這種問題不用想很久吧.....想熱就熱，不想熱就不熱。

至於對車好不好，其實種事對車有些地方好有些地方不好....見人見智。

最重要的，買車不要買到籤王車就好.....😝

	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
	回應 allin (愛洗屁股) 所寫 回應 zenowang (王老先生) 所寫 回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫 就像男女親密一下，沒經驗的一定要慢慢來，不可操之過急，等順了，就加足馬力吧… 那為什麼您都還是一直停留在三秒?😆 緊酸~~ 😀 王老大~~ 咱們就不要在酸三秒大了啦~~~😇 他已經很努力從三下進步到三秒了~~~😆 還是跟著王老大的腳步一起溜好了~~~😆 老王、買大，你們兩做那種事情… 😆

我老闆有惹到你嘛?😇

	回應 6300 (財務分析好難唸) 所寫
	新車出廠前在工廠已經被操過了，不過新車時期還是溫柔一點，讓車內零件磨合一下比較好，大概1000公里左右就可以了🙂

我看過新車要排好出貨還是點車子,裡面作業員都亂踩

真的嗎？有沒有作業員可以現身說法一下呢？😞😞

	回應 shymimg16 (阿弟) 所寫
	對 這問題我深思很久 人家說 機車 要訓車期 汽車也是 是這樣嗎 一定要嗎😞?? 哪假如 我車一牽來就大腳 這樣對真會有影響嗎

這要分2各階段..1是剛牽新車是需要磨合期..一般出廠的新車頂多在組裝好之後在場內稍微測試一下而已(搞不好連行駛一公里都不到)..如果沒問題就直接交給經銷商..等車主領到車之後才開始進行磨合..磨合的目的是因為整部車都沒經過長期行駛..所以必須以溫和的方式去運轉..這其中包含了粉多東西..像引擎,變速箱,煞車,懸吊,內裝配備,油路(煞車油,POWER方向機油,雨刷水,冷卻水)...等等..也就是說去測試一部車是否運轉都正常..不然相信大家都有碰過或聽過開新車這邊有問題或那邊有問題的情形..應該就是這各道理囉.........

2.所謂訓車(不如說教電腦)是因為在磨合期都已順順的開..所以大腳踩油門加速反應慢半拍以及轉速未到最大馬力輸出就先行換檔了..會有這現象是之前電腦已經配合你目前的開車習慣所致..要改善的話可以先讓電瓶斷電數分鐘之後在接上(讓電腦重新學習你的開車模式)..然後再以大腳數次方式讓電腦記憶(最好找路況好,車少時段,以保安全)..也可以在高速公路用手自排(切換到手排)拉轉速(近斷油)維持3~5公里(同時清一些積碳)後..會發現油門反應會好粉多..就不會像之前車子感覺笨笨的囉........

勸你1千公里內還是別操車,市售車不是F1
原廠為顧及成本和效率,不會花太多功夫在零件的打磨拋光
新車就操~小心換得鐡屑一堆😵

我只提一個簡單的觀點,請自行去判斷斟酌吧

是不是常聽人家說,磨合一段里程後的油耗都會比剛牽新車時來得好?

這個問題見仁見智 我的話過5000後就可以亮綠燈了😆

不過第一台車因為剛開車還不太會開 所以到了10000後才亮綠燈😊

	回應 6300 (財務分析好難唸) 所寫
	新車出廠前在工廠已經被操過了，不過新車時期還是溫柔一點，讓車內零件磨合一下比較好，大概1000公里左右就可以了🙂

新車出廠前在工廠已經被操過了 +1
我在買HONDA的車的時候業務都過了,只要1000公里內不要讓轉速表到紅線區斷油,愛怎麼操都可以😵

	回應 talktoyy (prozac) 所寫
	不需要...頂多按車主手冊上的說明(我的有), 1000km內避免過度拉搞轉, 這個也不叫作訓車. 等您車子開了一段時間再來好好"訓一訓"才對...就是可以開始拉高轉啦 XDDD

來投票吧!
1000km 內避免過度拉高轉 +1

	回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
	回應 talktoyy (prozac) 所寫 不需要...頂多按車主手冊上的說明(我的有), 1000km內避免過度拉搞轉, 這個也不叫作訓車. 等您車子開了一段時間再來好好"訓一訓"才對...就是可以開始拉高轉啦 XDDD 來投票吧! 1000km 內避免過度拉高轉 +1

😲不會吧, Vincent大, 您這個時辰出現, 有越來越"夜光鳥"的型了.

	回應 shymimg16 (阿弟) 所寫
	對 這問題我深思很久 人家說 機車 要訓車期 汽車也是 是這樣嗎 一定要嗎😞?? 哪假如 我車一牽來就大腳 這樣對真會有影響嗎

怎麼大腳法??
你圖上的大腳?😵



訓人可能會比訓車好
不然再怎麼好的車都一樣~~~😀