看來陸車也在進步中

😵國產車偷來偷去
還是賣那麼好

怎麼會有改進的動力呢??

因循苟且啦

大陸部分車廠看來也很努力在進步中,
韓國車的市場即將會受到威脅

	回應 turbo520 (台灣正港土炮) 所寫
	http://www.cncap.com.cn/index.html 20~30萬大陸車真的不安全嗎.....(個人認為125機車一台7~8萬是肉包鐵) 反觀國"慘"車有幾家敢做撞擊測試????????(連油耗測試都不敢ㄌ!) 國內車廠一昧提高價錢成為近"百萬"國慘車? 安全配備東偷西偷... 那跟大陸車有何差別?? 看來需要多點外來競爭(刺激國內"阿斗"車商)才會進步 並非提倡大家買陸車 , 而是國慘車真的該好好整頓.....連政府補助3萬也要A(漲車價) 衰~應該又有業代給壞評了!!

這個看法倒是要給好評

	回應 turbo520 (台灣正港土炮) 所寫
	http://www.cncap.com.cn/index.html 20~30萬大陸車真的不安全嗎.....(個人認為125機車一台7~8萬是肉包鐵) 反觀國"慘"車有幾家敢做撞擊測試????????(連油耗測試都不敢ㄌ!) 國內車廠一昧提高價錢成為近"百萬"國慘車? 安全配備東偷西偷... 那跟大陸車有何差別?? 看來需要多點外來競爭(刺激國內"阿斗"車商)才會進步 並非提倡大家買陸車 , 而是國慘車真的該好好整頓.....連政府補助3萬也要A(漲車價) 衰~應該又有業代給壞評了!!

車體的奧妙
真的值得多加努力

我也很羨慕中國有NCAP
撇開歐美車不談
因為符合4顆星很平常的事情

但是中國自製車輛若有4顆星
應該尚屬少數

如果要引進中國車
至少要引進4顆星車種
不要像吉利外銷德國的SUV
創下德國有史以來最爛成績

我最怕的就是引進中國車
而且是沒有中國NCAP測試過
跟國內某日本大廠V車一樣

雞蛋車

本人的工作跟產品驗證有關, 因工作上的因素, 與中國官方測試驗證單位接觸已經近十年.
小弟也在中國工作過好一段時間, 因此對中國官方測試驗證單位有十分深刻的感觸.
我不敢說他們會造假, 我也不敢說送測跟生產的東西會不一樣, 我怕被暗殺~~
我只能說, 一般而言, 歐美的撞擊測試公信力, 要比中國來的高一些...

	回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
	本人的工作跟產品驗證有關, 因工作上的因素, 與中國官方測試驗證單位接觸已經近十年. 小弟也在中國工作過好一段時間, 因此對中國官方測試驗證單位有十分深刻的感觸. 我不敢說他們會造假, 我也不敢說送測跟生產的東西會不一樣, 我怕被暗殺~~ 我只能說, 一般而言, 歐美的撞擊測試公信力, 要比中國來的高一些...

＋１００　🙂

原來是中國的測試😵

中國的黑心產品原來都是謠言而已

浙江吉利汽车有限公司——远景★★★★

远景1.8

浙江吉利汽车有限公司MR7131A（自由舰）★★　

自由舰1.3

	回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
	本人的工作跟產品驗證有關, 因工作上的因素, 與中國官方測試驗證單位接觸已經近十年. 小弟也在中國工作過好一段時間, 因此對中國官方測試驗證單位有十分深刻的感觸. 我不敢說他們會造假, 我也不敢說送測跟生產的東西會不一樣, 我怕被暗殺~~ 我只能說, 一般而言, 歐美的撞擊測試公信力, 要比中國來的高一些...

非常同意🙂

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 turbo520 (台灣正港土炮) 所寫 http://www.cncap.com.cn/index.html 20~30萬大陸車真的不安全嗎.....(個人認為125機車一台7~8萬是肉包鐵) 反觀國"慘"車有幾家敢做撞擊測試????????(連油耗測試都不敢ㄌ!) 國內車廠一昧提高價錢成為近"百萬"國慘車? 安全配備東偷西偷... 那跟大陸車有何差別?? 看來需要多點外來競爭(刺激國內"阿斗"車商)才會進步 並非提倡大家買陸車 , 而是國慘車真的該好好整頓.....連政府補助3萬也要A(漲車價) 衰~應該又有業代給壞評了!! 車體的奧妙 真的值得多加努力 我也很羨慕中國有NCAP 撇開歐美車不談 因為符合4顆星很平常的事情 但是中國自製車輛若有4顆星 應該尚屬少數 如果要引進中國車 至少要引進4顆星車種 不要像吉利外銷德國的SUV 創下德國有史以來最爛成績 我最怕的就是引進中國車 而且是沒有中國NCAP測試過 跟國內某日本大廠V車一樣 雞蛋車

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如果引進中國車要引進4顆星車種...
那台灣自己做的車要賣誰???

😀

大陸自主品牌車在上個月有車拿下5星的成績了,奇瑞A318頂級款
http://www.c-ncap.org/content/pzjg/Alcyc/qiruia3.htm

A3有分A316跟A318,A318有6氣囊加ESP,車價呢..9萬多人民幣,不過..只有手排

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 turbo520 (台灣正港土炮) 所寫 http://www.cncap.com.cn/index.html 20~30萬大陸車真的不安全嗎.....(個人認為125機車一台7~8萬是肉包鐵) 反觀國"慘"車有幾家敢做撞擊測試????????(連油耗測試都不敢ㄌ!) 國內車廠一昧提高價錢成為近"百萬"國慘車? 安全配備東偷西偷... 那跟大陸車有何差別?? 看來需要多點外來競爭(刺激國內"阿斗"車商)才會進步 並非提倡大家買陸車 , 而是國慘車真的該好好整頓.....連政府補助3萬也要A(漲車價) 衰~應該又有業代給壞評了!! 車體的奧妙 真的值得多加努力 我也很羨慕中國有NCAP 撇開歐美車不談 因為符合4顆星很平常的事情 但是中國自製車輛若有4顆星 應該尚屬少數 如果要引進中國車 至少要引進4顆星車種 不要像吉利外銷德國的SUV 創下德國有史以來最爛成績 我最怕的就是引進中國車 而且是沒有中國NCAP測試過 跟國內某日本大廠V車一樣 雞蛋車

跟你說一下,吉利的SUV還沒有上市,目前吉利都只有做轎車,SUV前幾天才剛有照片發表出來
撞不到1星那台車應該是陸風,很像是江淮出的車(牌子我忘了)
華晨尊馳跟陸風這2台在ENCAP撞1星的事,在大陸叫做碰撞門事件
不過去年以後很多大陸車廠新車在打新車型發布(未上市)時,都是說以CNCAP4星或5星為目標去設計

但CNCAP的測試有點要注意,就是側撞部份,CNCAP側撞的載台重量只有950kg,跟ENCAP的1.5頓差很多
吉利那台車雖然是4星,但去看得分,側撞可是拿了個0分

	回應 ericch62 (阿信) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 turbo520 (台灣正港土炮) 所寫 http://www.cncap.com.cn/index.html 20~30萬大陸車真的不安全嗎.....(個人認為125機車一台7~8萬是肉包鐵) 反觀國"慘"車有幾家敢做撞擊測試????????(連油耗測試都不敢ㄌ!) 國內車廠一昧提高價錢成為近"百萬"國慘車? 安全配備東偷西偷... 那跟大陸車有何差別?? 看來需要多點外來競爭(刺激國內"阿斗"車商)才會進步 並非提倡大家買陸車 , 而是國慘車真的該好好整頓.....連政府補助3萬也要A(漲車價) 衰~應該又有業代給壞評了!! 車體的奧妙 真的值得多加努力 我也很羨慕中國有NCAP 撇開歐美車不談 因為符合4顆星很平常的事情 但是中國自製車輛若有4顆星 應該尚屬少數 如果要引進中國車 至少要引進4顆星車種 不要像吉利外銷德國的SUV 創下德國有史以來最爛成績 我最怕的就是引進中國車 而且是沒有中國NCAP測試過 跟國內某日本大廠V車一樣 雞蛋車 跟你說一下,吉利的SUV還沒有上市,目前吉利都只有做轎車,SUV前幾天才剛有照片發表出來 撞不到1星那台車應該是陸風,很像是江淮出的車(牌子我忘了) 華晨尊馳跟陸風這2台在ENCAP撞1星的事,在大陸叫做碰撞門事件 不過去年以後很多大陸車廠新車在打新車型發布(未上市)時,都是說以CNCAP4星或5星為目標去設計 但CNCAP的測試有點要注意,就是側撞部份,CNCAP側撞的載台重量只有950kg,跟ENCAP的1.5頓差很多 吉利那台車雖然是4星,但去看得分,側撞可是拿了個0分

吉利远景1.8像是仿Altis 的車身..😆

有夠醜

打從看到遠景拿4星的成績後,我就開始後悔前年不該買奇瑞A518了,買遠景還可以多省下近1萬RMB,可以加好多油阿..
不過吉利的車小毛病看來還是不少阿,之前07年剛上市的遠景很像前陣子通通回廠去換ABS去了

FIAT 500 售價10500~14500 歐元

10500 歐元 = 476010 新台幣
14500 歐元 = 657490 新台幣

擁抱粉絲？FIAT 500 英國大降價！
【 AUTONET 盧佛青 】


<-- 擁抱粉絲？FIAT 500 英國大降價！-->



根據最新消息指出，在歐洲市場與MINI打對台的義大利復古都會掀背小車 FIAT 500車系，日前當地的總經銷表示針對聖誕檔期，他們將推出售價平實的促銷車款，希望可以讓當地的消費者用物超所值的售價來入主這款兼具時尚與運動風格的復古小車。

當地經銷商提供一款建議售價低於八千英鎊（約合新台幣39.77萬元）的全新2009年式FIAT 500入門車款，當然這項促銷大放送的好消息，也是當地經銷商回應英國政府最近宣布的VAT消費稅優惠政策，當地政府希望藉由降低消費稅提昇當地消費者購車或換購的意願，進而達到刺激汽車消費市場買氣的作用。


根據這項促銷，消費者可以在現在提前享受原本計畫於明年初才發售的入門車款的優惠售價，這款新車原訂在2009年元旦開始銷售報價僅有 7900英鎊的全新 FIAT 500入門車款（約合新台幣39.27萬元），而這款車系中的入門汽油1.2升 Pop車型，現在以優惠售價訂購，可以在明年初開始交車。


除了這款全新2009年式的FIAT 500 1.2 Pop平價車款外，FIAT英國總經銷日前也宣布其他旗下新車的購車限時優惠，其中2009年式的FIAT Panda 1.1升 Active車型僅需6859英鎊（約合新台幣34.05萬元），而全新2009年式的Grande Punto 1.4 升Active車型報價也僅需9056英鎊（約合新台幣45萬元），另外搭載汽油1.6升引擎全新2009年式FIAT Multipla轎旅車Dynamic Family車型也僅需13457英鎊（約合新台幣66.87萬元）。