😌
開放超重機車是政府一大敗筆
因為大部份騎士根本當交通規則為無物
經常行駛在新竹東西向快速道路
這些超重機車超速蛇行呼嘯而過
驚恐的目光送他們
連我的外甥〈姊姊的獨生子〉
上個月也在楊梅失事賣鴨蛋去了
自從開放超重機車後
三次買車三次車禍
不聽規勸不怕教訓
第三次終於了結了
38歲留下妻兒老母
在此呼籲超重機車朋友大德
千萬不要拿自己及他人的健康性命錢財來耍帥
好嗎？
阿彌佗佛
我佛慈悲
善哉善哉！😍

以前學生時代，騎135的山葉RZR
很多人騎去大度路飆，那一陣子死了不少個，但我沒去過
當時沒有開放重機
最遠曾經一天載著女朋友從台北市出發，跑三峽、北橫、拉拉山、明池、棲蘭、羅東，再從濱海公路回台北

累不累.....累
好不好玩....好玩
危不危險....我覺得還好
因為我不殺彎，一路輕鬆騎，賞風景，騎機車看到的風景比開汽車美多了，這是實話

開放重機之後，開車在台68線南寮竹東段，常見紅牌的重機呼嘯而過
速限90，我開100，那些重機還能從我後面呼的一聲竄到前面去，你說他時速多少？

理論上，重機停車要停在汽車格.....你見過嗎？
理論上，重機在道路上行進、超車必須跟汽車一樣打方向燈，遵守速限，不得任意變換車道，不得跨越雙白線，遑論雙黃線.....真的是這樣嗎？
理論上，重機應該要把自己看成是汽車一樣的動作，遇到紅燈應該乖乖停在同車道而不是鑽到另一個車道.....是這樣嗎？

汽車有汽車的開法 (以及保命之道)
小綿羊有小綿羊的騎法 (以及保命之道)
重機依然是機車，在山路上，唯一最重要的保命之道跟所有其他的機車一樣，就是「輕鬆騎，慢一點」
但是那些大太陽下也穿著皮衣皮褲的帥哥美女，有幾個做得到？

前面有人說，不殺彎就不叫重機了
同理，不騎快就不叫重機了
如果心態如此，那這類的慘劇才不會是句點，只不過是開頭而已

	回應 zenowang (王老先生) 所寫
	令我無法理解的是 重車討論區的網友們都是一面倒的怪罪那部違規迴轉的suv 而都沒提到追撞的重機是否車速太快或跟車太近

老王大, 要是換成一部汽車撞那部suv, 而結果仍是只有汽車駕駛死亡的話, 那:

(1) Suv仍然會被責難, 因為他就是有肇責.

(2) 汽車駕駛的死因, 少不了會被拿來討論一番, 也許會討論到這些的其中幾項:

- 開哪個牌子的車
- 甚麼款式的車
- 有沒有綁安全帶
- 安全氣囊有沒有作動
- 車體結構保護性
- 安全駕駛概念

(私底下的補充討論議題: 那部Suv的防側撞能力)


您覺得呢?

	回應 lee5751 (Hwa) 所寫
	還是兩個小孩的媽, 真令人難過!!!😌😌😌

深感遺憾--
為人父母者,在做事之前必須先考慮一下,以免造成下一代的遺憾
就是因為如此,我也放棄玩飛行傘,奉勸大家不只是為自己而活,更應該為家人而活

重車常被貼標籤
但一般機車的肇事率或出事的機會就比較低嗎?😞

臺灣應該是繼續開放重車並落實管理
一般都會通勤輕型機車電動化或單車取代🙂

	回應 talktoyy (prozac) 所寫
	回應 zenowang (王老先生) 所寫 令我無法理解的是 重車討論區的網友們都是一面倒的怪罪那部違規迴轉的suv 而都沒提到追撞的重機是否車速太快或跟車太近 老王大, 要是換成一部汽車撞那部suv, 而結果仍是只有汽車駕駛死亡的話, 那: (1) Suv仍然會被責難, 因為他就是有肇責. (2) 汽車駕駛的死因, 少不了會被拿來討論一番, 也許會討論到這些的其中幾項: - 開哪個牌子的車 - 甚麼款式的車 - 有沒有綁安全帶 - 安全氣囊有沒有作動 - 車體結構保護性 - 安全駕駛概念 (私底下的補充討論議題: 那部Suv的防側撞能力) 您覺得呢?

感謝prozac大分享看法
小弟只是希望重機騎士在催油門時要自律
否則又遇到別人違規害自己丟了性命也讓家人難過, 就很不好了

一般ㄉ山路應該是限速40-50公里.若是在速限內撞上危規之車輛.活命ㄉ機會應該還蠻大ㄉ..希望大家注意安全😌

	回應 zenowang (王老先生) 所寫
	回應 talktoyy (prozac) 所寫 回應 zenowang (王老先生) 所寫 令我無法理解的是 重車討論區的網友們都是一面倒的怪罪那部違規迴轉的suv 而都沒提到追撞的重機是否車速太快或跟車太近 老王大, 要是換成一部汽車撞那部suv, 而結果仍是只有汽車駕駛死亡的話, 那: (1) Suv仍然會被責難, 因為他就是有肇責. (2) 汽車駕駛的死因, 少不了會被拿來討論一番, 也許會討論到這些的其中幾項: - 開哪個牌子的車 - 甚麼款式的車 - 有沒有綁安全帶 - 安全氣囊有沒有作動 - 車體結構保護性 - 安全駕駛概念 (私底下的補充討論議題: 那部Suv的防側撞能力) 您覺得呢? 感謝prozac大分享看法 小弟只是希望重機騎士在催油門時要自律 否則又遇到別人違規害自己丟了性命也讓家人難過, 就很不好了

老王大, 您是明理人, 懂得看事情的兩端.

另外再次祝您新婚愉快.

看到新聞真是難過

	回應 ohmyty (OMT) 所寫
	重車常被貼標籤 但一般機車的肇事率或出事的機會就比較低嗎?😞 臺灣應該是繼續開放重車並落實管理 一般都會通勤輕型機車電動化或單車取代🙂

要說的是，比例不一樣

機車族群，的人數比例?

汽車的比例?

重機的比例?

有些重機只是沒摔死，自己犁田沒有紀錄

我朋友就有幾位了

	回應 btwang0224 (可愛的胖子) 所寫
	理論上，重機在道路上行進、超車必須跟汽車一樣打方向燈，遵守速限，不得任意變換車道，不得跨越雙白線，遑論雙黃線.....真的是這樣嗎？ 理論上，重機應該要把自己看成是汽車一樣的動作，遇到紅燈應該乖乖停在同車道而不是鑽到另一個車道.....是這樣嗎？

從重機開放以來, 我只看過一次, 就在我家巷口, 這部重機騎士真的停在汽車車道中央, 跟著其他汽車等紅燈, 就算車道側邊的空間已經足夠再塞一部小汽車, 其他機車全部都是走這個超大縫隙, 停到最前面. 綠燈之後, 他一樣跟在前車後方, 打燈號右轉. 雖然前後汽車之間夾著一台重機, 這個畫面還蠻突兀的, 但是我真的很想對這位騎士比個大拇指, 好樣的.

	回應 ahatwo (舊傻男人) 所寫
	回應 btwang0224 (可愛的胖子) 所寫 理論上，重機在道路上行進、超車必須跟汽車一樣打方向燈，遵守速限，不得任意變換車道，不得跨越雙白線，遑論雙黃線.....真的是這樣嗎？ 理論上，重機應該要把自己看成是汽車一樣的動作，遇到紅燈應該乖乖停在同車道而不是鑽到另一個車道.....是這樣嗎？ 從重機開放以來, 我只看過一次, 就在我家巷口, 這部重機騎士真的停在汽車車道中央, 跟著其他汽車等紅燈, 就算車道側邊的空間已經足夠再塞一部小汽車, 其他機車全部都是走這個超大縫隙, 停到最前面. 綠燈之後, 他一樣跟在前車後方, 打燈號右轉. 雖然前後汽車之間夾著一台重機, 這個畫面還蠻突兀的, 但是我真的很想對這位騎士比個大拇指, 好樣的.

這真的不錯很守法
不過重型機車還是機車阿幹麻比照汽車
白痴政府
那如果騎蘇花那種一塞就塞好幾個小時的也要跟在後面嗎???🙂🙂

	回應 yuan889 (無聊天師) 所寫
	回應 lee5751 (Hwa) 所寫 還是兩個小孩的媽, 真令人難過!!!😌😌😌 深感遺憾-- 為人父母者,在做事之前必須先考慮一下,以免造成下一代的遺憾 就是因為如此,我也放棄玩飛行傘,奉勸大家不只是為自己而活,更應該為家人而活

就是這樣我想60歲以後去學飛行傘圓夢，出了事可以留一大筆意外保險金給成家立業的子女

	回應 b00449 (~●○雞皮○●~) 所寫
	回應 ahatwo (舊傻男人) 所寫 回應 btwang0224 (可愛的胖子) 所寫 理論上，重機在道路上行進、超車必須跟汽車一樣打方向燈，遵守速限，不得任意變換車道，不得跨越雙白線，遑論雙黃線.....真的是這樣嗎？ 理論上，重機應該要把自己看成是汽車一樣的動作，遇到紅燈應該乖乖停在同車道而不是鑽到另一個車道.....是這樣嗎？ 從重機開放以來, 我只看過一次, 就在我家巷口, 這部重機騎士真的停在汽車車道中央, 跟著其他汽車等紅燈, 就算車道側邊的空間已經足夠再塞一部小汽車, 其他機車全部都是走這個超大縫隙, 停到最前面. 綠燈之後, 他一樣跟在前車後方, 打燈號右轉. 雖然前後汽車之間夾著一台重機, 這個畫面還蠻突兀的, 但是我真的很想對這位騎士比個大拇指, 好樣的. 這真的不錯很守法 不過重型機車還是機車阿幹麻比照汽車 白痴政府 那如果騎蘇花那種一塞就塞好幾個小時的也要跟在後面嗎???🙂🙂

那麼，為何重機族一再陳情要「比照汽車」行駛快速道路呢？😇😇

「汽車可以行駛快速道路，為何重機不行？」
那麼是不是該問「重機可以行駛快速道路，為何小綿羊不行？」
快速道路速限90，小綿羊跑不動嗎？

如果要求權利的時候要比照汽車
那在遵守交通規則上自然也應該一視同仁吧

	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
	回應 m2t126 (小鋼) 所寫 不知道有沒有人知道，該汽車是在何處迴轉的???? 彎道前，彎道後，或是一小段直線 差異很大歐 這一題看來只有我能清楚描述了 這個出事點是關西往羅浮方向中靠近金鳥樂園前的位置，而這個路段剛好是一個小爬坡路段，在出事點前的500公尺是： 「一段小平路、小爬坡後有個小右彎再爬坡(是直線的)，右彎處有二戶人家，右邊那戶遮蔽物較大」。如此…😇

黃色圈圈就是出事地點…😇

	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫 回應 m2t126 (小鋼) 所寫 不知道有沒有人知道，該汽車是在何處迴轉的???? 彎道前，彎道後，或是一小段直線 差異很大歐 這一題看來只有我能清楚描述了 這個出事點是關西往羅浮方向中靠近金鳥樂園前的位置，而這個路段剛好是一個小爬坡路段，在出事點前的500公尺是： 「一段小平路、小爬坡後有個小右彎再爬坡(是直線的)，右彎處有二戶人家，右邊那戶遮蔽物較大」。如此…😇 黃色圈圈就是出事地點…😇

三秒大ㄧ直很努力在解說當地路型, 好評奉上.

看到有圖想到
或許google earth可以和內政部合作
推出車禍map
讓大眾了解全台易出事路段

	回應 sustainer (馬區長) 所寫
	看到有圖想到 或許google earth可以和內政部合作 推出車禍map 讓大眾了解全台易出事路段

😆我倒是希望, 有危險駕駛習慣和長態性違規的慣犯,規定在其駕駛的車輛上增加明顯標示.
讓大家可以閃遠一點,保平安😀