Toyota 的轎車長期以來似乎都賣的很好
於
2008/12/02 16:11:23
發文
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那Altis的安全配備拿掉循跡和穩定,我是覺得可能不太妥當,但一般我們開車(不是在飆車的話)好像也用不太到這兩項嘛??? | |||
他會給您非常深入的解說與「親身體驗」
別太有自信說「沒在飆車就用不到」這樣的假設,沒撞倒東西安全氣囊也不會爆開不是嗎?
誰會沒事去撞車?所以沒氣囊也無所謂囉?
很多東西,是當你需要它救你一命時就能值回票價,真正需要它時,很多人可是後悔也來不及
於
2008/12/02 16:12:44
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安全氣囊請搭配安全帶一起使用
安全帶比較安全🙂
安全帶比較安全🙂
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
台灣汽車市場有點步入類似日本市場
傳統房車銷售低迷
而且幾乎全由豐田霸佔
整個車市銷售前幾名多是休閒風的汽車
k型車賣的最好
不過台灣沒有
傳統房車銷售低迷
而且幾乎全由豐田霸佔
整個車市銷售前幾名多是休閒風的汽車
k型車賣的最好
不過台灣沒有
車子的好壞跟銷售量沒有關係
銷售量好的車子
只是說是符合大多數人的需要
另外
底盤跟懸吊太軟
雖然乘坐起來很舒服
但是萬一有甚麼激烈一點的操駕
那車身就產生非常不穩定的情況
車子將很容易失去控制的
銷售量好的車子
只是說是符合大多數人的需要
另外
底盤跟懸吊太軟
雖然乘坐起來很舒服
但是萬一有甚麼激烈一點的操駕
那車身就產生非常不穩定的情況
車子將很容易失去控制的
於
2008/12/02 16:20:24
發文
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我們部門的同事有100多人,其中約有三分之ㄧ都是開Toyota的車 我的親戚朋友當中,許多人也都是開Toyota的車 我問他們對於開Toyota車的經驗,也都滿正面的....(恕刪) | |||
您問到的人,也都評價蠻正面的
因為
有些評價很負面的,已經沒有機會跟你說了 .... 😲
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Toyota Altis 2.0好像11月中旬才開賣 可是才半個月多一點點吧?,就賣了超過100輛以上了! 另外像Altis 1.8在11月也賣了700多輛 以上數據資料是看U-CAR(2008/12/01)2008年11月份臺灣汽車市場銷售報告(速報版) 我覺得,如果Toyota的車不好,怎麼會賣的這麼好???而且Toyota的轎車賣的很好似乎已經是長期以來的事了 或許有一種說法是Toyota的汽車廣告做的很大,只會作宣傳 但是在民智已開,資訊發達的現在,會受汽車廣告影響或矇蔽的人,其實是相當有限的 我們部門的同事有100多人,其中約有三分之ㄧ都是開Toyota的車 我的親戚朋友當中,許多人也都是開Toyota的車 我問他們對於開Toyota車的經驗,也都滿正面的 雖然我目前不是開Toyota,但最近因為要換車才去詢問並到各車廠(營業處)比較(詢問,觀看,試乘)過目前各廠牌的車 結果還是覺得,Toyota的車(規格,配備)好像還是比同級車好一點 那Altis的安全配備拿掉循跡和穩定,我是覺得可能不太妥當,但一般我們開車(不是在飆車的話)好像也用不太到這兩項嘛??? Toyota的後懸吊系統聽說比較軟,但一般我們開車(不是在飆車的話)好像也不會怎樣吧??? 以上只是個人淺見 還希望各位車主大大提供理性參考意見,謝謝! | |||
嗯, 我也覺得頭又大是部好車!
就像您說的如果頭又大的車不好,怎麼會賣的這麼好?
賣的好當然是好車, 兄台您什麼時候要去營業所看?
我可以跟您一起去賞車嗎?
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
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他會給您非常深入的解說與「親身體驗」 別太有自信說「沒在飆車就用不到」這樣的假設,沒撞倒東西安全氣囊也不會爆開不是嗎? 誰會沒事去撞車?所以沒氣囊也無所謂囉? 很多東西,是當你需要它救你一命時就能值回票價,真正需要它時,很多人可是後悔也來不及 | ||||||||||||
+1🙂
人怕出名,車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
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那Altis的安全配備拿掉循跡和穩定,我是覺得可能不太妥當,但一般我們開車(不是在飆車的話)好像也用不太到這兩項嘛??? Toyota的後懸吊系統聽說比較軟,但一般我們開車(不是在飆車的話)好像也不會怎樣吧??? 以上只是個人淺見 還希望各位車主大大提供理性參考意見,謝謝! | |||
恕刪
ABS-你又不會開快,ABS正常人一輩子也用不到幾次吧。(也可以省略)
SRS-正常人一輩子也爆不到兩顆..注意一點開車。(也可以省略)
煞車-前碟後穀夠用就好
天窗-絕對可以省的
電視-更沒必要裝,收音機有就好。
BLUEBIRD+1 (空間大、省油)🙂
NISSAN原廠試乘車專售網
網址:http://nissan-ulmotor.spaces.live.com/
信箱:04142@hotmail.com
謝謝各位大大的寶貴意見
以作為個人不久即將選購用車的參考
真的非常謝謝
以作為個人不久即將選購用車的參考
真的非常謝謝
於
2008/12/02 16:37:22
發文
賣的好不等於好車
賣不好不等於爛車
適合自己.自己喜歡就是好車
買車請試乘.開完自己的感覺最清楚🙂
賣不好不等於爛車
適合自己.自己喜歡就是好車
買車請試乘.開完自己的感覺最清楚🙂
做人要"傻"
做事要"精"
如果要去賞車或試乘
只要利用下班後的時間或休假日
到各大汽車營業處逛逛就會有業代招呼介紹
只要利用下班後的時間或休假日
到各大汽車營業處逛逛就會有業代招呼介紹
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賣的好不等於好車 賣不好不等於爛車 適合自己.自己喜歡就是好車 買車請試乘.開完自己的感覺最清楚🙂 | |||
胖叔叔很有經驗喔
銷售量是簡單的量化數據
好車卻是每個人的定義都不同
所以,拿銷售量來說車好不好....沒有答案😩
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賣的好不等於好車 賣不好不等於爛車 適合自己.自己喜歡就是好車 買車請試乘.開完自己的感覺最清楚🙂 | |||
+1😀
NISSAN原廠試乘車專售網
網址:http://nissan-ulmotor.spaces.live.com/
信箱:04142@hotmail.com
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車子的好壞跟銷售量沒有關係 銷售量好的車子 只是說是符合大多數人的需要 另外 底盤跟懸吊太軟 雖然乘坐起來很舒服 但是萬一有甚麼激烈一點的操駕 那車身就產生非常不穩定的情況 車子將很容易失去控制的 | |||
+1
銷售量跟好壞有關 但不是絕對
就好比台灣的雙A,以及全球第一大廠牌HP來說....
說真的HP的電腦都設計的有一好沒兩好😰
而且常看到雙A的價位跟配備都比HP有誠意許多
論品質!! 沒有人會覺得HP特好吧???!!
會這樣覺得也是因為台灣有再做電腦,對電腦才會有深度了解麻!!
瞭解的人才會多!!
但HP就是全球第一,還蟬聯好幾年
但是車子呢?台灣有再做車子嗎? 做 跟 代工 是兩回事喔😲
1.資訊爆炸,但不對稱,難以分辨真假
2.假訊息;過度解讀;行銷;他人意見
3.產品評估方式的問題 ( 重點 )
大家買一樣產品
都是依據1.2.3.4.點重要性去評估產品好壞,而且這1.2.3.4.全台灣幾乎都相同或重疊
問題是這1234
都是你自己覺得最重要的點嗎 ? 還是別人認為 ?
好比說操控性,好比說舒適度
太多一體兩面的項目了....最常拿來比較的就是舒適與操控
我要說的是....因為要比較的"點"都一模一樣,導致最後的好車 ...通通都是某幾款車
也因此它就變成某些人心目中 分數最高的車 賣最好的車
4.沒有長期用過,根本就難以評估自己要什麼
像小弟我最近買了一台Acer aspire one
但我心中還是很痛苦,因為我捨去某些其他電腦的優勢 而選了這款...
因為知道自己想要什麼,但無法一次滿足 也是經費很有限的緣故
但是台灣買車的人,大家都有這種念頭嗎?
很多人買車就是代步工具,然後評估產品競爭力就是傳統那1234點...
買完以後就是用,說不上愛也說不上恨
那這就是一台"交通工具"
請參考英國毒蛇評審 為何這樣形容它😲
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BLUEBIRD+1 (空間大、省油)🙂 | |||
小弟也很喜歡Bluebird,
可以看了Bluebird討論區
發現其實車子的問題還不少,有點怯步.
同實因為車子銷售量不大,
導致原廠處理這些問題的效率好像不是很快.
這只是小弟的小小看法~ 覺得有點可惜.. 😌
TOYOTA 剩下的只有他們以前打的非常好的品牌光環而已
我認為 好車 只剩下CAMRY 3.5Q/V 而已
國產 汽油車省油之王 如今 他根本碰不到(除非 和泰把日本的CVT變速箱引進)
剩下的只有"舒適"這個功能
但 當今國產汽油車省油之王 COLT+ 他卻兼具舒適與稍微的操控於一身
就算稍微熱血一點的駕駛 油耗也不會多差
只有舒適沒操控的TOYOTA 明顯的沒優勢
會買TOYOTA的人 有60~70%左右 都是因為他的品牌光環導致(還有他的售後服務品質 不過 這點也開始變爛了)
會看車的人 會把車內空間、引擎、變速箱、組裝品質(這要實際試車才知道)、主(被)動式安全配備
做為購車條件
其次才是車內次要配備如DVD、氣氛燈 之類的
而TOYOTA就是這些送的多
說到服務品質
我說一個我的實例
我個人的座車是03年的ALTIS 是二手車
有一次到TOYOTA原廠保養 想說 原廠應該是不會出現錯誤的保養才對
保養後 我就想說奇怪 之前 平油耗都可以到達12甚至13 可是現在怎麼只有11甚至剩10
把機油尺拉出來看 才發現 原來機油加過量了
從此之後 我除了鈑金修復之外 我不會到TOYOTA原廠保養了
外面的保養廠 有的都比原廠的好很多
我認為 好車 只剩下CAMRY 3.5Q/V 而已
國產 汽油車省油之王 如今 他根本碰不到(除非 和泰把日本的CVT變速箱引進)
剩下的只有"舒適"這個功能
但 當今國產汽油車省油之王 COLT+ 他卻兼具舒適與稍微的操控於一身
就算稍微熱血一點的駕駛 油耗也不會多差
只有舒適沒操控的TOYOTA 明顯的沒優勢
會買TOYOTA的人 有60~70%左右 都是因為他的品牌光環導致(還有他的售後服務品質 不過 這點也開始變爛了)
會看車的人 會把車內空間、引擎、變速箱、組裝品質(這要實際試車才知道)、主(被)動式安全配備
做為購車條件
其次才是車內次要配備如DVD、氣氛燈 之類的
而TOYOTA就是這些送的多
說到服務品質
我說一個我的實例
我個人的座車是03年的ALTIS 是二手車
有一次到TOYOTA原廠保養 想說 原廠應該是不會出現錯誤的保養才對
保養後 我就想說奇怪 之前 平油耗都可以到達12甚至13 可是現在怎麼只有11甚至剩10
把機油尺拉出來看 才發現 原來機油加過量了
從此之後 我除了鈑金修復之外 我不會到TOYOTA原廠保養了
外面的保養廠 有的都比原廠的好很多
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賣的好不等於好車 賣不好不等於爛車 適合自己.自己喜歡就是好車 買車請試乘.開完自己的感覺最清楚🙂 | |||
+1🙂
U-CAR 小耀只愛LDS
買車相關詢問服務請找小胖大買定大!
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恕刪 ABS-你又不會開快,ABS正常人一輩子也用不到幾次吧。(也可以省略) SRS-正常人一輩子也爆不到兩顆..注意一點開車。(也可以省略) 煞車-前碟後穀夠用就好 天窗-絕對可以省的 電視-更沒必要裝,收音機有就好。 | ||||||||||||
符合以上條件的超值好車
速利303
😆
於
2008/12/02 17:49:31
發文
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賣的好不等於好車 賣不好不等於爛車 適合自己.自己喜歡就是好車 買車請試乘.開完自己的感覺最清楚🙂 | |||
小胖大說的真精闢
銷量不代表一切
聽聽Ucar一堆前輩的經驗談
決不吃虧😀
可是才半個月多一點點吧?,就賣了超過100輛以上了!
另外像Altis 1.8在11月也賣了700多輛
以上數據資料是看U-CAR(2008/12/01)2008年11月份臺灣汽車市場銷售報告(速報版)
我覺得,如果Toyota的車不好,怎麼會賣的這麼好???而且Toyota的轎車賣的很好似乎已經是長期以來的事了
或許有一種說法是Toyota的汽車廣告做的很大,只會作宣傳
但是在民智已開,資訊發達的現在,會受汽車廣告影響或矇蔽的人,其實是相當有限的
我們部門的同事有100多人,其中約有三分之ㄧ都是開Toyota的車
我的親戚朋友當中,許多人也都是開Toyota的車
我問他們對於開Toyota車的經驗,也都滿正面的
雖然我目前不是開Toyota,但最近因為要換車才去詢問並到各車廠(營業處)比較(詢問,觀看,試乘)過目前各廠牌的車
結果還是覺得,Toyota的車(規格,配備)好像還是比同級車好一點
那Altis的安全配備拿掉循跡和穩定,我是覺得可能不太妥當,但一般我們開車(不是在飆車的話)好像也用不太到這兩項嘛???
Toyota的後懸吊系統聽說比較軟,但一般我們開車(不是在飆車的話)好像也不會怎樣吧???
以上只是個人淺見
還希望各位車主大大提供理性參考意見,謝謝!