關於遊覽車和一般國光號
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#2
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我記得沒錯的話
好像底盤是進口(好像也有底盤是用焊接合成)
外殼跟其他都自己做(比較便宜)
所以只要一發生事情
都會很大條😡😡😡😡😡
好像底盤是進口(好像也有底盤是用焊接合成)
外殼跟其他都自己做(比較便宜)
所以只要一發生事情
都會很大條😡😡😡😡😡
你不要走 你不要走 殺很大 ㄢˋ
殺很大 殺不用錢
殺很大 殺不用錢
殺很大 殺不用錢
#3
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是較便宜
大多消費者較喜歡雙層遊覽車😌
大多消費者較喜歡雙層遊覽車😌
#4
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| 我記得沒錯的話 好像底盤是進口(好像也有底盤是用焊接合成) 外殼跟其他都自己做(比較便宜) 所以只要一發生事情 都會很大條😡😡😡😡😡 | |||
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回應 babyface (七兩半) 所寫這種的最好 美國原裝進口
#5
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這種的最好 美國原裝進口 | |||
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是啊，令人懷念。🙂
#6
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| 有個疑問放在心裡很久了 為什麼遊覽車車殼要在台灣自己做阿 比較便宜嗎? 而且幹麻做那麼高 危險死了!! 為什麼不像國光號那樣的高度 裡面用舒適豪華一點就好啦! 那請問 國光號那種 是整台進口 次是在台灣做車殼的吧? 😵 | |||
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國光的車重心真的低很多...🙂
至於是否整台進口就不知道了...😇
但是較舊型的就是整車進口的灰狗巴士...🙂
那就真的很堅固囉...😀
在某些美國電影裡還看得到呢...😆😆
中山瓜農~U-CAR五星瓜王~老王~
性福娘砲A光車~五星內科流氓~跑馬~
五星大摳呆流氓~U-CAR手套一哥~WOO~
#7
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| 有個疑問放在心裡很久了 為什麼遊覽車車殼要在台灣自己做阿 比較便宜嗎? 而且幹麻做那麼高 危險死了!! 為什麼不像國光號那樣的高度 裡面用舒適豪華一點就好啦! 那請問 國光號那種 是整台進口 次是在台灣做車殼的吧? 😵 | |||
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台灣的的遊覽車都是進口底盤
然後車體是台灣打造
所以在車子後面都會看到XX車體
因為這樣子便宜多拉
至於高度問題因為是雙層跟單層的原因吧
好像不知道幾年前就不行有雙層巴士囉
國光號若是很舊的後面量排那種是米國進口ㄟ
而現在的DAEWOO的是台灣打造車體低
#8
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於
2009/03/11 20:41:25
發文
我曾經跟國光號的司機請教過,灰狗巴士當時是在台汽時代購買的.當時的一輛價格約1,200萬新台幣,而且是要付現金.以台灣的大眾交通運輸業,也只有是屬省營的台汽才有這種能力,一次支付這麼龐大的資本支出.
我是很好奇啦,歐洲的大巴其實並不比灰狗巴士差,而且灰狗是吃汽油的,而不是我們一般認知的柴油,所以營運成本比歐洲巴士柴油的還要高.
至於底盤,灰狗巴士底盤是鋼製的,比一般市面上看到的雙層巴士的低盤重了一倍,所以安全性當然是沒話說.
我是很好奇啦,歐洲的大巴其實並不比灰狗巴士差,而且灰狗是吃汽油的,而不是我們一般認知的柴油,所以營運成本比歐洲巴士柴油的還要高.
至於底盤,灰狗巴士底盤是鋼製的,比一般市面上看到的雙層巴士的低盤重了一倍,所以安全性當然是沒話說.
#9
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| 是較便宜 大多消費者較喜歡雙層遊覽車😌 | |||
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雙層的當然卡好阿
大麥克也都是雙層牛肉
無恥總經理說，公司沒虧損，高階沒必要減薪
既然公司沒虧損，為何員工要減薪！？
#10
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灰狗 悍馬 應該主要平衡台美貿易逆差
#11
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| 我曾經跟國光號的司機請教過,灰狗巴士當時是在台汽時代購買的.當時的一輛價格約1,200萬新台幣,而且是要付現金.以台灣的大眾交通運輸業,也只有是屬省營的台汽才有這種能力,一次支付這麼龐大的資本支出. 我是很好奇啦,歐洲的大巴其實並不比灰狗巴士差,而且灰狗是吃汽油的,而不是我們一般認知的柴油,所以營運成本比歐洲巴士柴油的還要高. 至於底盤,灰狗巴士底盤是鋼製的,比一般市面上看到的雙層巴士的低盤重了一倍,所以安全性當然是沒話說. | |||
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我印相中是柴油勒
還有我有看過灰狗吐黑煙勒🙂🙂
#12
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高中以後就沒坐過灰狗巴士了...
我還蠻喜歡他的造型說
😆
我還蠻喜歡他的造型說
😆
#13
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雙層的當然卡好阿 大麥克也都是雙層牛肉 | ||||||||||||
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大麥克翻了最多再買一個😆
遊覽車翻了......😇
#14
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大麥克翻了最多再買一個😆 遊覽車翻了......😇 | ||||||||||||||||||||||
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再進一批遊覽客😆
什麼時候模型才會變成32倍大@@"
#15
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我印相中是柴油勒 還有我有看過灰狗吐黑煙勒🙂🙂 | ||||||||||||
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+1
台灣雙層巴士用歐洲飛雅特,VOLVO底盤都有,這不比灰狗巴士差還更好,造價到1300萬.
雙層巴士車身鋼構圖來自歐洲原廠,至於打造技術各廠不一,
#16
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再進一批遊覽客😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😆😆
這個接的不錯
子曰:朝聞道，夕死可矣。
#17
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這種的最好 美國原裝進口 | ||||||||||||
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這一款的國光號安全性很高很高，車價也很高，但生命無價
人為善，福雖未至，禍已遠離。
人為惡，禍雖未至，福已遠離。
#18
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於
2009/03/11 22:09:40
發文
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這一款的國光號安全性很高很高，車價也很高，但生命無價 | ||||||||||||||||||||||
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很少做國光,都座統聯
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#19
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很少做國光,都座統聯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#20
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於
2009/03/12 00:00:03
發文
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台北台中才80塊,做國光才有錢吧
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#21
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台北台中才80塊,做國光才有錢吧 | |||
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為什麼遊覽車車殼要在台灣自己做阿
比較便宜嗎?
而且幹麻做那麼高
危險死了!!
為什麼不像國光號那樣的高度
裡面用舒適豪華一點就好啦!
那請問
國光號那種 是整台進口 次是在台灣做車殼的吧?
😵