5MT

雙離合器用在柴油有點可惜
應該像gtr用在汽油車

	回應 timothyfann (timothy) 所寫
	回應 marchchen (不只是罵曲) 所寫 回應 takao_city (eAuto 會員) 所寫 回應 takao_city (eAuto 會員) 所寫 日本愛信精機6前速手自牌(NEW Mondeo) 的 TF80-SC 變速箱，其高扭力的承載力令人激賞。 附帶一提，採用 TF80-SC 的還有 Lexus ES350 Volvo XC90 S80 SAAB 9-3 可見此次福特鐵了心了.... 還有同樣搭載 DW10 共軌渦輪柴油引擎的 Peugeot，亦是採用 Aisin 6AT Peugeot 407 HDi 307 HDi 國產車只有 NEW Mondeo（汽油2.3與柴油2.0）與 CAMRY 3.5 才有搭載這款變速箱 若非品牌拖累,台灣福特真的比較會用好料!😌

說到它是好料~

最近我也陸續在了解這部車的各組件的用料.....
連煞車卡鉗及碟盤.都是用大陸進口或歐洲進口2種規格.....
霧燈還歐洲進口.....車上一堆都是進口件...
霧燈原廠件據說要破萬.如果是套件版霧燈.訂價為16800.都是歐洲進口...

真的是進口在台灣組裝.
據了解.雅8也是同樣的命運.

日後要換修.皮就真的得繃緊點了.
真降系"猴運耶丟時精.拍運耶丟龍眼"這兩台車的車主"ㄅㄨㄚ 杯"吧!😊

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	日產無段變速X-CVT.(日產車系) 日本愛信精機6前速手自牌(NEW Mondeo) 福特雙離合器變速箱(Focus) 本田5前速自排(台本車系) ............ 日產無段變速X-CVT----------- .Bluebird Sylphy試開過. 不錯用.也很靜.😊

我最喜歡...😊

大陽公司出產的...那一具!!

	回應 skymini999 (先Q瑪莉馬曲) 所寫
	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 日產無段變速X-CVT.(日產車系) 日本愛信精機6前速手自牌(NEW Mondeo) 福特雙離合器變速箱(Focus) 本田5前速自排(台本車系) ............ 日產無段變速X-CVT----------- .Bluebird Sylphy試開過. 不錯用.也很靜.😊 我最喜歡...😊 大陽公司出產的...那一具!!

先Q桑吃太鹹容易得糖尿病哦!😊

三菱的CVT也不錯
Colt Plus 創下汽油的國產車最省油的紀錄
在來 就等福特的POWERSHIFT變速箱拉

如果頭又大進日本那顆SUPER CVT-i變速箱的話
目前 CVT頂級的變速箱 可能就是頭又大那顆了 無奈 他的變速箱 都是永遠的四速😌

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	日產無段變速X-CVT.(日產車系) 日本愛信精機6前速手自牌(NEW Mondeo) 福特雙離合器變速箱(Focus) 本田5前速自排(台本車系) ............ 日產無段變速X-CVT----------- .Bluebird Sylphy試開過. 不錯用.也很靜.😊

本田5前速自排+1🙂

	回應 gama538919 (爾希特) 所寫
	三菱的CVT也不錯 Colt Plus 創下汽油的國產車最省油的紀錄 在來 就等福特的POWERSHIFT變速箱拉 如果頭又大進日本那顆SUPER CVT-i變速箱的話 目前 CVT頂級的變速箱 可能就是頭又大那顆了 無奈 他的變速箱 都是永遠的四速😌

在日本CVT 做的最好的是 JATCO 並不是 ASIN

	回應 marchchen (不只是罵曲) 所寫
	回應 marchchen (不只是罵曲) 所寫 回應 takao_city (eAuto 會員) 所寫 回應 takao_city (eAuto 會員) 所寫 日本愛信精機6前速手自牌(NEW Mondeo) 的 TF80-SC 變速箱，其高扭力的承載力令人激賞。 附帶一提，採用 TF80-SC 的還有 Lexus ES350 Volvo XC90 S80 SAAB 9-3 可見此次福特鐵了心了.... 還有同樣搭載 DW10 共軌渦輪柴油引擎的 Peugeot，亦是採用 Aisin 6AT Peugeot 407 HDi 307 HDi 國產車只有 NEW Mondeo（汽油2.3與柴油2.0）與 CAMRY 3.5 才有搭載這款變速箱 大人在討論變速箱，還有癩痢狗在偷偷給壞評？ 沒關係，繼續吧，四速的最好，我現在還在開四速的，跟你賣的一樣啦，不用擔心 坐四望六，人總是要向前看嘛

😌
這種業代.你就不用理它了---我也常被偷偷送了好幾的😊

我開過的車

ALTIS. MAZDA3. 的4AT其實換檔也算平順. 開起來沒有傳聞那樣差
傳言說MAZDA 3 的1~2齒輪比過大加速無力. 不知是就哪一標準比較
開馬3是還OK ... ALTIS起步輕快. 一般使用還算不錯. 可惜高速再加速嫌較溫和

現在座車是ACCORD 7代. 以5AT來說頓挫感算是抑制地不錯. 保養得好加速起步有改善
不像傳聞那樣起步沒力. 很多是保養不足. 正常保養有時還是不夠的

最喜歡的是7~8代的LANCER/VIRAGE的MITSUBISHI 的INVECS III 無段式智慧型變速箱
有方便的加速爬坡檔位Ds檔. 只要D檔下拉就到Ds檔大腳油門加速反應效果好
往左推變成手自排模式. 其實除非用得很熟. 否則手動換檔的順暢. 或是加速的反應效果
比不上Ds檔方便

重點是便宜~ 當年2004年7月購買. 天窗版LANCER空車價才只有約45~6萬搞定
以這樣代價. 空間. 加速效果. 操控算是很划算的

怎樣都要正確地保養 ... 才能確認座車的正常性能有完全發揮

SO ... INVECS III +1

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	我開過的車 ALTIS. MAZDA3. 的4AT其實換檔也算平順. 開起來沒有傳聞那樣差 傳言說MAZDA 3 的1~2齒輪比過大加速無力. 不知是就哪一標準比較 開馬3是還OK ... ALTIS起步輕快. 一般使用還算不錯. 可惜高速再加速嫌較溫和 現在座車是ACCORD 7代. 以5AT來說頓挫感算是抑制地不錯. 保養得好加速起步有改善 不像傳聞那樣起步沒力. 很多是保養不足. 正常保養有時還是不夠的 最喜歡的是7~8代的LANCER/VIRAGE的MITSUBISHI 的INVECS III 無段式智慧型變速箱 有方便的加速爬坡檔位Ds檔. 只要D檔下拉就到Ds檔大腳油門加速反應效果好 往左推變成手自排模式. 其實除非用得很熟. 否則手動換檔的順暢. 或是加速的反應效果 比不上Ds檔方便 重點是便宜~ 當年2004年7月購買. 天窗版LANCER空車價才只有約45~6萬搞定 以這樣代價. 空間. 加速效果. 操控算是很划算的 怎樣都要正確地保養 ... 才能確認座車的正常性能有完全發揮 SO ... INVECS III +1

三菱的車.建立起眾多的消費客層.真的要歸功於LANCER這部車.
我表哥的白色LANCER.從他結婚開到現在的台版第一代.還是整理的很新.
加速性能優異.

可惜的就是當年的GALANT.動力選擇沒日本的單體優.要車室空間也不夠大.在台灣被死肥肉
打得死死.
真慘......不然我很喜歡金城武代言的黑色版說.即使至今.我仍然覺得GALANT的車體線條
很漂亮.並不比現在任何一款車的車體線條差.😇

	回應 smiletiger1220 (笑面虎) 所寫
	Honda的5AT的成熟度還是沒話說.

+10🙂😀😍

可能有人被福特車撞過吧，否則一說到"福特"兩個字，就被給壞評...😵

真的很像奉勸那位兄台，有無品牌情節是個人喜好，有些事情真的請由"面"來看"點"
，而不要由"點"看"面"，這樣你的世界就會變很寬.....🙂

cvt

6MT😍

😍😆
12月上市的，國產車首見的變速箱系統
Ford Focus TDCi 雙離合器自手排系統

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	日產無段變速X-CVT.(日產車系) 日本愛信精機6前速手自牌(NEW Mondeo) 福特雙離合器變速箱(Focus) 本田5前速自排(台本車系) ............ 日產無段變速X-CVT----------- .Bluebird Sylphy試開過. 不錯用.也很靜.😊

CVT,自手排(都6速)..當然最好用於柴油車款或小車🙂

我比較期待honda的cvt
fit在日本用cvt超省油的😍

有講到6AT～
VW牌的6速手自不知道是否也愛信精技呢？

目前比較強的應該是Powershift/CVT/愛信6速手自排...這三種😍
4速/5速...都過時了😴