#122
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prozac大，請問是點頭效果的關係嗎？還是容易轉向過度？ 不好意思，小弟不懂才問的... 😊 | ||||||||||||
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回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫理論我不懂, 只是就山路常在失控邊緣的經驗來說; 精準的直線煞車沒差...但常常就是不精準...前輪先煞停了, 後輪確還在滾, 那頻臨失控邊緣時, 方向就不好抓了.
態度只能決定深度, 氣度才能決定高度. 心胸狹隘, 充滿障礙; 心胸寬敞, 眼光寬廣.
#123
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真好都有年終...😭
分個停車位給我停吧..😇
分個停車位給我停吧..😇
#124
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| 真好都有年終...😭 分個停車位給我停吧..😇 | |||
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沒問題! 我買樂透先~~
😀 😀 😀
沒有完美的車, 只有合適的車.
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| 新鞋 500KM 心得報告 沒事就愛啪啪造的小白, 換了新鞋不到十天, 不小心就跑了五百多公里了~~ 目前感覺很滿意, 沒有重托的感覺, 也比原廠胎安靜. 原廠胎塊很細, 卻吵的不像話. RE001 胎塊很大, 卻不算太吵, 應該是材質問題. 原廠 16" 框約 9.X KG, 原廠 16" 胎皮約 10.X KG, 總重約 20.X KG. 新的 17" 框約 7.X KG, RE001 17" 胎皮約 10.X KG, 總重約 17.X KG. 但起步也沒有變快, 變輕盈就是了. 油耗差不多, 我平常一桶油 38L 跑 420KM (95% 市區). 換鞋後一桶油 38L 跑 430KM (95% 市區). 沒什麼差... 乾抓地很優, 濕抓地不太敢試, 直線穩定性很好, 彎道很有安全感, 胎皮也不會亂叫. 缺點... Buddu Club 的招牌六爪, 視覺效果不太好, 朋友都說, 這有 17" 嗎? 看起來頂多 16" 謝謝收看! | |||
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嗯..版大的圈視覺效果真的不好...
您看一樣CV8改R8 5爪跟您的看起來就有差了...
(不知您有無降懸吊, 有降車身的整個視覺效果就是不一樣)
轉載
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=typhoonwheel&b=78&f=1955535550&p=2
轉載
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=typhoonwheel&b=78&f=1955535551&p=3
轉載
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=typhoonwheel&b=63&f=1014979004&p=0
轉載
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=typhoonwheel&b=63&f=1014979005&p=1
不過視覺喜惡是很主觀的, 開的爽就好了啦~~
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#126
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的確~~ 很多圈裝起來都有放大的效果, DATA S-5, 或是 Type-R 式樣的裝起來都很好看.
可能因為 Buddy Club 的爪比較粗吧? 看起來沒那麼大...
我目前也沒打算動懸吊...
為了輕量化 (不是偷料化唷~~) 以及預算有限, 所以最後還是選這咖.
不過車子跑起來時, 就好看很多了.
我還在研究用手機拍長時間曝光, 成功的時候再補圖囉~~
沒有完美的車, 只有合適的車.
#127
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感謝分享🙂
#128
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白帥帥~~😍
#129
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謝謝分享
#130
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算一算我才換鞋不到四十天, 已經跑了兩千公里了...
最近又想換煞車~~
不過不要誤會唷! 我不是要飆車, 我開車也沒有非常快.
我只是想改善原廠車設計上的一些缺點而已.
最近又想換煞車~~
不過不要誤會唷! 我不是要飆車, 我開車也沒有非常快.
我只是想改善原廠車設計上的一些缺點而已.
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
#131
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於
2009/01/29 15:21:10
發文
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| 算一算我才換鞋不到四十天, 已經跑了兩千公里了... 最近又想換煞車~~ 不過不要誤會唷! 我不是要飆車, 我開車也沒有非常快. 我只是想改善原廠車設計上的一些缺點而已 | |||
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你這樣說原廠會哭喔!!
說他們設計不好
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#132
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你這樣說原廠會哭喔!! 說他們設計不好 | |||
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呵呵呵呵~~ 每個人需求不同囉~~
對我而言是缺點, 別人搞不好覺得是優點.
輪胎很吵, 就聽不到其他異音了 --> 也算優點吧?
有些人高速公路開 90 km/h
市區道路開 45 km/h
山區彎路開 25 km/h
他們對輪胎煞車的要求就不需要太高囉~~
便宜就好 --> 也算優點吧?
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
#133
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| 原本打算領到年終獎金後再換鞋, 可是實在忍不了~~ Buddy Club JAPAN 17X7 + RE001 謝謝收看! | |||
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感謝分享
原廠才是王道
#134
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原廠給的是均衡, 不是不好, 或可說給的就是制式, 給的就是制服; 從另一個角度來想, 原廠給的均衡是他們認為的, 未必就試最貼車主的.
動了原廠的東西, 硬要說破壞均衡也不算錯; 但也可從另一角度想, 改裝了之後其實也是另種"均衡", 是車主要的均衡, 不是原廠或其他車主要的均衡罷了.
就像改進排氣, 起步損失, 大家都說那樣是缺點, 不過在我來說並不是, 只是原來的原廠均衡, 變成了適合我的均衡.
還有, 原廠不可能給好料, 這個可是正常的, 畢竟是做生意.
動了原廠的東西, 硬要說破壞均衡也不算錯; 但也可從另一角度想, 改裝了之後其實也是另種"均衡", 是車主要的均衡, 不是原廠或其他車主要的均衡罷了.
就像改進排氣, 起步損失, 大家都說那樣是缺點, 不過在我來說並不是, 只是原來的原廠均衡, 變成了適合我的均衡.
還有, 原廠不可能給好料, 這個可是正常的, 畢竟是做生意.
小不忍, 亂大謀
#135
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| 原廠給的是均衡, 不是不好, 或可說給的就是制式, 給的就是制服; 從另一個角度來想, 原廠給的均衡是他們認為的, 未必就試最貼車主的. 動了原廠的東西, 硬要說破壞均衡也不算錯; 但也可從另一角度想, 改裝了之後其實也是另種"均衡", 是車主要的均衡, 不是原廠或其他車主要的均衡罷了. 就像改進排氣, 起步損失, 大家都說那樣是缺點, 不過在我來說並不是, 只是原來的原廠均衡, 變成了適合我的均衡. 還有, 原廠不可能給好料, 這個可是正常的, 畢竟是做生意. | |||
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#136
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新鞋 5000KM 心得報告
換了新鞋三個月了, 不小心就跑了五千多公里了~~
目前感覺還是很滿意, 雖然不算新胎了, 但感覺還是比原廠胎安靜 (煮青蛙???).
油耗還是差不多, 我之前一桶油 38L 跑 420KM (95% 市區).
換鞋後一桶油 38L 跑 430KM (95% 市區). 沒什麼差...
最近一桶油 38L 跑 390KM (95% 市區). 我懷疑是前一陣子改加大碟造成的...
乾抓地很優, 濕抓地也還 OK, 不太敢試極限, 彎道很有安全感, 胎皮也不會亂叫.
缺點...
e04... 紅圈圈會掉漆...
謝謝收看!
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