#22
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於
2009/03/03 17:36:45
發文
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🙂你有福斯的車嗎??起碼我開了一年沒任何毛病,惟一不好的感覺保養費滿貴的!!! | ||||||||||||
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回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫開一年不準,通常VW車剛過保就出問題,車友超多例子,我真懷疑是不是算好的!!
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=85221
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#23
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於
2009/03/03 17:39:48
發文
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| 這幾天看Golf Plus跟VW業代聊到為何保養里程是訂7500km(國外好像是15000km),業代說: 當初公司評估過,如果不這麼強制規定,會養不起保養廠😩 | |||
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是TDI的還是FSI也是一樣,我記得TDI是10000KM保養一次,FSI是7500KM保養一次
難道都可以15000KM保養嗎?
還有消息正確嗎?可是台灣氣候比較潮濕跟歐徵比較乾燥不太一樣,可以比較歐洲保養手冊嗎?
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#24
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我是TIGUAN TSI車主 入手至今也3個多月囉~~🙂
這幾個月 開下來的感覺真的很滿意~~不管是底盤操控性 穩定性都非常棒~ 😍
200匹的馬力 28.6公斤/米 扭力 在台灣 真的很夠用了~~偶爾使壞一下也很OK!
目前也沒有任何小問題~或許因為全新車款 VW這方面 應該也不斷在進步~
至於售價~個人覺得還算合理~跟一般進口車 差不多而已 一分錢一分貨~CP值還算高囉😀
這幾個月 開下來的感覺真的很滿意~~不管是底盤操控性 穩定性都非常棒~ 😍
200匹的馬力 28.6公斤/米 扭力 在台灣 真的很夠用了~~偶爾使壞一下也很OK!
目前也沒有任何小問題~或許因為全新車款 VW這方面 應該也不斷在進步~
至於售價~個人覺得還算合理~跟一般進口車 差不多而已 一分錢一分貨~CP值還算高囉😀
#25
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是TDI的還是FSI也是一樣,我記得TDI是10000KM保養一次,FSI是7500KM保養一次 難道都可以15000KM保養嗎? 還有消息正確嗎?可是台灣氣候比較潮濕跟歐徵比較乾燥不太一樣,可以比較歐洲保養手冊嗎? | ||||||||||||
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應該全車系都是7500km,且新車如果超出7500km再保養的話,將失去原廠保固!😰
這招的確夠狠!😌
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI
#26
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於
2009/03/03 19:07:04
發文
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應該全車系都是7500km,且新車如果超出7500km再保養的話,將失去原廠保固!😰 這招的確夠狠!😌 | ||||||||||||||||||||||
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怎可能7501超出1也不行嗎?來亂的
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#27
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是TDI的還是FSI也是一樣,我記得TDI是10000KM保養一次,FSI是7500KM保養一次 難道都可以15000KM保養嗎? 還有消息正確嗎?可是台灣氣候比較潮濕跟歐徵比較乾燥不太一樣,可以比較歐洲保養手冊嗎? | ||||||||||||
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標達制訂7500km保養....一來營利考量,二來是這幾年vw有些車款會吃機油(我身邊就有狗夫+ 1.9 TDI不到5000KM就亮燈之CASE);
撐到15000KM對公司跟車主都不利...
#28
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於
2009/03/03 20:06:23
發文
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標達制訂7500km保養....一來營利考量,二來是這幾年vw有些車款會吃機油(我身邊就有狗夫+ 1.9 TDI不到5000KM就亮燈之CASE); 撐到15000KM對公司跟車主都不利... | ||||||||||||||||||||||
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難道國外就不會吃機油,能撐到1.5萬
誰能給我解答
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#29
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據我了解 福斯的汽油或柴油引擎 只要有渦輪 好像多多少少會消耗一點機油
渦輪是靠機油散熱 有的車主在新車時 消耗比較多 過一段時間後 就不會再出現
有的車主開車方式很熱血 相對的消耗的速度也會比較快
我也有朋友開GOLF TDI 他說新車時會 後來就沒再發生了
這是引擎設計的問題 也不是吃機油啦 如果以真的是吃機油的話 排氣管的煙看不出來嗎?
正常消耗和吃機油 定義是不同的 😀
渦輪是靠機油散熱 有的車主在新車時 消耗比較多 過一段時間後 就不會再出現
有的車主開車方式很熱血 相對的消耗的速度也會比較快
我也有朋友開GOLF TDI 他說新車時會 後來就沒再發生了
這是引擎設計的問題 也不是吃機油啦 如果以真的是吃機油的話 排氣管的煙看不出來嗎?
正常消耗和吃機油 定義是不同的 😀
#30
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| 據我了解 福斯的汽油或柴油引擎 只要有渦輪 好像多多少少會消耗一點機油 渦輪是靠機油散熱 有的車主在新車時 消耗比較多 過一段時間後 就不會再出現 有的車主開車方式很熱血 相對的消耗的速度也會比較快 我也有朋友開GOLF TDI 他說新車時會 後來就沒再發生了 這是引擎設計的問題 也不是吃機油啦 如果以真的是吃機油的話 排氣管的煙看不出來嗎? 正常消耗和吃機油 定義是不同的 😀 | |||
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原廠果然有標準答案:
德國總公司機油容許消耗量為每1000公里為500cc.所以這在正常值內.以後隨車自備機油.若機油燈亮起自行添加!
會大吵大鬧的人或許才會有保固換新渦輪機的機會~~~
這跟范x是一樣的說法~~~還好我的m54沒有偷喝的習慣!
#31
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原廠果然有標準答案: 德國總公司機油容許消耗量為每1000公里為500cc.所以這在正常值內.以後隨車自備機油.若機油燈亮起自行添加! 會大吵大鬧的人或許才會有保固換新渦輪機的機會~~~ 這跟范x是一樣的說法~~~還好我的m54沒有偷喝的習慣! | ||||||||||||
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好像是2.0T那顆喝最大,TDI則還好吧!🙂
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI
#32
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| 我家有一台vento及一台狗夫,新車到😞現在問題不斷,真慘,還好我家人開汽車保養廠,否則早就賣掉了,口袋要深! | |||
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你家還是開保養廠都修不好～要不要跟大家說一下是哪一家～（避免大家去踩到地雷啊～）😇
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
#33
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原廠果然有標準答案: 德國總公司機油容許消耗量為每1000公里為200cc.所以這在正常值內.以後隨車自備機油.若機油燈亮起自行添加! 會大吵大鬧的人或許才會有保固換新渦輪機的機會~~~ 這跟范x是一樣的說法~~~還好我的m54沒有偷喝的習慣! | ||||||||||||
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#34
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能見度越來越高~~~
但是TIGUAN這車蠻貴的!買不起~~😌
但是TIGUAN這車蠻貴的!買不起~~😌
八萬公里了~~
#35
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大摳呆又在謙虛了😞😞😞
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI
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