台灣豐田的獨門生意
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#2
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有錢買油電車...少幾萬塊稅應該都還好...
最便宜的也上百萬...
看看入們的油電車一個月賣多少...所以...一般人會考慮的不多
高單價的RX...不減半還是會賣這個多...口袋錢就是比較多，不減也是要買！
最便宜的也上百萬...
看看入們的油電車一個月賣多少...所以...一般人會考慮的不多
高單價的RX...不減半還是會賣這個多...口袋錢就是比較多，不減也是要買！
#3
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條文裡面又沒有規定只有豐田能進口及販售油電車吧😞
#4
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🙂
請教大明大大，之前歐洲(柴油)車商的說帖，官方有後續回應的消息嗎？
請教大明大大，之前歐洲(柴油)車商的說帖，官方有後續回應的消息嗎？
#5
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| 🙂 請教大明大大，之前歐洲(柴油)車商的說帖，官方有後續回應的消息嗎？ | |||
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回應 enbanc (en banc) 所寫小弟不才,不清楚啦,請見諒了!
😞
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
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小弟不才,不清楚啦,請見諒了! 😞 | ||||||||||||
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🙂
我也只有Google News這種工具，最近一篇是03/15中國時報于模珉專訪倪夢石(福特六和)，而且沒什麼進展，看來是不了了之，參閱。
部分內文：
我問起他日前歐洲商會向政府提出清新節能建議書這件事，亦是參與車商高階主管之一的倪夢石表示，國內車齡超過10年以上的舊車業已超過3百萬台，其實只待政府推出有效補助方案，即可相當程度刺激民眾踴躍換車，他說德國政府不久前為鼓勵舊車車主換車，每台車甚至補助2500歐元(折合約10萬台幣)，結果2月銷售一口氣提升了21%！
#7
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感謝分享!🙂
最愛騎車!!!
#8
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🙂 我也只有Google News這種工具，最近一篇是03/15中國時報于模珉專訪倪夢石(福特六和)，而且沒什麼進展，看來是不了了之，參閱。 部分內文： 我問起他日前歐洲商會向政府提出清新節能建議書這件事，亦是參與車商高階主管之一的倪夢石表示，國內車齡超過10年以上的舊車業已超過3百萬台，其實只待政府推出有效補助方案，即可相當程度刺激民眾踴躍換車，他說德國政府不久前為鼓勵舊車車主換車，每台車甚至補助2500歐元(折合約10萬台幣)，結果2月銷售一口氣提升了21%！ | |||
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個人感覺現在2.0以下的優惠已經有明顯的效果了,至於是不是要全面施行恐怕很難
因為政府救經濟已經減少許多稅收了.不過台灣貨物稅長期以來相當不合理,讓台灣
的車價高於其他國家,但是還是希望能逐步廢除這不合理的稅制.油電車是值得鼓勵
的也希望其他車廠能引進 hybrid 車款.
🙂
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
#9
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台本不是說第三季也要引進嗎!?😇
vanity planning: GLK220 CDI
#10
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電油動力系統只是眾多車商為尋求能源替代方案的其中一種, 現在看起來很貴, 可過幾年後就因技術的成熟及市場的量擴增後, 也會降低成本(車商會不會跟著降就不知了)!
感謝大明分享, 好評 ++ 😀
感謝大明分享, 好評 ++ 😀
#11
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| 電油動力系統只是眾多車商為尋求能源替代方案的其中一種, 現在看起來很貴, 可過幾年後就因技術的成熟及市場的量擴增後, 也會降低成本(車商會不會跟著降就不知了)! 感謝大明分享, 好評 ++ 😀 | |||
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感謝大大支持了...........
😊
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
#12
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謝謝分享🙂
有一分證據，
說一分真話。
#13
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感謝大明大大分享,好評+1😆
什麼時候模型才會變成32倍大@@"
#14
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| 感謝大明大大分享,好評+1😆 | |||
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嘿....嘿....小翔啊,您真是哈日族! 雖然我不喜歡 "男子漢 " 不過還是感謝好評啦!
😊
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
#15
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於
2009/04/09 14:56:14
發文
包成這樣😰
好像很冷!
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
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嘿....嘿....小翔啊,您真是哈日族! 雖然我不喜歡 "男子漢 " 不過還是感謝好評啦! 😊 | ||||||||||||
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你又在損我了嗎😭
什麼時候模型才會變成32倍大@@"
#17
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看起來很不錯的車😍
#18
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包成這樣😰 好像很冷! | |||
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不太懂意思? 😰
(終於有人相信我是本田迷了)
#19
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好處都被和泰獨攬了
生產及代理柴油車的廠商,應該很不是滋味吧!!
尤其是福特六和
生產及代理柴油車的廠商,應該很不是滋味吧!!
尤其是福特六和
座駕
1995年VW GOLF 3代
#20
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於
2009/04/30 21:50:14
發文
福特六和幾年前曾引進 ESCAPE Hybrid 也是油電車
造價高昂，生不逢時 ...
政策轉彎，改而生產歐規的柴油渦輪（這個決定是對的）
所以 ..
現在應該也算是與 HYBRID 的好處失之交臂吧 ..
造價高昂，生不逢時 ...
政策轉彎，改而生產歐規的柴油渦輪（這個決定是對的）
所以 ..
現在應該也算是與 HYBRID 的好處失之交臂吧 ..
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#21
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| 福特六和幾年前曾引進 ESCAPE Hybrid 也是油電車 造價高昂，生不逢時 ... 政策轉彎，改而生產歐規的柴油渦輪（這個決定是對的） 所以 .. 現在應該也算是與 HYBRID 的好處失之交臂吧 .. | |||
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據說國外現在有柴油油電車,更省能源,不過 ford 算蠻有誠意的!
🙂
(終於有人相信我是本田迷了)
環境的變異讓許多人購車的選擇有所改變 "那就是油電混合車" 的出現,不過由於
政府的政策不明確,加上車價過高,讓消費者望之卻步.終於台灣的官員通過決議,油電
混合車將比照貨物稅減半來辦理,此時卻引發許多車商的不滿宣稱此為 豐田條款.因
為放眼車市,只有豐田引進 hybrid 車款,受惠的車廠只有一家是非常不公平的.
嘿.....嘿....個人認為台灣的官員可能是自己要買吧! 所以才會有如此明確決策.
http://chinese.autoblog.com/2009/02/19/toyota-hybrid/
豐田預計6月將會引進 rx450h (hybrid) 車型,該車不是強調操控與性能,最吸引消
費者的是該車的油耗與環保,該引擎最令人稱道的是遇到爬坡或需要馬力時,汽油引擎
與電動馬達,會同時提供所需的動力,並不會產生扭力不足的現象.(該車的售價已嚴重
威脅他牌同級車款)
當然他牌該級具的車款受影響相當大尤其是銷量.賓士台灣已聲稱向德國母廠申請 ML
車系油電混合車來台銷售,除柴油引擎之外,將會隨後引進油電混合車車型與豐田一較
高下!
綜觀台灣車市除了廉價的中國小車吸引話題之外,油電車將是車市未來最吸引車迷的話
題,如果政策願意配合相信這將是各車廠的必爭之地,不但省能源還可做環保何樂不為呢?
🙂