Harley-Davidson停止提供水貨保固與維修

ERIC(wangkktw)

2009/04/03 02:00:09

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#955782 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
太古汽車集團旗下的鼎翰公司自2007年與Harley-Davidson美國總公司簽訂合約,正式取得Harley-Davidson重車代理權之後,專責Harley-Davidson重車在台的銷售業務與維修服務。稟持著這份榮耀與使命,以及對Harley-Davidson重車車友的責任,太古鼎翰持續在Harley-Davidson的軟硬體方面加強投資,台北內湖Harley-Davidson旗艦中心占地700坪,提供Harley-Davidson在台車主們全方位的服務,並榮獲Harley-Davidson美國總公司頒發「Best Retail Environment Award」;在服務方面,太古鼎翰密集外派技師們前往Harley-Davidson原廠接受專業嚴格的教育訓練與養成,以取得Harley-Davidson重車最新的維修技術和產品資訊;2008年,太古鼎翰通過全球最高標準的台灣法規認證程序,成為首家獲得交通部安全審驗第二階段合格認證之大型重車進口代理商!在在都是為了把最好的產品、最專業的維修技術、最舒適的服務環境、以及符合政府環保安全法規要求的產品,提供給熱愛Harley-Davidson的車主。


為了加強保障太古鼎翰現有車主權益及未來車主之安全,自2009年4月1日起,將遵循Harley-Davidson美國總公司政策與規範:為確保Harley-Davidson重車規格為符合當地環保及安全法規之合格產品,對於“非”經由Harley-Davidson總公司授權進口並經過合法認證的2009年式(含)之後的Harley-Davidson重車,代理商將依原廠要求停止對其提供「保固及維修」等服務,以避免影響重車之安全性能並顧及車主權益。

編輯「敢言」總代理應該大氣一點

針對代理商拒保水貨,尚可以理解,但拒修水貨或者自辦進口的哈雷機車,就顯得有點過頭了,畢竟水貨車上一樣可見Harley-Davidson的logo不是嗎?總代理代表的就是車廠在台灣車市的代表,當然得維修所有該品牌的車款,甚至包括代理轉移或者重新代理之前的車款。
維修對於一間代理商來說,也是一筆額外的收入,代理商應該展現氣度,繼續維修非代理商購買的同品牌車款,展現傲人的服務品質,這樣這些水貨使用者未來才有可能真正的購買代理商正貨的品牌,如此才可一舉數得。

來源http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090402/12/2ndt.html

最後那段話真敢講😰

4

則留言

1

鯊很大(imprezafrank)

2009/04/03 02:15:50

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#955793 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
太古代理的汽車是這樣
想不到搞機車也是這樣

私人空間(madison)

2009/04/03 06:23:43

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#955864 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
照這樣講 哪AUDI TAIWAN 就不用服務之前太古利奔賣的車😰

台本不用維修C8 ACCORD8 FIT CRV2 CRV3 CRV以外的車囉

寶嘉聯合也不用在維修我家的老獅子囉

以他們的模式 大概以後剩頭又大 三菱 妮桑 這類老牌的車才能買 不然遲早變孤兒囉

做生意作到這樣 連作人都不會囉 乾脆包包起來 收一收不要賣算了😀

騎馬比較好(9966duck)

2009/04/03 09:58:27

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#955977 IP 246.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還好我不哈雷😆

CalculusCh(calculuschen)

2009/04/03 18:54:45

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#956780 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上面那則新聞寫的是:
「非經由Harley-Davidson總公司授權進口並經過合法認證的2009年式(含)之後的Harley-Davidson重車」。

這應該是指今年及以後的哈雷一定要代理商賣的他們才保固,水貨商的不保;
但過去水貨商賣的哈雷,他們應該會概括承受,提供保固吧。

其實這跟一些電腦、電子、攝影產品很像,EIZO & Mitsubishi的高檔螢幕在日本賣的價格很合理,
XXX牌相機在美國或日本好便宜,在台灣不是沒得買,就是代理商馬上剝你一層皮,訂價高出日本一兩萬元,
平行進口弄水貨來,運費加加總總還便宜一萬多塊。
但是,東西一旦壞了,不是要想辦法自己寄國外修,就是要付更多的錢請代理商送修。

ps. 不曉得有沒有人買水貨的 EIZO LCD,然後再凹雄浪送修的.....
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