#22
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根本不要補助...讓車商自己去想辦法
漲價還要偷料夠貪心了
😆
漲價還要偷料夠貪心了
😆
#23
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原物料價格都跌了
國內物價仍維持高檔.奇怪
不但維持高價.還漲勒.如 電價
國內物價仍維持高檔.奇怪
不但維持高價.還漲勒.如 電價
#24
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救車市 陳添枝：補貼舊換新
更新日期:2008/11/21 04:35 王信人、呂雪彗、薛孟杰／台北報導
行政院決定以貨物稅減免挽救汽車產業！財政部估算，貨物稅定額減稅2.5萬元，與汽車零組件進口關稅機動減半徵收一案，汽車零組件關稅減半稅損19.23億、貨物稅減稅損近50億元，合計稅收損失近70億元。但經建會主委陳添枝昨天表示，此舉可鼓勵大家舊車換新車，刺激消費，又節能減碳。
國民黨立委李嘉進今日在立法院就汽車業紓困舉行公聽會，他要求經濟部，最遲應在年底前公布具體方案，並立即實施，否則將造成車主退訂，將對車商越幫越忙。
據了解，經濟部數度在提振景氣方案中建議鼓勵買新車換舊車，以提振汽車產業，這次也建議納入下周一擬通過的振興經濟新方案中，但政院並未採納，將另案處理。
依據車輛公會的要求，中古車出口可以依車齡抵減貨物稅，但財政部主張，不論舊車是否出口，一律給予所有購買新車定額免稅2.5萬元，做法上較簡便。且不論大小汽缸汽車的免稅額都相同，對小車而言，貨物稅原本要10萬元，免稅2.5萬元等於打了7.5折，而豪華車一輛200、300萬元，免稅2.5萬元所占的比例很小，比較符合公平性，及節能減碳的潮流。
對於業者要求電動汽車貨物稅由現行的減半徵收降為免稅，以及調整稅率級距，財政部都不接受。因為如此一來就是長期降稅，而非短期紓困措施。而且，現行稅率25％和30％是當初進入WTO協商的結果，如果要對小汽車調降貨物稅，恐會引起其他國家業者的反彈。
更新日期:2008/11/21 04:35 王信人、呂雪彗、薛孟杰／台北報導
行政院決定以貨物稅減免挽救汽車產業！財政部估算，貨物稅定額減稅2.5萬元，與汽車零組件進口關稅機動減半徵收一案，汽車零組件關稅減半稅損19.23億、貨物稅減稅損近50億元，合計稅收損失近70億元。但經建會主委陳添枝昨天表示，此舉可鼓勵大家舊車換新車，刺激消費，又節能減碳。
國民黨立委李嘉進今日在立法院就汽車業紓困舉行公聽會，他要求經濟部，最遲應在年底前公布具體方案，並立即實施，否則將造成車主退訂，將對車商越幫越忙。
據了解，經濟部數度在提振景氣方案中建議鼓勵買新車換舊車，以提振汽車產業，這次也建議納入下周一擬通過的振興經濟新方案中，但政院並未採納，將另案處理。
依據車輛公會的要求，中古車出口可以依車齡抵減貨物稅，但財政部主張，不論舊車是否出口，一律給予所有購買新車定額免稅2.5萬元，做法上較簡便。且不論大小汽缸汽車的免稅額都相同，對小車而言，貨物稅原本要10萬元，免稅2.5萬元等於打了7.5折，而豪華車一輛200、300萬元，免稅2.5萬元所占的比例很小，比較符合公平性，及節能減碳的潮流。
對於業者要求電動汽車貨物稅由現行的減半徵收降為免稅，以及調整稅率級距，財政部都不接受。因為如此一來就是長期降稅，而非短期紓困措施。而且，現行稅率25％和30％是當初進入WTO協商的結果，如果要對小汽車調降貨物稅，恐會引起其他國家業者的反彈。
#25
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😠
從九月的促銷優惠看到十一月，我只有一個心得。車商完全沒有誠意。
不要老是什麼值X萬的配備什麼有的沒的！報價下修才是重點，明明下修
空間還那麼大還裝傻。總之，忍一會再買會便宜很多。
從九月的促銷優惠看到十一月，我只有一個心得。車商完全沒有誠意。
不要老是什麼值X萬的配備什麼有的沒的！報價下修才是重點，明明下修
空間還那麼大還裝傻。總之，忍一會再買會便宜很多。
#26
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😞😞
政府的政策不知道是怎樣,,有沒有包括進口車呢??
還是只有針對國產車來實行,,這一切都沒有說清楚阿..也未加以證實,,丟風向球罷了..😭
舊車換新車好處可真多了,,至少烏賊車比較少,,車子的故障率比以前少,,
此外可以減少些交通事故的發生,,不錯的德政..😆😆
可是就算政府沒這些政策,,有些車款也應該跟著匯差走貶來降價阿!!
歐元這3個月來將近貶了15%也就是1成5!!
也沒看到有代理商反應"匯差"!!
真是他XX的奸商!!只會說台幣走貶然後漲價,,不會說歐幣下滑而降價!!
哀~~不救也罷..😡😡
政府的政策不知道是怎樣,,有沒有包括進口車呢??
還是只有針對國產車來實行,,這一切都沒有說清楚阿..也未加以證實,,丟風向球罷了..😭
舊車換新車好處可真多了,,至少烏賊車比較少,,車子的故障率比以前少,,
此外可以減少些交通事故的發生,,不錯的德政..😆😆
可是就算政府沒這些政策,,有些車款也應該跟著匯差走貶來降價阿!!
歐元這3個月來將近貶了15%也就是1成5!!
也沒看到有代理商反應"匯差"!!
真是他XX的奸商!!只會說台幣走貶然後漲價,,不會說歐幣下滑而降價!!
哀~~不救也罷..😡😡
#27
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早把偷拿掉的配備搬出來才是...什麼車到台灣都變閹割版...台灣又不是太監國
#28
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如果都要學美國
那我們的立委"ㄓㄨ"公們和九流政府應該學學他們的議員在公聽會上問三大廠的ceo
"你們願意把專機賣掉坐客機回去,把那些錢拿來救公司"
的態度
然後再否決救助案
只是再過陣子還是會通過吧
那我們的立委"ㄓㄨ"公們和九流政府應該學學他們的議員在公聽會上問三大廠的ceo
"你們願意把專機賣掉坐客機回去,把那些錢拿來救公司"
的態度
然後再否決救助案
只是再過陣子還是會通過吧
#29
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希望有好的優惠方案 我會叫我兒子考慮換新車
#30
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車商都還沒降價求售 政府就急著拿錢輔助 是錢太多還是太白吃
真的通過的話 真應該叫特偵組去查看看有沒有弊案了
真的通過的話 真應該叫特偵組去查看看有沒有弊案了
#31
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等等比較好
#32
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車廠自己把車價降下來,貨物稅/營業稅就可以按比例減少了!
2000cc以下課徵25％、2000cc以上課徵30％
40萬的車課貨物稅 40*1.25=50萬元
若車商降到37萬元 37*1.25=46.25萬
共降了50-46.25=3.75萬,
其中的3萬是車商自己降的,
其中的0.75萬則是車價減少而少課的貨物稅
也就是車商自己降3萬,含貨物稅的售價就可以降3.75萬。
我這個還沒算5%的營業稅咧!
2000cc以下課徵25％、2000cc以上課徵30％
40萬的車課貨物稅 40*1.25=50萬元
若車商降到37萬元 37*1.25=46.25萬
共降了50-46.25=3.75萬,
其中的3萬是車商自己降的,
其中的0.75萬則是車價減少而少課的貨物稅
也就是車商自己降3萬,含貨物稅的售價就可以降3.75萬。
我這個還沒算5%的營業稅咧!
#33
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有啊~~對車商的優惠統統都搬出來了~ | ||||||||||||
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回應 spitz13 (小麥) 所寫不是搬出"來",是搬出"去"
通通搬走,藏起來😆
.....我出去
#34
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| 車商都還沒降價求售 政府就急著拿錢輔助 是錢太多還是太白吃 真的通過的話 真應該叫特偵組去查看看有沒有弊案了 | |||
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+1 對阿,車商不降價,要求政府補助代表全民共同分擔,搞什麼鬼.😠
先請車商檢討一下訂這麼高的價格在實際上可以賺到多少,醒醒吧,實在的價格,豐富的配備,
才具有一定的吸引力,請各位買車的人等一等,多留一些現金才是真的,未來兩三年會是考驗.
共
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