#22
0
 |
|  | |
不能這樣比較、 外國人開車就如走路，台灣車主 6~7成 一週頂多開幾個小時而已， 有的甚至一個月才開幾個小時而已。 這些經驗缺乏的車主、開車簡直是個不定時炸彈， 這種速度如果遇到這些不定時炸彈，後果會很恐怖!!! | |||
 |  |
回應 kkt (kk黨) 所寫完全同意
#23
0
台灣速限110不是問題, 我們鄰近的日本韓國, 地大物博的美國速限也沒比較快.
有問題的是駕駛道德, 除非政府大力宣導, 警察強力取締佔內線的龜車,
不然只能隨著時間演進慢慢的改變. 畢竟歐美比我們進步多了.
有問題的是駕駛道德, 除非政府大力宣導, 警察強力取締佔內線的龜車,
不然只能隨著時間演進慢慢的改變. 畢竟歐美比我們進步多了.
#24
0
|
| | |
呼應再+1 上星期六，4點從台南市區出發，定速113，到台大7:05 沒 etc ，而且嘉義以南只能開90，因為都是濃霧... | |||
| |
凌晨???
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Civic 2.0S caliper + 303mm brake disc
#25
0
|
| | |
| 看不出來這跟國外有什麼關係,從台北到高雄,以105KM時速到高雄,應該不需要三個半小時,還好啦! | |||
| |
北高定速 120km/h, 要三個半小時到也很有難度.
我有太多次經驗, 定速 120km/h 走內側.
後面有車我就讓, 但前面有車通常都不會讓.
二十台有一台會讓, 就謝先謝地了...
結果... 定速定不下去 or
要一直不斷換車道 --> 危險...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Civic 2.0S caliper + 303mm brake disc
共
24
則留言