原廠漆就是最好?!
總比烤了十層八層的好吧.....
而且若真的全車原廠漆,表示這台車的車主很小心,沒撞過....難.....
而且若真的全車原廠漆,表示這台車的車主很小心,沒撞過....難.....
Life takes its hues from the color of your mind.
小弟印象中原漆代表的好像是指那台車沒有大撞過
因為撞了就要板金烤漆之類的
如果撞了就沒有原漆囉
好像是這樣.🙂
因為撞了就要板金烤漆之類的
如果撞了就沒有原漆囉
好像是這樣.🙂
簡單來講:
1.烤原廠漆的溫度較高.
2.非原廠漆只烤"看"得到的地方.
3.非原廠漆是附著在原廠漆上的.
個人的理解是原廠漆會好"非常多",內行的人請補足. 🙂
1.烤原廠漆的溫度較高.
2.非原廠漆只烤"看"得到的地方.
3.非原廠漆是附著在原廠漆上的.
個人的理解是原廠漆會好"非常多",內行的人請補足. 🙂
原廠漆和外面的烤漆個人認為製程不同,外面的烤漆廠沒有辦法擁有原廠的設備,比如說ED塗層外面哪家烤漆廠做得到,它把整台車放入池子內洗淨油污,鈑金表面處理,再鍍ED,基本上車子都丟到池子內了,所有的鈑金表面也差不多都鍍上ED了,這點可就是外面的烤漆廠做不到的,另外面漆是用自動機或Robot加靜電噴槍,均勻性一流,外面的烤漆廠就要比技術了,以上就我知道到供您參考
也不一定,但是知道原車漆,車主用車應該很小心,全車輛品質應該OK。🙂
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簡單來講: 1.烤原廠漆的溫度較高. 2.非原廠漆只烤"看"得到的地方. 3.非原廠漆是附著在原廠漆上的. 個人的理解是原廠漆會好"非常多",內行的人請補足. 🙂 | |||
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原車漆較好主要是因原廠烘烤時只單一對鋼材烘烤,沒有附帶其他零組件,所以可以設定最適當的溫度和時間(及次數),如在鋼板重新烤漆時原廠漆和非原廠漆其實差異應不大(指程序工段一樣的前提下),因烘烤時還要考慮附帶在鋼板的零組件是否能耐高溫,所以設定的溫度和時間(及次數)就有所限制,自然就影響到鋼板烤漆的品質,無法做到同原車漆一樣的要求.
供參考.
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常看有人要賣車的時候強調自己車是全車原廠漆~ 常看有人車子受傷了用最能保有原廠漆的方式修復~ 但是跟幾間汽車美容店的老闆聊過這個問題~ 他們倒是都不覺得原廠漆有什麼重要的~ 好比一台國產車~開個四、五年後全車用雙b等級的漆去重烤~ 會比國產原廠漆差嗎??? 不知大家有什麼樣的見解? 為啥大家都要保有原廠漆@@? | |||
小弟也覺得原廠漆最好..
如果重烤過較佳..那大大您可以買新車就先送去烤一下🙂
或者是買二手時跟老闆註名:您要全車重烤過的 不要有原漆唷😀
開玩笑的啦 只是小弟同學曾經烤過一次車頂漆
大約不到一年吧 那漆剝落了 坑坑洞洞的有點類似龜裂..
後來才知道原漆最佳 給您參考囉
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小弟也覺得原廠漆最好.. 如果重烤過較佳..那大大您可以買新車就先送去烤一下🙂 或者是買二手時跟老闆註名:您要全車重烤過的 不要有原漆唷😀 開玩笑的啦 只是小弟同學曾經烤過一次車頂漆 大約不到一年吧 那漆剝落了 坑坑洞洞的有點類似龜裂.. 後來才知道原漆最佳 給您參考囉 | ||||||||||||
原漆較好是一定的!
不過!真的被親到,那也是無可奈何的事。
尤其鍍鋅層一但傷到,建議還是整面該烤的烤一烤。
私人空間大~
你車頂烤漆一事,那是被偷工,不然就是鈑噴技術不良所造成的哦。
一般按標準程序施工,開個8年也不會變質。
供參考!😊
用最簡單的方法來看: 全原廠漆車至少無重大事故, 有一定的保養程度.
燦坤有3C.
我也有3C, 我的3C是Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能Continuous Improvement, 才能達到Team work的精神.
SAKURA空氣濾芯, IT20銥合金火星塞, 17" 7.9KG輕量化鋁圈, ST115 215/45/17輪胎
原廠漆最好
這句話不是強調原廠的漆品質最好
而是代表他無事故,不用擔心車體結構內傷的問題
這句話不是強調原廠的漆品質最好
而是代表他無事故,不用擔心車體結構內傷的問題
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原漆較好是一定的! 不過!真的被親到,那也是無可奈何的事。 尤其鍍鋅層一但傷到,建議還是整面該烤的烤一烤。 私人空間大~ 你車頂烤漆一事,那是被偷工,不然就是鈑噴技術不良所造成的哦。 一般按標準程序施工,開個8年也不會變質。 供參考!😊 | ||||||||||||||||||||||
我同學哪車頂有點嚇到我..
他是在六年前買VIRAGE法拍車..買來的時候車子頂部很粗
後來送去烤漆 不烤還好..烤了大約半年多車頂整片凹凹凸凸的很恐怖
但車頂還是銀色的 感覺很奇怪 不像是掉漆
哪次 讓我大開眼界..😰
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我同學哪車頂有點嚇到我.. 他是在六年前買VIRAGE法拍車..買來的時候車子頂部很粗 後來送去烤漆 不烤還好..烤了大約半年多車頂整片凹凹凸凸的很恐怖 但車頂還是銀色的 感覺很奇怪 不像是掉漆 哪次 讓我大開眼界..😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
那部法拍車的車頂~
應該是坊間2000~3000元隨便做做!
說不定中古車行自己噴的......= ="
它如果補土當鈑拉用來填平!
整塊變質爛掉是很正常的事!😇
法拍車!也是問題多多吶!
法拍車行也賺太多!
重點是車子真的很便宜 當年買才16萬..一年車耶🙂
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重點是車子真的很便宜 當年買才16萬..一年車耶🙂 | |||
那真的很便宜!😊
出廠漆>原廠漆>外面烤漆 進口車出廠烤那次是最好的
常看有人車子受傷了用最能保有原廠漆的方式修復~
但是跟幾間汽車美容店的老闆聊過這個問題~
他們倒是都不覺得原廠漆有什麼重要的~
好比一台國產車~開個四、五年後全車用雙b等級的漆去重烤~
會比國產原廠漆差嗎???
不知大家有什麼樣的見解?
為啥大家都要保有原廠漆@@?