歐規Yaris
好貨永遠不會先來台灣啦
台灣多數人在意的是品牌 而不是車的本質
就算是舊引擎 舊變速箱 頭又大也可以在台灣賣的嚇嚇叫
台灣多數人在意的是品牌 而不是車的本質
就算是舊引擎 舊變速箱 頭又大也可以在台灣賣的嚇嚇叫
於
2008/12/08 21:58:50
發文
台灣只是日系的二流銷售處吧?看看台灣8代雅哥跟日系8代雅哥差異..外型日系優..動力日系優..為何台灣進的不是這樣呢?😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
小改款 Yaris 最主要的變革在於它的引擎罩下、那具首見於 Auris 車系上的全新 1.33 升 Dual VVT-i 四缸汽油引擎。
與既有的 1.4 升引擎相較,這具全新汽油引擎擁有更低的排污性能、更佳的油耗經濟性、以及更強的動力輸出,
這具 1.33 升 Dual VVT-i 引擎擁有 101hp 最大馬力與 132Nm 的峰值扭力,
並標準配置六速手排變速箱,當然,也有半自動的「MMT」變速箱供選配。
Toyota 表示,搭載 1.33 升 Dual VVT-i 引擎的 Yaris 手排車型,其平均油耗可達到 5.1L / 100km 的水準。
😆😊😀😍
與既有的 1.4 升引擎相較,這具全新汽油引擎擁有更低的排污性能、更佳的油耗經濟性、以及更強的動力輸出,
這具 1.33 升 Dual VVT-i 引擎擁有 101hp 最大馬力與 132Nm 的峰值扭力,
並標準配置六速手排變速箱,當然,也有半自動的「MMT」變速箱供選配。
Toyota 表示,搭載 1.33 升 Dual VVT-i 引擎的 Yaris 手排車型,其平均油耗可達到 5.1L / 100km 的水準。
😆😊😀😍
好貨賣歐美日,庫存鳥貨銷台灣 😵😵
白白巄系Yaris
那ㄟ擦家賊...
😞