感覺這車還是蠻可愛的

先謝謝大家一直對我的支持，很多車友也在等的我的第二次作業。
那麼我們現在就開始吧~ 對群裏很多朋友所關心的問題我也做一些回答！ 雖然提車有幾天時間了。
可是因為廠家還沒有在車管所上報酷熊的資料。說有的酷熊都暫時無法上牌照。
我們這些著急的車主只好苦苦等待，冒著風險上路（因為沒有牌照沒有保險）所以我也沒開多遠，
油耗問題以後在上作業吧。首先還是聲明下，車子呢，每人有沒人的看法~ 感覺也不一樣。我所寫的東西只作為參考。盡量客觀真實！OK 上圖吧



整體評價：花了7W多，買的車 給的就是3個本子加鑰匙 呵呵！一本是用戶手冊 一本音響系統說明書，一本保修手冊。遙控鑰匙。

在這點上我想說說我的感受，長城酷熊在人性化上考慮的還是很多的，最少我認為長城用心了。
比如AUX（外部播放器連接口），遙控鑰匙一體設計，全黑內飾，比較多的儲藏格（不管設計是否都合理），超大的後視鏡，後玻璃雨刮，正負駕駛安全帶指示燈，鑰匙孔照明，踩離合才能發動，兒童鎖 等等這些。
你們別看這些小東西，我告訴你，很多合資車上都還沒有，最少也要加錢才有。我以前想買日產的逍客，後來買了軒逸。買合資車給我的感覺就是廠家不為人考慮。比如全景天窗啊，智能鑰匙啊。黑色內飾啊，4喇叭還是6喇叭啊！這些東西要不到中國就閹割了，要不就加錢換。一個基本配置的10多W合資車 配置簡陋的你都不忍心看。

長城或者說國內的一些品牌，如A3啊什麼的在這點上絕對是厚道的！ 我原先定的藍熊，後來交錢的時候白天看了看 覺得還是銀色的比較適合我，
第一可以貼點東西。第二夏天省油。

先上圖給大家看看吧










風噪篇：這個問題很多車友都在關注，我提車這段時間留意了這個問題。
我可以很客觀的說，風噪每個車都有，就看大小了。網上看了評測，人家專業了。
都是理性的數值。我沒有專業的設備，我只有人類正常的聽覺。我覺得車子到80 有些風噪，可以忽略。
車子上了100（磨合期沒牌照，我跑最快105）就有點大了。但絕對講話不需要吼。
正常講話大家都能聽的很清楚！我認為效果要比福美來強上不少！
也不比馬3差到那裏。
注明：天氣晴天微風！深圳最近天氣不錯風和日麗的。
以後掛10級臺風我在作個作業給大家哈

車輛的燈光效果，霧燈，可調節大燈，反光鏡轉向燈，後部高位刹車燈。各位大蝦們。酷熊很厚道，樣樣有。16W-19W的逍客，其中普通版就沒有霧燈設計！豪華才有的！比一般車子都大的後視鏡。

可視面積大，這樣看的比較清晰。主要還是電動調節的 比較方便！不錯！！！！！

黑色的內飾，我很喜歡，我覺得比較高檔比較酷！但也有人覺得沒有家庭感~ 仁者見仁吧前排座位可以放到，可以提供休息！以後自駕遊，沒旅館。睡車上吧@！ 沒問題的！


乘坐舒適篇：在這個篇幅，我要說說我對酷熊座位及一些設施的感覺。座位正副駕駛感覺不錯，座位不是那麼柔軟但包裹型不錯。但缺點就是沒有上下調解~ 這個對很多男女混開的家庭比較麻煩！沒高低調節，總是覺得不舒服。後排的話，我只能說可以坐人。沒什麼舒適可言。因為設計的原因，後排為了流出腿部空間，讓後排靠背比較直。這樣的話長途會覺得很累.欣慰點的是後排中間有個頭枕。3個人座中間的還舒服點。很多車都沒有這個頭枕的！然後是空間，其實酷熊的行李箱空間一點都不大。大家會說可以吧座位放到。天啊，如果我是家庭用不能老是後排不坐人吧
。如果後排做人了，在帶點行李。估計就裝不下了！但也沒辦法必進是個微型車！其實宣傳所說的空間是高度空間！確實很高，但我東西不能都疊起來放啊！ 那要是刹車。司機直接有被行李砸死的危險哦 哈哈如我設計 後排可以稍微像前點，行李的箱的空間也大點，後排舒適度也好點！下面是空調問題，我的車是手動空調，覺得還不錯，制冷不算快，噪音不大！也許是沒貼膜的緣故，覺得開了空調沒那麼塊降溫！汽車性能篇：酷熊采用的是長城自家的VVT1.5 發動機！技術上沒什麼先進的，就是比較中規中矩吧！質量如何我不知道，有待時間的正面，但3年10W公裏，也算長城對產品的一種信心吧！發動機提速這點上，我感覺有力！ 等紅燈時起步加速我感覺很爽。不肉（那不能和改裝車比啊）不用來飆車還是可以的！哈哈 有點感覺。爬坡的話，1.5的發動機 我覺得力量上不怎麼樣！不知道是不是缺點！感覺上不去了。地下停產場那種坡~ 掛檔吧，我實話實說。本人在駕校開的手動擋，出來後偶爾借被人的手動開開。基本都是開自動波的！所以我開手動的酷熊給我感覺，有時候1檔進不去！當然也許是我技術問題。個人感覺而已！還有就是在半離合狀態的時候車子有點顫抖！估計個人技術太差！

哎 慚愧~~結尾：酷熊是我比較喜歡的一塊微型車，我也比較接受酷熊的外觀，在路上看到很多車友指指點點的，心裏很是舒服。路過行人身旁時，聽到人們的贊美聲，小小的虛榮心也得到了滿足。呵呵~~~ 不過我也要說說論壇，我發現這裏的論壇就是和別的論壇有很大區別。基本開貼就是對罵的！我覺得這樣一點不好。也拜托那些什麼車托啊，什麼的。別來說酷熊了。喜歡他的人，托怎麼說他都會買，不喜歡的人。怎麼說他都不會買。何必呢！還不如回自己的版塊 好好說說自己的車！多花點心思讓別人了解自己的車！在來說說長城酷熊的價格。我說個例子，親身經曆。去年3月份，東日的逍客上市。我也關注了很久 很期待，都說車子14-16W 不錯，SUV能在這個價位，絕對出手~何況我很喜歡。可是上市價格是17-20W~ 多少車友痛罵東日，多少人希望降價，我也一氣之下選了軒逸 可是呢，到現在逍客還不是在熱賣。一年了，就是便宜5000優惠！很多我認識的車友到現在也沒買上車。長城看來 定價我認為不算高了。就看你認為值不值了！
要是酷熊3-4W 我看要不就長城賣完酷熊倒閉，要不然車子一開就散架~ 企業賺錢才能發展，才能很好的服務我們！長城要是做一催子買賣,我還不敢買呢~ 最後我以一個酷熊車主的身份，據說是深圳第一臺交錢買走的！呵呵 說句話：酷熊車不錯，如果你喜歡，也覺得值。早買早享受。
如果接受不了價格但喜歡酷熊的，等等長城降點在出手吧，我個人認為微型車降價空間不大了，又或者以後還有更喜歡的車，這樣估計要等很久了！覺得酷熊是拉貨的好材料，或者是面包車的粉絲們~ 酷熊真的不適合你們！走低調路線的朋友，可以考慮別的車了，酷熊同樣沒意思！因為沒那麼普通（國內幾乎看不到原型車）。沒有流線感，太方正。發動機排量不大。
不如BYD 或者FRV因為無論別克豐田還是FRV都差不多，大家也分不太清楚！好了今天就說這麼多了。下次在交作業吧！也感謝大家支持！關於有車友問說我為什麼說：“覺得酷熊是拉貨的好材料，或者是面包車的粉絲們~ 酷熊真的不適合你們..."因為酷熊其實行李箱空間並不大，只是車子高而已！也就是說如果你不放到後排座位，基本是裝不下什麼東西！如果放倒座位的話，那就另說 哈哈！ 還有就是深圳的車友們 偶是在香蜜湖提的車。前海那裏沒有賣的！不過牌照的地方在寶安區~ 在上一張開車時無意照的照片！（本人也是很喜歡攝影的，機器是D60 加套頭VR+70-300的鏡頭。有攝影愛好者也可以找我，以後多聊聊。）
回答下大家提出的問題~~ 有車友問我 為什麼銀色比藍色省油？ 因為我是在南方，一年最少9個月氣溫都在25度以上，經常開車出去。如果是酷熊的藍色（這個藍色比較深，就像別克商務車的那個藍色）比較吸熱。只要在烈日下停30分鐘 車內溫度就會很高。空調就要超負荷工作長時間才可以降溫。白色銀色這樣的淺色就比較而言相對會好很多。省空調就是省油錢！ 還有就是對於道路安全來說淺色系的車比深色系的車安全。這是專家說的！夜間淺色容易發現 深色不容易發現。比較不安全 呵呵下面問題是，為什麼我的車是7W多！ 因為我的價格是含稅 包牌 還多給了4S1500元的所謂加價吧！沒辦法，人在屋簷下啊。。。。

我喜歡酷熊我就要多付出代價 呵呵！最近很多車友想讓我發點和別的車對比的照片，我就用手機怕幾張給大家看看今天在樓下看雨燕旁邊沒人，就吧車停過去照了張照片 呵呵！





不解的問題和車子的一些缺點： 首先我要說明下，我的酷熊到今天3.24日 總裏程315公裏。每天也就上下班用。所以油耗什麼的還是未知的。我就知道是提車時候14KM車子顯示1格油。加了240元 93號汽油 當時公裏為26KM 到今天315公裏 車子顯示還有3格油（滿格5格）實際油耗多少未知~~~ 不解問題，轉彎半徑?(希望高手回答我下)以前我開軒逸，在倒庫的時候。基本是車子的尾巴對著車位旁的第一臺車的中線或者倒車鏡的位置。打死方向基本可以一次進庫！現在開酷熊在同樣的位子打死方向，酷熊更本進不去，還差很多。必須要在第二臺車的中線位置開始倒車才可以進庫。請問是俺的心裏作用還是汽車的轉彎半徑不一樣？忘解答下。因為酷熊這樣的情況，讓我很難去搶車位。我看好的車位，我要前開兩車那樣的距離，人家後面的飛度一屁股就吧位置占了。搞的我十分尷尬鬱悶。 缺點1： 開空調的時候車子可能是電子散熱風扇啟動的原因，明顯感覺行駛種車子發動機會頓一下，就像突然給了腳油門，又或者像點了下刹車的感覺。空調是夠冷，就是開空調的噪音有點大。是指發動機倉發車來的，不知道是風扇還是發動機！但噪音比較明顯。以前說膈音很好那是沒開空調，開了就有噪音了，但還是可以接受的。 缺點2： 外形太酷，走到那裏都是焦點~ 就怕被警察看到！ 暫時說這麼多吧，回頭有東西在寫~

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