#22
0
 |
|  | |
| 因為altis本來應該是1.6的吧... 辛辛苦苦讓它變1.8 or 2.0 是有可能比較耗油的 但我覺得altis應該蠻省油... 每個人開法不同也有差別 基本上5AT 齒輪變多那會多省油啊 頂多是加速變快.. VW都6速7速也沒有比較省油吧 | |||
 |  |
回應 imc (michael) 所寫市區走走停停基本上差不了多少...高速公路差異就會比較大...最後6.7速以上幾乎都是性能車種或是高檔車種以性能.車重下去比...結果A還是輸
#23
0
|
| | |
| 因為altis本來應該是1.6的吧... 辛辛苦苦讓它變1.8 or 2.0 是有可能比較耗油的 但我覺得altis應該蠻省油... 每個人開法不同也有差別 基本上5AT 齒輪變多那會多省油啊 頂多是加速變快.. VW都6速7速也沒有比較省油吧 | |||
| |
altis 1.8比1.6要省油！
#24
0
現在的車省油都不會差太多吧~
所以買你喜歡的牌子吧~ kimochi比較重要啦~
幫Fortis拉一票XD
所以買你喜歡的牌子吧~ kimochi比較重要啦~
幫Fortis拉一票XD
#25
0
我的RAV4醉省油..
今天都放在車庫..沒開..😆
我承認我有喝了😴
今天都放在車庫..沒開..😆
我承認我有喝了😴
#26
0
|
| | |
| 因為altis本來應該是1.6的吧... 辛辛苦苦讓它變1.8 or 2.0 是有可能比較耗油的 但我覺得altis應該蠻省油... 每個人開法不同也有差別 基本上5AT 齒輪變多那會多省油啊 頂多是加速變快.. VW都6速7速也沒有比較省油吧 | |||
| |
哥哥..來這發言還是多用點功..
檔位變多 代表相同時速下..引擎負載可以更低 轉速也就更低..
你會騎腳踏車吧 相同的道理..轉速低也就相對省油..
另OLD NEW ALTIS已經不是國產最輕了唷
U-CAR上就有資料了 目前都以頂級的來說..
OLD NEW ALTIS 與 C8 重量都是一樣的唷
如果如你所說檔位多寡與省油沒相關..
那你可以建議國瑞生產三檔甚至兩檔的ALTIS😇
#27
0
|
| | ||||||||||
都在伯仲之間... 變速箱只是因素之一... 不全然看這裡吧... | ||||||||||||
| |
伯仲之間...
明明差距很大...
拿柴油車比汽油車太欺負汽油車了，
柴油車天性就是要比汽油車省油，
我覺得T牌會省油跟起步調教和車重有關。
T牌車起步都比較輕快，扭力爆發點的轉數要低於其他車，
所以在低轉數時即有足夠扭力推動車輛，才造就他省油的假象，
但高速侷限於4AT，所以他並沒有傳說中的省油，
畢竟高轉數即等於高油耗。
若要講究環保和省油，就和我一起加入柴油車的世界吧，
柴油車的低轉數扭力真的很有駕駛樂趣。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#28
0
TOYOTA 本來就比較省油呀!
你們都沒看電視唷!
淫肉娃的廣告總有看過吧~~
😆 😆 😆
你們都沒看電視唷!
淫肉娃的廣告總有看過吧~~
😆 😆 😆
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#29
0
|
| | ||||||||||
老人家的迷思 聽聽就好~😆 1.8的車子推薦FOTIS | ||||||||||||
| |
小弟倒是推薦TIDDA 1.8
#30
0
於
2009/02/25 22:57:09
發文
以市區來說不管變速箱是5AT還是4AT都差不多唯讀CVT最優勢,,因為市區都是走走停停,但是高速4AT跟5AT就相差很多.最後大家應該都有聽過>>人的能量決定車的力量
#31
1
|
| | ||||||||||
光我那台VW 1.6重量就有一頓五.... 比起Altis 空車差距將近四百公斤，比全車載滿男生還要重 這個差距應該不是變速箱的問題🙂 或許altis油耗不重 但是造成這種差距應該是重量造成 而不太像是altis引擎天生神力吧😰 | ||||||||||||
| |
哪台VW 1.6有一頓五阿
應該跑不太動吧
事實上大家認為超級堅固安全的golf 1.6 一定是非常重...
結果查到的是1211kg
比較一下altis 1.8...1250kg
civic...1240 or 1250kg
所以不能再用品牌來決定一輛車有多重了
至於altis是不是最耗油
可能要看看數據(怪,明明記得有focus 1.8,結果拿出TDCi....)
大家都省油是好事吧
以前altis相對省油,眾多特定族群都嗤之以鼻
現在大家都贏altis一點
突然altis就變成極度落後的產品了
標準還真讓人大開眼界
#32
0
|
| | |
| 因為altis本來應該是1.6的吧... 辛辛苦苦讓它變1.8 or 2.0 是有可能比較耗油的 但我覺得altis應該蠻省油... 每個人開法不同也有差別 基本上5AT 齒輪變多那會多省油啊 頂多是加速變快.. VW都6速7速也沒有比較省油吧 | |||
| |
那就維持20年前的3AT就好啦!!!!!!
#33
0
😵柴油車跟汽油車怎麼比? 這樣的比較基準不太對吧!!!
苦幹實幹做給天看, 東混西混一帆風順
#34
0
|
| | |
| 以市區來說不管變速箱是5AT還是4AT都差不多唯讀CVT最優勢,,因為市區都是走走停停,但是高速4AT跟5AT就相差很多.最後大家應該都有聽過>>人的能量決定車的力量 | |||
| |
嗯..您的觀點我也同意 但您還少說了一點..
變速箱檔數的多寡也決定了加速的快慢唷
還有..人的能量再怎麼大..也不一定能決定車的力量啦😆
#36
0
|
| | ||||||||||
嗯..您的觀點我也同意 但您還少說了一點.. 變速箱檔數的多寡也決定了加速的快慢唷 還有..人的能量再怎麼大..也不一定能決定車的力量啦😆 | ||||||||||||
| |
光陽和偷優踏差很多喔😰
輪胎數量差了1倍
什麼時候模型才會變成32倍大@@"
#38
0
|
| | |
ㄜ......重要ㄇ?? 那個 "" Mark "" 別掛錯就好...😆😆😆 | |||
| |
同意+1
😆
#39
0
管他幾AT
管他偷了多厚的鈑金
管他偷了啥懸吊
只要牛頭上身
馬上變身成為超級賽亜人😆
我只知道 路上碰到 激烈駕駛的牛車
閃遠一點 免的被她噴到
PS 廣告 看看就好 花大錢買的車 還會在意那一點點的油錢嗎😌
哪牌車都ㄧ樣 自己喜歡就好
但是 不要激烈駕駛 害人害己
管他偷了多厚的鈑金
管他偷了啥懸吊
只要牛頭上身
馬上變身成為超級賽亜人😆
我只知道 路上碰到 激烈駕駛的牛車
閃遠一點 免的被她噴到
PS 廣告 看看就好 花大錢買的車 還會在意那一點點的油錢嗎😌
哪牌車都ㄧ樣 自己喜歡就好
但是 不要激烈駕駛 害人害己
#40
0
答案是.....
說實話會有壞評😆
因為只有車殼是新的
說實話會有壞評😆
因為只有車殼是新的
#41
0
於
2009/02/26 11:20:20
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
哪台VW 1.6有一頓五阿 應該跑不太動吧 事實上大家認為超級堅固安全的golf 1.6 一定是非常重... 結果查到的是1211kg 比較一下altis 1.8...1250kg civic...1240 or 1250kg 所以不能再用品牌來決定一輛車有多重了 至於altis是不是最耗油 可能要看看數據(怪,明明記得有focus 1.8,結果拿出TDCi....) 大家都省油是好事吧 以前altis相對省油,眾多特定族群都嗤之以鼻 現在大家都贏altis一點 突然altis就變成極度落後的產品了 標準還真讓人大開眼界 | ||||||||||||||||||||||
| |
所以不能再用品牌來決定一輛車有多重了
Volkswagen Golf 1.6
車重 1211kg
車長 4204mm
Toyota Corolla Altis 1.6 J
車長 4540mm
車重 1250kg
Volvo S40 2.4
車長 4476mm
車重 1400kg
M-Benz C-Class C200 K Avantgarde
車長 4581mm
車重 1505kg
應該說看品牌與車長
就會知道車子輕與否
同樣的車身長度
幾乎每台都比A車重
所以
看品牌依然可以推論出車子重量喔
Ford Focus Powershift 1.8 Ghia 4D
車長 4488mm
車重 1350kg
重是為了安全
但因為重而增加油耗
因此需要新科技
在不影響重之下
增加檔速,CVT,柴油等科技
達到安全又省油
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
共
51
則留言