為什麼總是有那麼多人喜歡問VTEC VS VVT-i?
這兩個基本上是屬於不同的屬性,難道就要是因為名稱簡稱像,所以大家都喜歡拿來比較嗎?

VTEC跟VVT-i是不同的功能,也無法比,只是因為名子很像,很多人就常常把他們拿來比較,其實全日本的車現在的引擎也都有跟VTEC或是VVT-i差不多的功能了,只是很多人都沒去注意,像Mitsubishi 有MIVC, Nissan有....我忘了名子,就連Nazda都也有啊!!!!
其實VTEC和I-VTEC都是以注重中高轉速為主,而VVT-i和VVTL-i都是注重全區域性的性能,也就是說從低到高轉速都注重,但是為什麼Honda常常打他們的VTEC或i-Vtec的廣告,因為說實在的VTEC真的是目前世界上設計最便宜又好用的,所以類似的設計就比VTEC遜色許多了,但只有BMW的引擎功能有設計一種功能類似VTEC和VVT-i的合體,這個就不比VTEC遜色,且有比VTEC好的現象,但通常人不會去買BMW,所以就還是Honda的VTEC較便宜又實在lo...

以1.5 VIOS雜誌說油耗1L跑16.5KM
VTCE應該沒有吧!

HONDA-VTEC
NISSAN-VVL
PORSCHE-VARIOCAM
FORD-VCT
SUBARU-AVCS (好像是ㄛ??)
以上是屬於cam changing

TOYOTA-VVTi
BMW-VANOS or DOUBLE VANOS
以上是屬於cam phasing

HONDA-iVTEC
TOYOTA-VVTLi
PORSCHE-VARIOCAM PLUS
以上是屬於兩者加在一起ㄉ

而就像xyz_jim兄講ㄉ~其實現在大部份ㄉ車廠都有這樣ㄉ技術ㄌ~只是名稱及風格個不相同所以在性能表現及機械結構上稍微有點不大一樣而已~但其實大體上來講都是一樣ㄉ東西
像ROVER還有一種很複雜ㄉ可變汽門機構叫做VVCㄉ~聽說ELISE上也有這樣ㄉ機構~但它ㄉ背後理論我就不是很懂~這可能就要請教小可愛兄,triton, bochy, jeff, fake等前輩ㄌ~

如有錯誤ㄉ地方請前輩們指正!

是VTEC拉~~不是VTCE

以前HONDA 有 vtec-e, 採稀薄燃燒, 一公升可以到20公里, 用在喜美....

控制汽門, 分汽門開啟時機(正時)及汽門開啟程度(揚程), 有的只是控制前者; 有的則是可以控制前者加後者(控制揚程較難)。