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旺UG(kenny.chen.netman)

2009/01/18 22:55:17

發文

#841328 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

高手~ 🙂


買大,心動了嗎? ~~

快哦~~ ^_^

B咖Club鴨董跟班(msvcpp)

2009/01/18 22:56:43

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#841331 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

高手~ 🙂


買大,心動了嗎? ~~

快哦~~ ^_^


你自己已經在問價了, 別以為我不知道你在想啥... 😆

旺UG(kenny.chen.netman)

2009/01/18 22:58:09

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#841335 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

高手~ 🙂


買大,心動了嗎? ~~

快哦~~ ^_^


你自己已經在問價了, 別以為我不知道你在想啥... 😆


那... 一起吧...
你先做攻課,我享成果~~ ^_^

人要衣裝,車要改裝(muta88888)

2009/01/18 22:58:26

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#841337 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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高手~ 🙂


哈哈買大見笑了,小弟只是剛好有改經驗分享而已
改了煞車後的確可以開更快喔😀

B咖Club鴨董跟班(msvcpp)

2009/01/18 22:59:51

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#841340 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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那... 一起吧...
你先做攻課,我享成果~~ ^_^


我是原廠組的, 站左邊~
你改裝組的到右邊去... 😇

VinCEnT(vincentjou)

2009/01/18 23:03:33

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#841356 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 muta88888 (人要衣裝,車要改裝) 所寫
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高手~ 🙂


哈哈買大見笑了,小弟只是剛好有改經驗分享而已
改了煞車後的確可以開更快喔😀


精辟分析, 果然是高手, 好評奉上!
我打算換 Civic 2.0S (nissin) 的卡鉗, Brembo 來令, 前 303 加大碟 and 金屬油管.
我已經換了 17" 輕量化鋁圈 + 215/45/17 RE001.
搭配這樣的煞車系統, 應該非常夠用了.

但聽來, 我後輪碟盤最好也加大 (286mm 左右), 才不會狂點頭, 對嗎?
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)

B咖Club鴨董跟班(msvcpp)

2009/01/18 23:07:44

發文

#841370 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VINCENT) 所寫

精辟分析, 果然是高手, 好評奉上!
我打算換 Civic 2.0S (nissin) 的卡鉗, Brembo 來令, 前 303 加大碟 and 金屬油管.
我已經換了 17" 輕量化鋁圈 + 215/45/17 RE001.
搭配這樣的煞車系統, 應該非常夠用了.

但聽來, 我後輪碟盤最好也加大 (286mm 左右), 才不會狂點頭, 對嗎?


大大哪時換的RE001 ?
日製的現在好像不好找.... =.=

人要衣裝,車要改裝(muta88888)

2009/01/18 23:08:04

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#841371 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
回應 muta88888 (人要衣裝,車要改裝) 所寫
回應 msvcpp (買定離手) 所寫


高手~ 🙂


哈哈買大見笑了,小弟只是剛好有改經驗分享而已
改了煞車後的確可以開更快喔😀


精辟分析, 果然是高手, 好評奉上!
我打算換 Civic 2.0S (nissin) 的卡鉗, Brembo 來令, 前 303 加大碟 and 金屬油管.
我已經換了 17" 輕量化鋁圈 + 215/45/17 RE001.
搭配這樣的煞車系統, 應該非常夠用了.

但聽來, 我後輪碟盤最好也加大 (286mm 左右), 才不會狂點頭, 對嗎?


輪胎跟我用一樣RE001!
我後輪碟盤是加到310mm
還比前面大,這樣踩大力點還是輕微點頭
但改了避震後就不會了

旺UG(kenny.chen.netman)

2009/01/18 23:12:32

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#841386 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

大大哪時換的RE001 ?
日製的現在好像不好找.... =.=


買大不專心哦。。。

V大的白色17腳開箱很久了哦~~~

B咖Club鴨董跟班(msvcpp)

2009/01/18 23:14:04

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#841389 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

大大哪時換的RE001 ?
日製的現在好像不好找.... =.=


買大不專心哦。。。

V大的白色17腳開箱很久了哦~~~


想起來了.... 😊
去去去~ 換你改, 我等開箱~

Mike(zmodem)

2009/01/18 23:14:27

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#841390 IP 250.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 muta88888 (人要衣裝,車要改裝) 所寫
若要流用2.0S的卡鉗,前碟盤尺寸應該是282mm*21mm

以原廠卡鉗來說煞車踏板70%以前的行程踩時煞車力道很弱,
所以一緊急時駕駛覺得煞不住就會踩到底,煞車力道就會全出來
導致輪胎鎖死,因此ABS經常作動


我以為只有 Mazda 才會有這樣的感覺
原來 Honda 也是啊 😩

好想換掉那種不安定的煞車感 😭

㊣愛喜碧㊣(lan19761019)

2009/01/18 23:19:37

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#841401 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VINCENT) 所寫

就比照原廠 2.0S 的碟盤厚度... 哇馬災...
問題是我不知道 2.0S 的碟盤厚度呀~~ 我家附近台本的技師也不知道...
所以才來這裡找高手指導囉!

煞車改裝升級會影響原廠 ABS, EBD, BA 的作動嗎?

拍賣網上看到的~
CIVIC 8 1.8L 厚度為 21mm,2.0L 厚度為 23mm
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=d34798300
請看問題12的答覆
woo大~目前"手套十八招"已練至第十一招"一手遮天"了,真屌! woo大~即將搬至林口,請林口居民小心生命財產安全! woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅! woo大~U-CAR貼圖魔人!

VinCEnT(vincentjou)

2009/01/18 23:45:01

發文

#841453 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lan19761019 (愛喜碧) 所寫
拍賣網上看到的~
CIVIC 8 1.8L 厚度為 21mm,2.0L 厚度為 23mm
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=d34798300
請看問題12的答覆


感恩感恩! 23mm...
那我要買的 size 就對了, 謝囉!
I love Hebe too~~
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)

VinCEnT(vincentjou)

2009/01/19 09:42:49

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#841748 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

大大哪時換的RE001 ?
日製的現在好像不好找.... =.=


我的是台製的, 就是愛呆丸啦~~


請問... 我後輪碟盤最好也加大 (286mm 左右), 才不會狂點頭, 對嗎?

Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)

將軍百戰聲名裂(talktoyy)

2009/01/19 11:34:54

發文

#841855 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 muta88888 (人要衣裝,車要改裝) 所寫
若要流用2.0S的卡鉗,前碟盤尺寸應該是282mm*21mm

我的C8 2.0S就是改前WP六大活塞卡鉗+305mm*30mm兩片式通風劃線碟+金屬油管
至於是否影響原廠ABS,EBD的作動,我認為是有影響,但並非不安全
以原廠卡鉗來說煞車踏板70%以前的行程踩時煞車力道很弱,
所以一緊急時駕駛覺得煞不住就會踩到底,煞車力道就會全出來
導致輪胎鎖死,因此ABS經常作動

然而多活塞卡鉗是你輕踩就會有明顯的制動力但又不導致輪胎鎖死
踩越深制動力就越強,跟你的踩踏深度成正比,故ABS不常作動
當你踩到底ABS一樣會作動(也就是電腦偵測到輪胎鎖死)

改裝多活塞卡鉗的目的是在於良好的制動力線性控制
也就是在激烈操架時駕駛反而並不常煞死,而是反覆的作煞車控制
因原廠卡鉗不夠線性每次都要踩到底煞車力才會出來反而難控制
這才是改裝多活塞卡鉗的主要目的

如果樓主只是單純的想提升煞車力道那換高檔來令踩死就很強了
不胚車只是為了視覺外觀非常不建議花這筆錢....
當然若是追求"駕駛樂趣"或"極限操控"那就值得改裝

還有在你不改後加大碟+避震器的前提下,改多活塞不會控制你車會猛點頭
改了多活塞原廠胎也得換掉,制動很強的情況輪胎抓不住地面更危險
改裝是牽一髮而動全身

至於影響原廠煞車主動安全系統,我想是影響"動作時機"而已
打個比方說好了,如果是原廠未改的情形,前面換新來令但後面來令磨到完沒換
或是煞車油含水過多或快沒了(很多不重視保養粗心的車主經常這樣惡搞)
更別說還有些車主自行換非原廠來令/碟盤/煞車油?
若這樣EBD或ABS就出問題那車廠豈不賠死了?

以我經驗有次在下坡大彎前座減速動作,結果右前輪押到一堆砂礫開始小推頭
雖然煞車踏板才踩一半左右ABS與VSA照樣同時作動,順利救回來
所以改多活塞卡鉗一樣安全無虞


這個厲害, 完全貼切要領, 好評加一.
國文還給老師了, 該死的鍵盤!

將軍百戰聲名裂(talktoyy)

2009/01/19 12:21:53

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#841903 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

大大哪時換的RE001 ?
日製的現在好像不好找.... =.=


我的是台製的, 就是愛呆丸啦~~


請問... 我後輪碟盤最好也加大 (286mm 左右), 才不會狂點頭, 對嗎?



改避震器比較感覺 (我後面是改330mm的大碟).
國文還給老師了, 該死的鍵盤!

將軍百戰聲名裂(talktoyy)

2009/01/19 12:30:48

發文

#841909 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 muta88888 (人要衣裝,車要改裝) 所寫
回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
回應 muta88888 (人要衣裝,車要改裝) 所寫
回應 msvcpp (買定離手) 所寫


高手~ 🙂


哈哈買大見笑了,小弟只是剛好有改經驗分享而已
改了煞車後的確可以開更快喔😀


精辟分析, 果然是高手, 好評奉上!
我打算換 Civic 2.0S (nissin) 的卡鉗, Brembo 來令, 前 303 加大碟 and 金屬油管.
我已經換了 17" 輕量化鋁圈 + 215/45/17 RE001.
搭配這樣的煞車系統, 應該非常夠用了.

但聽來, 我後輪碟盤最好也加大 (286mm 左右), 才不會狂點頭, 對嗎?


輪胎跟我用一樣RE001!
我後輪碟盤是加到310mm
還比前面大,這樣踩大力點還是輕微點頭
但改了避震後就不會了


這裏也加分.
國文還給老師了, 該死的鍵盤!

VinCEnT(vincentjou)

2009/01/19 16:39:26

發文

#842252 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy (prozac) 所寫
回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

大大哪時換的RE001 ?
日製的現在好像不好找.... =.=


我的是台製的, 就是愛呆丸啦~~


請問... 我後輪碟盤最好也加大 (286mm 左右), 才不會狂點頭, 對嗎?



改避震器比較感覺 (我後面是改330mm的大碟).


改避震... 過一陣子再說吧~~
我都是原廠部品不行了, 就換改裝品.
原廠胎磨完了, 直接改 17"
原廠來令磨完了, 直接升級加大碟 + brembo 來令 + 金屬油管
至於原廠懸吊要操到掛, 應該要很久吧~~
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

2009/01/19 20:34:17

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#842496 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
回應 talktoyy (prozac) 所寫
回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
回應 msvcpp (買定離手) 所寫

大大哪時換的RE001 ?
日製的現在好像不好找.... =.=


我的是台製的, 就是愛呆丸啦~~


請問... 我後輪碟盤最好也加大 (286mm 左右), 才不會狂點頭, 對嗎?



改避震器比較感覺 (我後面是改330mm的大碟).


改避震... 過一陣子再說吧~~
我都是原廠部品不行了, 就換改裝品.
原廠胎磨完了, 直接改 17"
原廠來令磨完了, 直接升級加大碟 + brembo 來令 + 金屬油管
至於原廠懸吊要操到掛, 應該要很久吧~~


前輪用四活塞是一定會點頭..除非慢慢煞才不會..要改善的話後輪可以用加大碟且換比較利的來令..這樣前後利道才不會差異太大..就可減輕點頭狀況.........
我目前前2輪也是用RE001(225/45/17)台製..一條約3700多.........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~

VinCEnT(vincentjou)

2009/01/20 22:28:42

發文

#844147 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uakearcna (倫) 所寫
前輪用四活塞是一定會點頭..除非慢慢煞才不會..要改善的話後輪可以用加大碟且換比較利的來令..這樣前後利道才不會差異太大..就可減輕點頭狀況.........
我目前前2輪也是用RE001(225/45/17)台製..一條約3700多.........


RE001(225/45/17)台製一條約3700多.
蠻便宜的, 我的RE001 比較細, 215/45/17 的, 一條快四千...
推薦一下輪胎行吧~~
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
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