知道有VVT-I
現在出現双VVI-I
請問双,到底是多了什麼東西出來?????
疑惑中
從以前到現在喜好本田超過豐田
所以一直沒有在豐田的車輛上研究琢磨,甚至沒過問它的規格
只知道有VVT-I
現在出現双VVI-I
請問双,到底是多了什麼東西出來?????
疑惑中
傳說中的CRV3大便色方向盤在哪裡?
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=56537
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
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只知道有VVT-I 現在出現双VVI-I 請問双,到底是多了什麼東西出來????? 疑惑中 | |||
進氣跟排氣 😇
優卡九官鳥-->woo大
優卡爛瓜農-->王老先生
優卡唬爛王-->擺爛大
優卡壞小孩-->壞小孩
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進氣跟排氣 😇 | ||||||||||||
阿這不是CIVIC8用一根凸輪軸就可以搞定的東西嗎??
傳說中的CRV3大便色方向盤在哪裡?
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=56537
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
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阿這不是CIVIC8用一根凸輪軸就可以搞定的東西嗎?? | ||||||||||||||||||||||
I-VTEC 是只用在進氣時
Bluebird Sylphy
Toyota的廣告一項唬爛成性,欣賞就好😀
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超強引擎 馬力超大 可是連VSC+TRC都拔掉😵 底盤倆光 安全縮水 可是連方向盤排檔都加上去😵 這 不就是傳說中的 ALTIS失控飛彈嗎?😰 生人請迴避 飛來的ALTIS失控飛彈有優先通過權 | |||
那廣告這樣甩來甩去應該是真的吧!😆
饅頭夾蛋乃是極品,燒餅夾蛋乃是絕品,去你xx蛋乃是沒品~
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