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今天產量只有四萬台...慢慢等吧.. | |||
更正:是"今年"不是"今天"
我常去印度
你絕對不會喜歡TATA的車
TATA品牌是印度最大企業(如台灣台塑集團)之ㄧ
生產廉價汽機車、廉價手機、廉價日用品等...
重點是
他主要銷售對象是印度中下階 甚至窮人
因為他們根本買不起交通工具或日用品
有點救濟的性質
TATA的車
大部分是堪用
通常只能跑
沒有安全性、後照鏡、音響、冷氣、任何電子設備等...
但一定有喇吧(他們按喇吧代表行車安全)
因為在印度
只要能動的東西
都能上路 甚至高速路
所以在路上常可以看見牛車、馬車、駱駝車、鐵牛車、三輪車等...
你去過就知道
大城市裡可是常有流浪牛(台灣是流浪貓狗)
甚至在花旗銀行門口 也能看到一陀一陀牛大便
以臺灣人角度去看那世界 是很不一樣的
當然 印度台灣人中的好車也有
你絕對不會喜歡TATA的車
TATA品牌是印度最大企業(如台灣台塑集團)之ㄧ
生產廉價汽機車、廉價手機、廉價日用品等...
重點是
他主要銷售對象是印度中下階 甚至窮人
因為他們根本買不起交通工具或日用品
有點救濟的性質
TATA的車
大部分是堪用
通常只能跑
沒有安全性、後照鏡、音響、冷氣、任何電子設備等...
但一定有喇吧(他們按喇吧代表行車安全)
因為在印度
只要能動的東西
都能上路 甚至高速路
所以在路上常可以看見牛車、馬車、駱駝車、鐵牛車、三輪車等...
你去過就知道
大城市裡可是常有流浪牛(台灣是流浪貓狗)
甚至在花旗銀行門口 也能看到一陀一陀牛大便
以臺灣人角度去看那世界 是很不一樣的
當然 印度台灣人中的好車也有