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機車顧路了>_<
#機車綜合討論

漢克(august628)

於

2009/02/20 08:36:23

發文

#882999 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
早上從善化火車站騎機車上班...
騎到一半開始失速...後來熄火
目前確認電瓶有電..也有油..用踩的也發不動
感覺似乎是油路問題
是否有機車達人可幫忙想可能原因
機車為老迪爵..里程應該10萬附近
謝謝

共

22

則留言

共 2 頁

咖啡蛋捲(karen0313)

於

2009/02/20 08:38:11

發文

#883002 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
火星塞檢查一下

TING(ting-chuang)

於

2009/02/20 08:44:23

發文

#883008 IP 250.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
換一台新的歐都麥~~😍

Alvin(alvinchou)

於

2009/02/20 08:48:55

發文

#883013 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
火星塞
導線
火星塞固定座(L型)

化油器NOGO的機會比較小(久不騎)..
對車的熱愛一天天的被抹去。

漢克(august628)

於

2009/02/20 09:19:35

發文

#883041 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ting-chuang (TING) 所寫
換一台新的歐都麥~~😍

代步車都丟外面
買新的怕被偷😰

漢克(august628)

於

2009/02/20 09:20:08

發文

#883045 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 karen0313 (咖啡蛋捲) 所寫
火星塞檢查一下

謝謝

漢克(august628)

於

2009/02/20 09:22:09

發文

#883047 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
火星塞
導線
火星塞固定座(L型)

化油器NOGO的機會比較小(久不騎)..

另請問會是縮缸嗎????
謝謝

漢克(august628)

於

2009/02/20 09:27:48

發文

#883057 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
另請問有誰知道善化哪家機車行較實在😍
謝謝

william(jacky650)

於

2009/02/20 09:47:51

發文

#883083 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 august628 (漢克) 所寫

謝謝


GY6的設計很難縮缸【縮缸定義下】.在可電發&保險絲無問題下
1.將火星塞拆下來裝在高壓線圈上，再將TOUCH汽缸頭電發看看有沒有通電
<1>有，非火星塞或高壓線問題，跳至2
<2>沒有，更換火星塞或高壓線圈
2.拆下汽油幫泵後接化油器接頭，電發一下
<1>有油跑出來，表示基本油電都沒問題，跳至3
<2>沒有，更換汽油幫泵
3.在油電都沒有問題下有幾個方向
<1>確定電瓶是否電壓充足，12.4V以上
<2>汽缸內油氣太多已不好發，摩托車可以不斷的踩或跨接電瓶在嘗試電發
<3>化油器問題，請至信譽良好的車行檢修
<4>汽門漏風，請至信譽良好的車行檢修
<5>啟動馬達或起動盤損壞，這時發車其實聲音已經不太一樣，但腳踩依然可發動
<6>發電線圈損壞，請至信譽良好的車行檢修
老vento1.8..

william(jacky650)

於

2009/02/20 09:49:49

發文

#883090 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
火星塞
導線
火星塞固定座(L型)

化油器NOGO的機會比較小(久不騎)..


我也是猜火星塞固定座(L型)..

價錢一定要問好，這種東西黑車行收到8~900的都有...

老vento1.8..

小王(smor_wang)

於

2009/02/20 09:50:21

發文

#883092 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky650 (william) 所寫
回應 august628 (漢克) 所寫

謝謝


GY6的設計很難縮缸【縮缸定義下】.在可電發&保險絲無問題下
1.將火星塞拆下來裝在高壓線圈上，再將TOUCH汽缸頭電發看看有沒有通電
<1>有，非火星塞或高壓線問題，跳至2
<2>沒有，更換火星塞或高壓線圈
2.拆下汽油幫泵後接化油器接頭，電發一下
<1>有油跑出來，表示基本油電都沒問題，跳至3
<2>沒有，更換汽油幫泵
3.在油電都沒有問題下有幾個方向
<1>確定電瓶是否電壓充足，12.4V以上
<2>汽缸內油氣太多已不好發，摩托車可以不斷的踩或跨接電瓶在嘗試電發
<3>化油器問題，請至信譽良好的車行檢修
<4>汽門漏風，請至信譽良好的車行檢修
<5>啟動馬達或起動盤損壞，這時發車其實聲音已經不太一樣，但腳踩依然可發動
<6>發電線圈損壞，請至信譽良好的車行檢修


"鋪落"級的答案

好評一定要

william(jacky650)

於

2009/02/20 09:51:53

發文

#883096 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 smor_wang (小王) 所寫

"鋪落"級的答案

好評一定要


謝謝，經驗談，給需要幫助的人
老vento1.8..

漢克(august628)

於

2009/02/20 09:59:14

發文

#883106 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky650 (william) 所寫
回應 august628 (漢克) 所寫

謝謝


GY6的設計很難縮缸【縮缸定義下】.在可電發&保險絲無問題下
1.將火星塞拆下來裝在高壓線圈上，再將TOUCH汽缸頭電發看看有沒有通電
<1>有，非火星塞或高壓線問題，跳至2
<2>沒有，更換火星塞或高壓線圈
2.拆下汽油幫泵後接化油器接頭，電發一下
<1>有油跑出來，表示基本油電都沒問題，跳至3
<2>沒有，更換汽油幫泵
3.在油電都沒有問題下有幾個方向
<1>確定電瓶是否電壓充足，12.4V以上
<2>汽缸內油氣太多已不好發，摩托車可以不斷的踩或跨接電瓶在嘗試電發
<3>化油器問題，請至信譽良好的車行檢修
<4>汽門漏風，請至信譽良好的車行檢修
<5>啟動馬達或起動盤損壞，這時發車其實聲音已經不太一樣，但腳踩依然可發動
<6>發電線圈損壞，請至信譽良好的車行檢修

感謝william大專業指導🙂

漢克(august628)

於

2009/02/20 10:01:39

發文

#883112 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky650 (william) 所寫
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
火星塞
導線
火星塞固定座(L型)

化油器NOGO的機會比較小(久不騎)..


我也是猜火星塞固定座(L型)..

價錢一定要問好，這種東西黑車行收到8~900的都有...


火星塞固定座(L型)自己換容易嗎?(是不是火星塞黑色接頭)
基本有一段時間我的老迪爵都自己DIY保養
謝謝

漢克(august628)

於

2009/02/20 10:03:30

發文

#883116 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
GY6的設計很難縮缸【縮缸定義下】.在可電發&保險絲無問題下
--------------
對阿我10萬公里沒換過汽缸
車子已邁入第15年

魯夫 >..<(kennysun)

於

2009/02/20 10:05:25

發文

#883120 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老迪爵沒有汽油泵浦
還是找機車行吧,檢修完,都可以開工場了😞

william(jacky650)

於

2009/02/20 10:09:59

發文

#883128 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kennysun (叫我魯夫 >..<") 所寫
老迪爵沒有汽油泵浦
還是找機車行吧,檢修完,都可以開工場了😞


是唷😵，不好意思，我家的1996迪爵是有😊
老vento1.8..

william(jacky650)

於

2009/02/20 10:14:59

發文

#883139 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 august628 (漢克) 所寫

火星塞固定座(L型)自己換容易嗎?(是不是火星塞黑色接頭)
基本有一段時間我的老迪爵都自己DIY保養
謝謝


如果要決定自己換的話..先檢查是不是這個問題

火星塞&帽子都拆下來後..將火星塞裝上帽子裡..

再將TOCUH汽缸頭，或任何可以引起電極反應的地方..

按一下電發有沒有電極產生..沒有的話..

恭喜你問題找到一半了..

自己換很簡單..拆下來裝上去就好了..

火星塞也順便換新的也好
老vento1.8..

漢克(august628)

於

2009/02/20 10:27:25

發文

#883156 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky650 (william) 所寫
回應 august628 (漢克) 所寫

火星塞固定座(L型)自己換容易嗎?(是不是火星塞黑色接頭)
基本有一段時間我的老迪爵都自己DIY保養
謝謝


如果要決定自己換的話..先檢查是不是這個問題

火星塞&帽子都拆下來後..將火星塞裝上帽子裡..

再將TOCUH汽缸頭，或任何可以引起電極反應的地方..

按一下電發有沒有電極產生..沒有的話..

恭喜你問題找到一半了..

自己換很簡單..拆下來裝上去就好了..

火星塞也順便換新的也好

謝謝
下班後我在去處理
如果這項不是
那只能找善化機車行了
因為其他拆裝較複雜
再來就要請問看是否有人有熟悉好的善化機車行
再次謝謝william大

北極熊(cynosure)

於

2009/02/20 10:34:23

發文

#883161 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果自己有能力拆換的話
先把火星塞, 火星塞帽換掉看看
要換火星塞帽時, 先把高壓線離車架約3mm, 按電動, 看會不會跳電
如果會的話, 大概換了就 OK了吧
GY6要縮缸很難.
前提是你的啟動桿原本就作動正常, 不然以下的判斷就不必試了

腳踩啟動桿有沒有阻力的感覺(要QQ的)
有--> 沒有什麼大問題
沒有--> 引擎沒有壓縮比, 要大修
卡住 --> 可能就是縮缸了, 要大修

總之, 先換顆火星塞, 火星塞帽. 這是花費最少的.

william(jacky650)

於

2009/02/20 10:43:04

發文

#883177 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cynosure (北極熊) 所寫
如果自己有能力拆換的話
先把火星塞, 火星塞帽換掉看看
要換火星塞帽時, 先把高壓線離車架約3mm, 按電動, 看會不會跳電
如果會的話, 大概換了就 OK了吧


是的..90%是解決..但有10%可能是高壓線前面的問題了

如高壓線圈，發電盤記號等...

回應 cynosure (北極熊) 所寫

GY6要縮缸很難.
前提是你的啟動桿原本就作動正常, 不然以下的判斷就不必試了

腳踩啟動桿有沒有阻力的感覺(要QQ的)
有--> 沒有什麼大問題
沒有--> 引擎沒有壓縮比, 要大修
卡住 --> 可能就是縮缸了, 要大修


我為什麼不講這幾點呢?

這幾點會有誤判的情形而產生失誤...

就是.....10幾年的車了...腳踩機構大概都失去彈性了😵
老vento1.8..
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